Кайзерин Элизабет на якоре | |
История | |
---|---|
Австро-Венгрия | |
Имя | СМС Императрица Элизабет |
Строитель | Военно-морская верфь Пола |
Запущен | 25 сентября 1890 г. |
Судьба | Затоплен 2 ноября 1914 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Броненосный крейсер типа «Кайзер Франц Иосиф I» |
Смещение | 3967 длинных тонн (4031 т) |
Длина | 103,7 м (340 футов 3 дюйма) |
Луч | 14,75 м (48 футов 5 дюймов) |
Черновик | 5,7 м (18 футов 8 дюймов) |
Движение | 8450 л.с. (6300 кВт), два вала |
Скорость | 19 узлов (35 км/ч) |
Вооружение |
|
SMS Kaiserin Elisabeth был бронированным крейсером класса Kaiser Franz Joseph I австро -венгерского флота . Названный в честь императрицы Елизаветы , супруги императора Франца Иосифа , крейсер был спроектирован для заморской службы и фактически находился в Китае в начале Первой мировой войны в 1914 году.
Спущенная на воду на военно-морской верфи в Поле 25 сентября 1890 года, Kaiserin Elisabeth была судном со стальным корпусом водоизмещением 3967 тонн. Длина ватерлинии составляла 321 фут (98 м), ширина — 49 футов (15 м), средняя осадка — 19 футов (5,8 м). Экипаж состоял из 450 офицеров и матросов.
Движение обеспечивалось двумя наборами горизонтальных двигателей тройного расширения с четырьмя цилиндрическими двухсторонними котлами . Проектная мощность составляла 6400 лошадиных сил (4800 кВт) для 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч) и 8000 лошадиных сил (6000 кВт) для 19 узлов (35 км/ч; 22 мили/ч); на испытаниях она фактически достигла 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч).
Первоначально «Кайзерин Элизабет» была вооружена двумя 24-см (9,4 дюйма) и шестью 15-см (5,9 дюйма) орудиями , оба типа модели 1886 года. В 1905-06 годах она была переоборудована двумя длинноствольными 15-см и шестью короткоствольными 15-см орудиями, оба типа модели 1901 года. Завершали ее вооружение 16 скорострельных 47-мм (1,9 дюйма) орудий , один пулемет и четыре 14-дюймовых (360-мм) торпедных аппарата , расположенных над водой, по два на каждом траверзе.
Хотя Kaiserin Elisabeth сжигала огромное количество угля , в 1914 году она все еще могла двигаться с очень приличной скоростью и находилась в Китае. После начала Первой мировой войны Kaiserin Elisabeth приняла участие в обороне немецкой колонии Циндао , которая была осаждена японцами 25 августа 1914 года; Япония объявила войну Германии 23 августа, и присутствие Kaiserin Elisabeth привело к тому, что Япония объявила войну Австро-Венгрии 25 августа. В Циндао с Kaiserin Elisabeth находились легкий крейсер Императорского германского флота Cormoran , канонерские лодки Iltis , Jaguar , Tiger и Luchs и торпедный катер S90 . (Немецкая восточноазиатская эскадра , обычно базировавшаяся в Циндао, совершила рывок домой через Тихий океан .) Экипаж корабля был разделен на две группы; один продолжал обслуживать корабль, а другой поддерживал немецкий гарнизон.
6 сентября 1914 года произошло первое в истории воздушно-морское сражение, когда японский самолет Farman MF.11, запущенный с гидроавианосца Wakamiya, безуспешно атаковал кайзерин Элизабет бомбами. [1]
В начале осады Kaiserin Elisabeth и Jaguar совершили вылазку против японцев. Позже 15-см и 4,7-см орудия Kaiserin Elisabeth были сняты и установлены на берегу в «Batterie Elisabeth». По мере того, как осада прогрессировала, военные суда, запертые в гавани, были затоплены — Cormoran , Iltis и Luchs 28 сентября, S90 17 октября и Tiger 29 октября. Наконец, Kaiserin Elisabeth была затоплена 2 ноября, а затем Jaguar 7 ноября, в день, когда крепость сдалась японцам.
{{cite book}}
: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )