Платформа SCCS
Автомобильная платформа
Платформа для автотранспортных средств
Платформа SCCS
Обзор
ПроизводительСтелланис
Дженерал Моторс
Также называетсяМалая платформа
199 платформа
Производство2005–настоящее время
Кузов и шасси
СортМалолитражный автомобиль ( B-сегмент )
МакетПередний двигатель , передний привод / полный привод
Хронология
ПредшественникПлатформа Fiat B
Платформа GM4200
Преемникплатформа STLA

Платформа SCCS (платформа Small Common Components and Systems), также называемая Small Platform [1] или платформой 199 [2] — это автомобильная платформа, изначально разработанная Fiat для малолитражных , переднеприводных и полноприводных автомобилей. Впервые она была использована в Fiat Grande Punto , представленном в 2005 году. Разработанная во время альянса GM-Fiat , платформа также использовалась в некоторых моделях Opel, включая Opel Corsa D и E. Производная платформа под названием Small Wide была представлена ​​в 2012 году для применения на более крупных автомобилях в компактном сегменте. [2] Использование платформы продолжилось после слияния Fiat и Chrysler , в результате которого была создана Fiat Chrysler Automobiles (FCA) , и слияния FCA и PSA, в результате которого образовалась Stellantis .

Спецификация

Разработанная в 2002 году в Турине , Италия, Ульрихом Шмалором, главным инженером Opel (который в то время был дочерней компанией General Motors ), и Джорджио Корнаккиа, руководителем проекта Fiat Auto [3], платформа Small была разработана для адаптации к небольшим автомобилям Fiat Group и General Motors, а позже была принята и автомобилями Chrysler . Все компоненты являются абсолютно новыми и были сделаны с возможностью адаптации к большему количеству типов транспортных средств (включая хэтчбек, седан, кроссовер, внедорожник и минивэн). Рама в значительной степени использует высокопрочную сталь. В первой версии платформы передняя подвеска использует стойки MacPherson , в то время как сзади она имеет полунезависимую стойку с торсионной балкой (за исключением Fiat Doblò , у которого задняя подвеска двухрычажная).

Платформа предлагает компактный поперечный двигатель спереди с передним приводом, но также поддерживает полный привод. Она была разработана для широкого спектра применений, от базовых до более спортивных автомобилей, таких как Alfa Romeo MiTo , [4] Abarth Grande Punto / Punto Evo и версии Opel OPC. Версия платформы 4WD лежит в основе Jeep Renegade и Fiat 500X , [5] [6] оба собираются на заводе Fiat в Мелфи.

Платформа Small имеет колесную базу 2511 мм (98,9 дюйма) в стандартной версии, которая используется на Fiat Punto (Project 199) , Opel Corsa D , Alfa Romeo MiTo и автомобилях LAV, производимых Tofaş : Fiat Fiorino и Qubo, Citroën Nemo и Peugeot Bipper .

Прием заявок на автомобили General Motors завершился в 2019 году после того, как Opel Corsa E был заменен новым поколением на базе платформы PSA CMP (EMP1) .

Версия с длинной колесной базой

Версия с длинной колесной базой принята в моделях седанов Fiat Linea , Fiat Doblò (с родственным близнецом Opel Combo D ) и недавнем Fiat 500L . [7] [8] Благодаря взаимозаменяемым модулям базовая платформа подходит для транспортных средств различной длины до 4,74 метра (15,6 фута) (Fiat Doblò Maxi [9] ).

Первым автомобилем, построенным на платформе LWB, был Fiat Linea с колесной базой 2603 мм (102,5 дюйма). В конце 2009 года Fiat перепроектировал платформу LWB с новой двухрычажной независимой задней подвеской для нового Doblò [10] (второе поколение и связанный с ним Opel Combo D). Платформа LWB Doblò имеет колесную базу 2760 мм (108,7 дюйма) для стандартной версии и 3110 мм (122,4 дюйма) для версии Maxi (сверхдлинная).

Приложения

Маленький (SCCS)

Маленький

Малый LWB

Маленький Широкий

Платформа Small Wide [12] — это платформа, созданная на основе платформы SCCS для приложений с более широкими размерами, в основном для моделей, созданных FCA. [2]

Маленький Широкий LWB

Маленький Широкий 4×4

Маленький широкий 4×4 LWB

Ссылки

  1. ^ "Новый план продукта Fiat и три итальянские платформы". Borsaitaliana.it.reuters.com. 2009-02-09. Архивировано из оригинала 2011-01-03 . Получено 2010-12-02 .
  2. ^ abc Зино, Кен. "FCA-PSA Merger – Surviving Platforms and Powertrains | AutoInformed" . Получено 28.08.2021 .
  3. ^ "Fiat-General Motors insieme nelle utilitarie" . Archiviostorico.corriere.it. 24 декабря 2009 г. Проверено 22 мая 2012 г.
  4. ^ "Alfa Romeo MiTo на базе той же платформы, что и Grande Punto". Omniauto.it. 2003-12-15 . Получено 2012-02-28 .
  5. ^ "Первый Jeep, построенный в Италии, имеет корни платформы GM". sae.org . 2014 . Получено 11.03.2016 .
  6. ^ "2016 Fiat 500X: брат Jeep Renegade от одной матери". caranddriver.com . 2014 . Получено 2016-03-11 .
  7. ^ Линерт, Пол (2012-02-02). "Опубликованы первые фотографии Fiat 500L". edmunds.com . Получено 2013-06-07 .
  8. ^ Зак Боуман. "Fiat 500L, версия MPV 500". Autoblog.com . Получено 28.02.2012 .
  9. ^ "Fiat Doblo Cargo Maxi" . Parkers.co.uk. 03.11.2011 . Проверено 28 февраля 2012 г.
  10. ^ "Спецификация Fiat Doblç" (PDF) . Получено 28.02.2012 .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  11. ^ Бремнер, Ричард (2012-12-21). "Opel Adam First Drive". Edmunds . US . Получено 2016-05-17 .
  12. ^ "PSA может помочь FCA модернизировать свои автомобильные платформы". Automotive News Europe . 2019-10-31 . Получено 2021-08-28 .
  13. ^ Остин, Майкл. «Новый маленький фургон Ram: город ProMaster на базе Doblos». Popular Mechanics . Hearst Media . Получено 12 сентября 2023 г. .
  14. ^ Эйзенштейн, Пол (2016-05-17). «Маленькое — большое, поскольку Jeep представляет новый Renegade». Бюро Детройта . США . Получено 2014-03-04 .
  15. ^ «Новый Compass основан на растянутой версии платформы Renegade».
  16. ^ Диас, Диего (27 августа 2021 г.). «Jeep lança novo Commander 2022: veja versões, itens e preços» [Jeep запускает новый Commander 2022: см. версии, позиции и цены]. Motor1.com (на португальском языке) . Проверено 27 августа 2021 г.
Получено с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SCCS_platform&oldid=1259495606"