VC-137C ЗРК 27000
Президентский самолет
СЭМ 27000
SAM 27000 взлетает из аэропорта Хитроу
Общая информация
Другие имена«Борт номер один»
ТипVC-137C (Боинг 707-353B)
СтатусУшедший на пенсию
ВладельцыВоенно-воздушные силы США
Номер конструкции20630
Серийный72-7000
История
Изготовлено1972
Первый полет31 июля 1972 г.
В эксплуатации9 августа 1972 г. – 29 августа 2001 г.
Последний полет29 августа 2001 г.
Сохранено вПрезидентская библиотека Рональда Рейгана

SAM 27000 был вторым из двух самолетов Boeing VC-137C ВВС США , которые были специально сконфигурированы и обслуживались для использования президентом Соединенных Штатов . Он использовал позывной Air Force One , когда президент находился на борту, а в остальное время он использовал позывной SAM 27000 (произносится как «SAM два-семь-тысяча»), где SAM означает «Специальная воздушная миссия». VC-137C серийный номер 72-7000 [a] был модифицированной версией Boeing 707 , которая поступила в эксплуатацию во время администрации Никсона в 1972 году. Он служил всем президентам США до Джорджа Буша-младшего и был выведен из эксплуатации в 2001 году. Сейчас он экспонируется в Президентской библиотеке Рональда Рейгана .

История эксплуатации

Самолет впервые поступил в эксплуатацию в 1972 году во время администрации Ричарда Никсона. SAM 27000 заменил устаревший SAM 26000 в качестве основного средства передвижения президента, хотя SAM 26000 оставался резервным самолетом. За двадцать девять лет службы SAM 27000 служил семи президентам: Ричарду Никсону , Джеральду Форду , Джимми Картеру , Рональду Рейгану , Джорджу Бушу-старшему , Биллу Клинтону и Джорджу Бушу-младшему . В 1990 году его заменили в качестве основного президентского самолета два больших реактивных самолета Boeing VC-25 — SAM 28000 и SAM 29000.

Никсон и Форд

Форды в передней каюте президента на SAM 27000

Никсон был первым президентом, использовавшим этот Air Force One , назвав его и его собрат SAM 26000 «Духом 76-го», нарисовав эту фразу на носу обоих самолетов, хотя позже президент Картер ее удалил. [1] [2] Хотя SAM 27000 заменил SAM 26000 в качестве основного средства воздушного транспорта Никсона, он предпочитал летать на SAM 26000, когда его семья летала с ним. [3] Никсон привлек большое внимание своими частыми полетами на борту Air Force One , обычно летая к себе домой в Калифорнию и Флориду, но также совершая много поездок за границу, например, в Китай в 1972 году. Этим самолетом также пользовались главные помощники президента и секретари кабинета министров, включая госсекретаря Генри Киссинджера . Когда 9 августа 1974 года президент Никсон ушел в отставку с поста президента, он вылетел к себе домой в округ Ориндж, штат Калифорния, на борту самолета SAM 27000. [4] Во время полета над Миссури по пути к месту назначения пилот полковник Ральф Альбертацци связался с центром Канзас-Сити и изменил позывной самолета с Air Force One на SAM 27000 в связи с приведением к присяге Джеральда Форда.

Джеральд Форд использовал SAM 27000 довольно часто, особенно во время своих поездок за границу, например, во время встречи с советским премьер-министром Леонидом Брежневым во Владивостоке в 1974 году. Пережив два покушения, Форд вернулся в самолет и услышал, как его жена Бетти шутит: «Ну, как они обращались с тобой в Сан-Франциско?» [ нужна цитата ] В годы правления Форда росло число захватов самолетов и усиливалась угроза терроризма, поэтому и SAM 27000, и 26000 были оснащены системами защиты для обнаружения ракет с тепловым наведением. [ нужна цитата ] Именно президент Форд первым решил, что название самого самолета должно быть Air Force One , вместе с позывным. [ нужна цитата ]

Картер и Рейган

Рональд и Нэнси Рейган машут из борта номер один (SAM 27000), готовясь спуститься по трапу после приземления самолета в Москве, Российская СФСР, 1988 г.

Джимми Картер внес некоторые изменения в Air Force One , которые отражали его личные ценности. [5] Картер предпочитал более простой образ жизни, что он ясно дал понять на SAM 27000; он даже настоял, чтобы он и его семья несли свой собственный багаж на борту. Картер регулярно использовал самолет как для внутренних, так и для зарубежных поездок. В 1980 году, после того как американская хоккейная команда победила советскую команду , Картер отправил SAM 27000, чтобы забрать команду и доставить ее обратно в Вашингтон, округ Колумбия, на поздравительную церемонию. [6] Последняя поездка Картера на борту 27000 была фактически совершена в качестве бывшего президента, когда Рональд Рейган отправил Картера в Германию от имени американского народа, чтобы приветствовать дома 52 американских заложника, которые удерживались в плену в Иране . [7]

Рональд Рейган работает на борту SAM 27000 в 1986 году.

Рональд Рейган был самым частым пассажиром SAM 27000, летая дольше и дальше, чем все другие президенты, которые летали на нем, пролетев на нем более 675 000 миль. [8] Рейган использовал Air Force One для путешествий во все части света для достижения своих амбициозных дипломатических целей, совершив три поездки в Азию, шесть в Европу и двенадцать поездок в зарубежные страны Западного полушария. Рейган летал на три из своих четырех встреч на высшем уровне с советским лидером Михаилом Горбачевым на борту SAM 27000: в Женеву, Рейкьявик и Москву (одна из них прошла в Вашингтоне, округ Колумбия). Последний полет Рейганов на борту самолета состоялся 20 января 1989 года, когда бывший президент и первая леди вернулись в Калифорнию. [9]

Миссии после замены

Джордж Буш-младший и Лора Буш прибывают в Уэйко, штат Техас, после завершения последнего президентского рейса SAM 27000, август 2001 г.
Самолет в библиотеке Рейгана

Джордж Буш-старший был последним президентом, использовавшим SAM 27000 в качестве основного средства передвижения, поскольку в 1990 году самолет был заменен двумя реактивными самолетами Boeing 747-200B, обозначенными как VC-25, хотя SAM 27000 оставался резервным самолетом для Буша в течение оставшегося срока его президентства, а также для Билла Клинтона и Джорджа Буша-младшего.

Бывший президент Ричард Никсон умер 22 апреля 1994 года в Нью-Йорке . Четыре дня спустя самолет SAM 27000 доставил его тело на авиабазу морской пехоты Эль-Торо в округе Ориндж, штат Калифорния . Затем его тело было доставлено в библиотеку и место рождения Ричарда Никсона (ныне президентская библиотека и музей Ричарда Никсона ), чтобы выставить его на показ перед панихидой и похоронами .

Его последний президентский рейс состоялся 29 августа 2001 года, когда он доставил Джорджа Буша-младшего и Лору Буш в аэропорт TSTC Waco по пути на их ранчо Prairie Chapel . [10]

Библиотека Рейгана

SAM 27000 был выведен из эксплуатации и доставлен в международный аэропорт Сан-Бернардино (ранее авиабаза Нортон ) в сентябре 2001 года, где он был представлен Фонду Рейгана. В ходе операции «Домой» компания Boeing , производитель самолета, разобрала самолет и перевезла его в библиотеку по частям. [11] После возведения фундамента самого павильона самолет был собран заново и отреставрирован до музейного качества, [11] а также поднят на постаменты на высоте 25 футов (7,6 м) над землей. [12] Павильон был открыт 24 октября 2005 года Нэнси Рейган, президентом Джорджем Бушем-младшим и первой леди Лорой Буш . [13]

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Примечания

  1. ^ В ВВС США принято сокращать серийный номер, указанный на хвосте, до пятизначного числа: последняя цифра — финансовый год, а последние четыре — серийный номер, отсюда 27000.

Ссылки

Встроенные цитаты

  1. ^ терХорст и Альбертацци 1979, стр. 254
  2. ^ Хардести 2003, стр. 98
  3. ^ Терхорст и Альбертацци 1979, стр. 255–261
  4. ^ Терхорст и Альбертацци 1979, стр. 21–61
  5. ↑ Хардести 2003, стр. 117, 122–123.
  6. ↑ Хардести 2003, стр. 123–124.
  7. ^ Хардести 2003, стр. 124
  8. ^ Уолш, Кеннет Т. (2003). Борт номер один: История президентов и их самолетов . Нью-Йорк: Hyperion. ISBN 1-4013-0004-9.
  9. ^ Хардести 2003, стр. 141
  10. ^ Хардести 2003, стр. 130
  11. ^ ab "Reagan Air Force One Moves to Presidential Library" (пресс-релиз). Boeing. 20 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2007 г. Получено 2007-12-03 .
  12. ^ "Путешествие Air Force One". Фонд президента Рональда Рейгана. стр. 3. Архивировано из оригинала 22 августа 2007 г. Получено 2007-12-03 .
  13. ↑ Буш, Джордж У. (21 октября 2005 г.). Президент принимает участие в церемонии открытия павильона Air Force One (речь). Сими-Вэлли, Калифорния . Получено 23 ноября 2007 г.

Библиография

  • Дорр, Роберт (2002). Air Force One . Сент-Пол, Миннесота: MBI Pub. Co.
  • Хардести, фон (2003). Air Force One: Самолет, который сформировал современное президентство . Сан-Диего, Калифорния: Tehabi Books.
  • terHorst, Jerald ; Albertazzie, Col. Ralph (1979). Летающий Белый дом. Нью-Йорк: Coward, McCann & Geoghegan. ISBN 0-698-10930-9.
  • Уолш, Кеннет Т. (2003). Борт номер один: История президентов и их самолетов . Нью-Йорк: Hyperion. ISBN 1-4013-0004-9.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=VC-137C_SAM_27000&oldid=1271858457"