СМ УБ-53
 UB-148 в море, подводная лодка, похожая на UB-53 . | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png) Германская Империя | |
| Имя | УБ-53 |
| Заказано | 20 мая 1916 г. [1] |
| Строитель | Blohm & Voss , Гамбург |
| Расходы | 3,276,000 немецких бумажных марок |
| Номер двора | 298 |
| Запущен | 9 марта 1917 г. [2] |
| Заказано | 21 августа 1917 г. [2] |
| Судьба | Затоплен 3 августа 1918 года в точке с координатами 39°40′N 18°40′E / 39.667°N 18.667°E / 39.667; 18.667 на минах, 10 погибших [2] |
| Общая характеристика [2] | |
| Класс и тип | Подводная лодка типа UB III |
| Смещение |
|
| Длина | 55,30 м (181 фут 5 дюймов) ( внешние данные ) |
| Луч | 5,80 м (19 футов) |
| Черновик | 3,68 м (12 футов 1 дюйм) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина теста | 50 м (160 футов) |
| Дополнение | 3 офицера, 31 рядовой [2] |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 5 патрулей |
| Победы: | 14 торговых судов потоплено (16 549 брт ) |
SM UB-53 была немецкой подводной лодкой типа UB III в составе Германского императорского флота ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Она была введена в эксплуатацию в составе флотилии Пола Германского императорского флота 21 августа 1917 года под обозначением SM UB-53 . [Примечание 1]
Она действовала в составе флотилии Пола, базировавшейся в Каттаро . UB-53 была потоплена минами Отрантоского заграждения 3 августа 1918 года в точке с координатами 39°40′N 18°40′E / 39.667°N 18.667°E / 39.667; 18.667 в проливе Отранто , погибло 10 членов экипажа. [2] SS Athenia (1914). 7 апреля 1918 года подводная лодка увидела, как дирижабль случайно загорелся и упал в море недалеко от пролива Отранто, потеряв всех членов экипажа. По-видимому, это был немецкий военно-морской Zeppelin L 59 , модифицированный для дальних полетов, на исходном участке полета из Ямбола , Болгария , в попытке бомбить базу Королевского флота на Мальте . [3]
Строительство
UB-53 была заказана GIN 20 мая 1916 года. Она была построена на верфи Blohm & Voss в Гамбурге и после года строительства спущена на воду в Гамбурге 9 марта 1917 года. UB-53 была введена в эксплуатацию позже в том же году под командованием капитан-лейтенанта Роберта Шпренгера. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-53 несла 10 торпед и была вооружена 8,8-см (3,46 дюйма) палубным орудием . UB-53 могла нести экипаж из 3 офицеров и 31 матроса и имела дальность плавания 9040 морских миль (16740 км; 10400 миль). UB-53 имела водоизмещение 516 т (508 длинных тонн) в надводном положении и 651 т (641 длинная тонна) в подводном положении. Двигатели позволяли судну развивать скорость 13,6 узлов (25,2 км/ч; 15,7 миль/ч) в надводном положении и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) в подводном положении.
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [4] |
|---|---|---|---|---|
| 17 декабря 1917 г. | Нина | .svg/1280px-Flag_of_Greece_(1822-1978).svg.png) Греция | 126 | Затонуло |
| 31 декабря 1917 г. | Лили | Греция | 2,993 | Затонуло |
| 20 февраля 1918 г. | Таксиархис | Греция | 292 | Затонуло |
| 26 февраля 1918 г. | Саида |  Франция | 45 | Затонуло |
| 2 марта 1918 г. | Эвксинос | Греция | 2,891 | Затонуло |
| 6 марта 1918 г. | Калган |  Великобритания | 1,862 | Затонуло |
| 9 апреля 1918 г. | Авейру |  Португалия | 2,209 | Затонуло |
| 22 апреля 1918 г. | Кхеда Мулекар | Франция | 40 | Затонуло |
| 22 апреля 1918 г. | Маршалла | Великобритания | 77 | Затонуло |
| 22 апреля 1918 г. | Садика | Франция | 45 | Затонуло |
| 22 апреля 1918 г. | Уэлбек Холл | Великобритания | 5,643 | Затонуло |
| 24 апреля 1918 г. | Мабруска | Франция | 256 | Затонуло |
| 27 апреля 1918 г. | Азиза | Франция | 30 | Затонуло |
| 27 апреля 1918 г. | Немаат Хеда | Франция | 40 | Затонуло |
Ссылки
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .
- ^ Тоннажи указаны в брутто-регистровых тоннах.
Цитаты
- ^ Рёсслер, стр.65
- ^ abcdef Gröner 1991, стр. 25–30.
- ↑ Уайтхаус, Арч, The Zeppelin Fighters , Нью-Йорк: Ace Books, 1966, без ISBN, стр. 236.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли, пораженные UB-53". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 5 декабря 2014 г.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914–1918 гг. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; в Цвай Бендене (на немецком языке). Том. Я. Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.
