История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя | УК-10 |
Заказано | 14 ноября 1914 г. [1] |
Строитель | AG Vulcan , Гамбург [2] |
Номер двора | 54 [1] |
Запущен | 15 июля 1915 г. [1] |
Заказано | 17 июля 1915 г. [1] |
Судьба | Потоплен HMS E54 21 августа 1916 г. [1] |
Общая характеристика [3] | |
Класс и тип | Подводная лодка типа UC I |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч | 3,15 м (10 футов 4 дюйма) |
Черновик | 3,04 м (10 футов) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста | 50 м (160 футов) |
Дополнение | 14 |
Вооружение |
|
Послужной список [1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 30 патрулей |
Победы: |
SM UC-10 была немецкой подводной лодкой -минным заградителем типа UC I или U-boat в составе Германского императорского флота ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана 14 ноября 1914 года и спущена на воду 15 июля 1915 года. Она была введена в эксплуатацию в составе Германского императорского флота 17 июля 1915 года как SM UC-10 . [Примечание 1] Мины , установленные UC-10 в ее 30 патрулях, потопили 18 кораблей. UC-10 была торпедирована и потоплена 21 августа 1916 года британской подводной лодкой HMS E54 в точке с координатами 52°02′N 03°54′E / 52.033°N 3.900°E / 52.033; 3.900 . [1]
Подводная лодка типа UC I , UC-10 имела водоизмещение 168 тонн (165 длинных тонн) на поверхности и 183 тонны (180 длинных тонн) в подводном положении. Длина лодки составляла 33,99 м (111 футов 6 дюймов), ширина — 3,15 м (10 футов 4 дюйма), осадка — 3,04 м (10 футов). Подводная лодка была оснащена одним шестицилиндровым четырехтактным дизельным двигателем Daimler-Motoren-Gesellschaft мощностью 90 лошадиных сил (66 кВт; 89 л. с.), электродвигателем мощностью 175 лошадиных сил (129 кВт; 173 л. с.) и одним гребным валом . Она была способна работать на глубине до 50 метров (160 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 6,20 узлов (11,48 км/ч; 7,13 миль/ч) и максимальную скорость под водой 5,22 узла (9,67 км/ч; 6,01 миль/ч). В подводном положении она могла пройти 50 морских миль (93 км; 58 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 780 морских миль (1440 км; 900 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч). UC-10 была оснащена шестью 100-сантиметровыми (39-дюймовыми) минными трубами, двенадцатью минами UC 120 и одним 8-миллиметровым (0,31-дюймовым) пулеметом. Она была построена AG Vulcan Stettin , ее экипаж состоял из четырнадцати членов. [3]
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [4] |
---|---|---|---|---|
30 декабря 1915 г. | Эллеваутсдейк | Нидерланды | 2,229 | Затонуло |
4 января 1916 г. | Лето | Нидерланды | 3,225 | Затонуло |
5 января 1916 г. | Фритьоф Нансен | Норвегия | 3,275 | Затонуло |
21 января 1916 г. | Аполлон | Нидерланды | 799 | Затонуло |
22 января 1916 г. | Фоллс-Сити | Великобритания | 4,729 | Поврежденный |
25 февраля 1916 г. | Саутфорд | Великобритания | 963 | Затонуло |
26 февраля 1916 г. | Биргит | Швеция | 1,117 | Затонуло |
29 февраля 1916 г. | Мальвина | Великобритания | 1,244 | Поврежденный |
7 марта 1916 г. | HMS Кокетка | Королевский флот | 335 | Затонуло |
7 марта 1916 г. | HMS ТБ 11 | Королевский флот | 263 | Затонуло |
11 марта 1916 г. | Заандейк | Нидерланды | 4,189 | Поврежденный |
18 марта 1916 г. | Палембанг | Нидерланды | 6,674 | Затонуло |
3 апреля 1916 г. | Ино | Норвегия | 702 | Затонуло |
26 апреля 1916 г. | Дубхе | Нидерланды | 3,233 | Поврежденный |
26 апреля 1916 г. | Нордзее | Нидерланды | 298 | Затонуло |
1 мая 1916 г. | Зал Хендон | Великобритания | 3,994 | Затонуло |
2 мая 1916 г. | Рочестер Сити | Великобритания | 1,239 | Затонуло |
22 мая 1916 г. | Ренасс | Великобритания | 285 | Затонуло |
27 мая 1916 г. | Линкэрн | Великобритания | 3,638 | Затонуло |
1 июня 1916 г. | Паркгейт | Великобритания | 3,232 | Поврежденный |
20 августа 1916 г. | Драгун | Великобритания | 30 | Затонуло |
3 сентября 1916 г. | Аббатство Риво | Великобритания | 1,166 | Затонуло |
11 декабря 1916 г. | Нора | Дания | 772 | Затонуло |