СМС Аврора
Аврора , с убранной трубой , дата неизвестна
История
Австро-Венгерская Империя
ИмяСМС Аврора
СтроительТехническая станция Стабилименто Триестино , Триест
Заложен11 ноября 1871 г.
Запущен20 ноября 1873 г.
Завершенный1 июля 1874 г.
СудьбаПередан Югославии в 1920 г.
Общая характеристика
ТипВинтовой корвет
Смещение1353 длинных тонн (1375  т )
Длина69,08 м (226 футов 8 дюймов)
Луч10,45 м (34 фута 3 дюйма)
Черновик5 м (16 футов 5 дюймов)
Установленная мощность1000  л.с. (750  кВт )
Движение
Скорость11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч)
Дополнение210
Вооружение

SMS Aurora — винтовой корвет австро -венгерского флота, построенный в начале 1870-х годов; головной корабль класса « Аврора» .

Дизайн

Aurora был корветом класса Aurora , иногда называемым шлюпами , австро-венгерского флота . Он был 69,08 м (226 футов 8 дюймов) в длину в целом и 59,1 м (193 фута 11 дюймов) в длину между перпендикулярами . Он имел ширину 10,45 м (34 фута 3 дюйма) и осадку 5 м (16 футов 5 дюймов). Корабль имел водоизмещение 1353 длинных тонны (1375  т ). Его экипаж насчитывал 210 офицеров и рядовых матросов. [1]

Корабль был оснащен одним паровым двигателем тройного расширения , который приводил в движение гребной винт . Количество и тип котлов неизвестны, но дым из котлов выводился через одну трубу, расположенную в середине судна , между передней и главной мачтой . Силовая установка была способна генерировать 1000 лошадиных сил (750  кВт ) для максимальной скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч). На своих первых морских испытаниях Aurora достигла максимальной скорости 11,2 узла (20,7 км/ч; 12,9 миль/ч) с 1165 л. с. (869 кВт). Корабль был оснащен трехмачтовым парусным вооружением для дополнения парового двигателя в дальних плаваниях. [1]

Aurora была вооружена главной батареей из четырех 15-см (5,9 дюйма) казнозарядных орудий Wahrendorf. Она также несла пару 7-см (2,8 дюйма) орудий и два 25-мм (0,98 дюйма) пулемета . К 1891 году вооружение корабля было значительно пересмотрено. Два из 15-см орудий, одно из 7-см орудий и оба 25-мм пулемета были сняты, и была установлена ​​новая легкая батарея из четырех 9-см (3,5 дюйма) орудий и двух 47-мм (1,9 дюйма) револьверных пушек Hotchkiss . [1]

История обслуживания

Аврора дает салют

Киль Aurora был заложен на верфи Stabilimento Tecnico Triestino 11 ноября 1871 года, и она была спущена на воду 20 ноября 1873 года, став последним представителем своего класса, спущенным на воду. Строительство корабля было завершено 1 июля 1874 года. [1]

В 1884 году Aurora отправилась в круиз в Южную Америку, посетив множество портов в регионе, прежде чем вернуться в Полу в 1885 году . [2] Во время круиза она сделала остановки в Бразилии и на Канарских островах , [3] а также в Аргентине и Уругвае. [ 4] В следующем году она начала длительное плавание в Восточную Азию , которое продолжалось до 1889 года. Одной из ее главных обязанностей во время круиза было определение того, следует ли австро-венгерским торговым судам продлить свои маршруты в порты за пределами Гонконга . Миссия Aurora помогла судоходным компаниям принять решение о продлении своих маршрутов в Японию в 1891 году. [5] Aurora и канонерская лодка Nautilus провели обширные исследования и изыскания в регионе в этот период, опираясь на знания, полученные во время экспедиции в Новару . [6]

После краткого возвращения домой в 1899 году, Aurora немедленно отправилась в еще один круиз за границу, на этот раз через Суэцкий канал в Восточную Африку и Индийский океан. Во время плавания, которое продолжалось до 1890 года, судном командовал капитан Рудольф Монтекукколи . [5] В 1895 году судно отправилось в длительное развертывание в Восточной Азии; в то время Австро-Венгрия приняла политику постоянного размещения в регионе не менее двух военных кораблей. Там Aurora присоединилась к корвету Saida и вернулась домой в 1896 году. [7]

В 1902 году Aurora была превращена в складской блокшив , позже использовался для хранения морских мин в Шебенико . После поражения Австро-Венгрии в Первой мировой войне в 1918 году австро-венгерский флот был разделен между победившими союзными державами , и Aurora была передана в состав Королевского югославского флота в 1920 году. Она была переименована в Skradin во время югославской службы. Ее окончательная судьба неизвестна. [1] [8]

Примечания

  1. ^ abcde Sieche & Bilzer, с. 277.
  2. ↑ Зондхаус, стр. 83.
  3. ^ Пауличке, стр. 237.
  4. ↑ Хардт, стр. 115.
  5. ^ ab Sondhaus, стр. 84.
  6. ^ Блюментритт, стр. 201.
  7. ↑ Зондхаус, стр. 139.
  8. ↑ Грегер, стр. 135.

Ссылки

  • Блюментрит, Фердинанд (1898). «Forschungen im indischen Archipel und auf den Nikobaren» [Исследования на Индийском архипелаге и Никобарских островах]. Mitteilungen der Österreichischen Geographischen Gesellschaft [ Объявления Австрийского географического общества ]. Вена: К.у. К. Хоф- унд Univ. Бухандлунг: 201–204 .
  • Die Reise SM Corvette «Aurora» nach Brasilien und den La Plata-Staaten in den Jahren 1884–1885 [ Путешествие корвета SM «Аврора» в Бразилию и штаты Ла-Платы в 1884–1885 годах ]. Пола: Зон Карла Герольда. 1885.
  • Грегер, Рене (1976). Австро-венгерские военные корабли Первой мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-0623-2.
  • Хаардт, В. (1898). «Die Kriegsmarine im Dienste der geographischen Wissenschaft von 1848 bis 1898» [Военно-морской флот на службе географической науки с 1848 по 1898 год]. Mitteilungen der Österreichischen Geographischen Gesellschaft [ Объявления Австрийского географического общества ]. Вена: К.у. К. Хоф- унд Univ. Бухандлунг: 107–118 .
  • Пауличке, Филипп (1898). «Der Antheil Oesterreichs an der Afrika-Forschung in den letzten fünfzig Jahren» [Роль Австрии в африканских исследованиях за последние пятьдесят лет]. Mitteilungen der Österreichischen Geographischen Gesellschaft [ Объявления Австрийского географического общества ]. Вена: К.у. К. Хоф- унд Univ. Бухандлунг: 205–238 .
  • Sieche, Erwin & Bilzer, Ferdinand (1979). "Austria-Hungary". В Gardiner, Robert; Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. стр.  266–283 . ISBN 978-0-85177-133-5.
  • Зондхаус, Лоуренс (1994). Военно-морская политика Австро-Венгрии, 1867–1918 . West Lafayette: Purdue University Press. ISBN 978-1-55753-034-9.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SMS_Aurora&oldid=1273285023"