СМ У-135

	СМ U-135 в море, 1917 г.
История
Германская Империя
Имя	У-135
Заказано	27 мая 1916 г.
Строитель	Императорская верфь Данциг
Заложен	4 ноября 1916 г.
Запущен	8 сентября 1917 г.
Заказано	20 июня 1918 г.
Судьба	Сдался 20 ноября 1918 г.; Потоплен как цель 30 июня 1921 года.;
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка типа U 127
Смещение	1175 т (1156 длинных тонн ) выведено на поверхность; 1534 т (1510 длинных тонн) в подводном положении;
Длина	83,50 м (273 фута 11 дюймов) o/a; 65,75 м (215 футов 9 дюймов) прочный корпус;
Луч	7,54 м (24 фута 9 дюймов) o/a; 4,85 м (15 футов 11 дюймов) прочный корпус;
Высота	9,46 м (31 фут)
Черновик	4,26 м (14 футов 0 дюймов)
Установленная мощность	2 × дизельных двигателя MAN , общая мощность 3353 л.с. (2500 кВт); 2 × дизель-генератора для поверхностного щитка, общая мощность 888 л.с. (662 кВт); 2 × электродвигателя , общей мощностью 1667 л.с. (1243 кВт);
Движение	2 × карданных вала
Скорость	17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч) на поверхности; 9,1 узла (16,9 км/ч; 10,5 миль/ч) под водой;
Диапазон	10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) на поверхности; 50 морских миль (93 км; 58 миль) при скорости 4,5 узла (8,3 км/ч; 5,2 миль/ч) под водой;
Глубина теста	75 м (246 футов)
Дополнение	44 мужчины
Вооружение	6 × торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых); 16 × торпед; 1 × 15 см (5,9 дюйма) палубная пушка SK L/45 с 220 снарядами; 1 × 8,8 см (3,5 дюйма) палубное орудие SK L/30;
Послужной список
Часть:	III флотилия; неизвестное начало – 11 ноября 1918 г.;
Командиры:	Капитан-лейтенант Йоханнес Шписс ; 20 июня – 11 ноября 1918 г.;
Операции:	Никто
Победы:	Никто

SM U-135^{[Примечание 1]} — немецкая подводная лодка типа U 127 Германского императорского флота во время Первой мировой войны .

История

Подводная лодка была построена на верфи Kaiserliche Werft в Данциге , заложена 4 ноября 1916 года, спущена на воду 8 сентября 1917 года и введена в эксплуатацию 20 июня 1918 года.

В ноябре 1918 года U-135 получила приказ помочь подавить мятеж немецкого флота в Вильгельмсхафене . Вместе с 4-й полуфлотилией миноносцев U-135 положила конец мятежу на борту двух немецких линкоров SMS Thüringen и SMS Helgoland , пригрозив торпедировать корабли.

U-135 рассматривалась более поздними конструкторами подводных лодок как превосходный проект. Она стала источником вдохновения для V-лодок USS Cachalot и USS Cuttlefish .

Она была сдана союзникам в Харвиче 21 ноября 1918 года в соответствии с требованиями перемирия с Германией . Захваченная Великобританией, лодка была доставлена в Девонпорт , где ее двигатели и различные другие элементы оборудования были разобраны командой из 25 студентов во главе с техническим офицером Ричардом Финни [1888-1953] под эгидой Дж. Ф. Драйвера из тогдашнего колледжа Лафборо . Это оборудование было сначала собрано заново в деревянной хижине на улице Пэк, Лафборо , а затем на специально построенной электростанции, открытой в 1937 году. Они были окончательно выведены из эксплуатации и заменены в 1949 году. ^[4] Наконец, 30 июня 1921 года корпус был отбуксирован в море и потоплен артиллерийским огнем подводных лодок HMS/M L21 и L52 вместе с U-161 . ^[5]

Ссылки

Примечания

^ «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .

Цитаты

^ abcde Helgason, Guðmundur. "WWI U-boats: U 135". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 29 сентября 2010 г.
^ Грёнер 1991, стр. 15–16.
^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Иоганнес Шписс (Королевский орден Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 16 марта 2015 г.
^ Леонард Кантор, Технологический университет Лафборо: прошлое и настоящее , 1990, LUT, стр. 50.
^ Додсон, Эйдан; Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли: Seaforth. стр. 54, 126. ISBN 978-1-5267-4198-1.

Библиография

Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

49°38,5′с.ш. 4°33′з.д. / 49,6417°с.ш. 4,550°з.д. / 49,6417; -4,550

Эта статья о конкретной подводной лодке ВМС Германии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[4] «SM» означает «Seiner Majestät» (на английском языке: «Его Величества »), а в сочетании с буквой U от Unterseeboot это переводится как «Подводная лодка Его Величества» .

[uboat.net-1] Helgason, Guðmundur. "WWI U-boats: U 135". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 29 сентября 2010 г.

[FOOTNOTEGröner199115–16-2] Грёнер 1991, стр. 15–16.

[3] Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Иоганнес Шписс (Королевский орден Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Получено 16 марта 2015 г.

[5] Леонард Кантор, Технологический университет Лафборо: прошлое и настоящее , 1990, LUT, стр. 50.

[6] Додсон, Эйдан; Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли: Seaforth. стр. 54, 126. ISBN 978-1-5267-4198-1.