С-125 Нева/Печора

Зенитно-ракетный комплекс ближнего действия
С-125 Нева
Отчетное название НАТО : SA-3 Goa, SA-N-1 Goa.
ВВС Перу, Печора.
Типсистема зенитно- ракетного комплекса малой дальности
Место происхожденияСоветский Союз
История обслуживания
В эксплуатации1961 [1] – настоящее время
ИспользуетсяПосмотреть список нынешних и бывших операторов
ВойныВойна во Вьетнаме
Война на истощение
Война Судного дня
Гражданская война в Анголе
Война между Угандой и Танзанией
Ирано-иракская война Война в
Персидском заливе Бомбардировки
Югославии НАТО
Гражданская война в Сирии
2020 Нагорно-карабахский конфликт Конфликт
в Тыграе
Российское вторжение на Украину [2]
История производства
ДизайнерЦентральное конструкторское бюро «Алмаз»
Разработано1950-е годы
ПроизводительАО «Оборонительные системы» (Печора-М)
Произведено1961–настоящее время
ВариантыНева, Печора, Волна, Нева-М, Нева-М1, Волна-М, Волна-Н, Волна-П, Печора 2, Печора 2М, Новая СК, Печора-М

S -125 Neva/Pechora ( русский : С-125 "Нева"/"Печора" , кодовое название НАТО SA-3 Goa ) — советская зенитная ракетная система, разработанная Алексеем Исаевым в дополнение к S-25 и S-75 . Она имеет меньшую эффективную дальность и меньшую высоту поражения , чем любой из ее предшественников, а также летит медленнее, но благодаря своей двухступенчатой ​​конструкции она более эффективна против более маневренных целей. Она также способна поражать более низколетящие цели, чем предыдущие системы, и, будучи более современной, она гораздо более устойчива к радиоэлектронному противодействию, чем S-75. Ракеты 5V24 (V-600) достигают скорости около 3–3,5 Маха в полете, обе ступени оснащены твердотопливными ракетными двигателями . S-125, как и S-75 , использует радиокомандное наведение. Морская версия этой системы имеет обозначение НАТО SA-N-1 Goa и первоначальное обозначение М-1 « Волна ».

История эксплуатации

Советский Союз

Пара ракет С-125 в пути.
Брошенная советская ракета С-125 возле Сааре, Сааремаа , Эстония .

S-125 впервые была развернута между 1961 и 1964 годами вокруг Москвы , дополнив объекты S-25 и S-75 , уже окружавшие город, а также в других частях СССР . В 1964 году была разработана модернизированная версия системы, S-125M «Нева-М» , а позднее S-125M1 «Нева-М1» . Первоначальная версия была обозначена Министерством обороны США как SA-3A , а новая Neva-M была названа SA-3B и (военно-морской) SA-N-1B . Neva-M представляла собой переработанный ускоритель и улучшенную систему наведения. S-125 не использовалась против американских войск во Вьетнаме , поскольку Советы опасались, что Китай (после ухудшения китайско-советских отношений в 1960 году), через который проходила большая часть, если не все оборудование, предназначенное для Северного Вьетнама, попытается скопировать ракету. [ необходима цитата ]

Ангола

FAPA -DAA приобрела значительное количество S-125, и они были обнаружены во время первого удара, когда-либо совершавшегося самолетами Mirage F.1 ВВС ЮАР по целям в Анголе — в июне 1980 года. В то время как ВВС ЮАР сообщили, что два самолета были повреждены ЗРК во время этой операции, Ангола заявила, что сбила четыре. [3]

7 июня 1980 года во время атаки на тренировочный лагерь Тобиаса Ханеко из СВАПО во время операции «Скептик» (Smokeshell) майор ВВС ЮАР Франс Преториус и капитан И.К. дю Плесси, оба летавшие на Mirage F.1, были сбиты самолетами S-125. Самолет Преториуса получил попадание в топливопровод, и ему пришлось совершить посадку с мертвой тягой на авиабазе Ондангва. Самолет Дю Плесси получил более серьезные повреждения и был вынужден перенаправить самолет на передовую взлетно-посадочную полосу Руакана, где он приземлился только с выпущенными основными шасси. Оба самолета были отремонтированы и возвращены в эксплуатацию. [4]

Средний Восток

С-125 на египетском транспортере ЗИЛ-131 (9Т911), захваченном Армией обороны Израиля во время Войны Судного дня .

Советы поставили несколько С-125 арабским государствам в конце 1960-х и 1970-х годов, в первую очередь Египту и Сирии. С-125 активно использовались во время Войны на истощение и Войны Судного дня . Во время последней С-125, наряду с С-75 «Двина» и 2К12 «Куб» , составляли основу египетской сети ПВО. В Египте в марте-июле 1970 года советские батальоны С-125 17 Shooting (35 ракет) сбили девять израильских и один египетский самолет. Генерал Мухаммед Али Хафез (командующий силами ПВО египетской армии) был первым человеком в мире, который повторно использовал запущенные ракеты для создания новых. [5] [6] [7] Израиль признал 5 F-4 Phantom в 1970 году (еще 1 был без сознания [8] ), а в 1973 году еще 6. [7]

Ирак

Остатки F-16C 87-257, найденные наземными войсками США в Ираке во время операции «Буря в пустыне». Купол был восстановлен американскими войсками во время вторжения в 2003 году.

Во время катастрофического удара пакета Q по центру Багдада 19 января 1991 года был сбит самолет ВВС США F-16 (серийный номер 87-257). Самолет был поражен самолетом S-125 к югу от Багдада. Пилот, майор Джеффри Скотт Тайс, благополучно катапультировался, но стал пленным. [9] Это была восьмая боевая потеря и первый дневной налет на Багдад. [10]

Кадр из видеозаписи иракской ракеты класса «земля-воздух», предположительно С-125, запущенной по коалиционному самолету в июле 2001 года. [ сомнительнообсудить ]

Югославия

3-я батарея 250-й зенитной ракетной бригады югославской армии , оснащенная системой С-125, сбила малозаметный штурмовик F-117 Nighthawk 27 марта 1999 года во время войны в Косово (единственное зарегистрированное сбитие малозаметного самолета) около деревни Буджановцы, примерно в 45 км от Белграда. Пилот подполковник Даррелл Патрик Зелко катапультировался и позже был найден поисково-спасательными силами США. 2 мая С-125 также сбил истребитель НАТО F-16 (его пилоту; подполковнику Дэвиду Л. Голдфейну , командиру 555-й истребительной эскадрильи , удалось катапультироваться, и позже он был спасен в ходе боевой поисково-спасательной операции (CSAR)). [11] [12]

Гражданская война в Сирии

17 марта 2015 года американский беспилотник MQ-1 Predator был сбит ракетой С-125 сирийских ПВО во время разведывательного полета недалеко от прибрежного города Латакия. [13]

В декабре 2016 года силы ИГИЛ захватили три пусковые установки С-125 после того, как они отбили Пальмиру у сирийских правительственных войск. [14]

14 апреля 2018 года американские, британские и французские силы запустили залп из 103 ракет класса «воздух-земля» и крылатых ракет по восьми сирийским военным объектам. Российские военные заявили, что тринадцать ракет С-125, запущенных в ответ, уничтожили пять приближающихся ракет. [15] Однако американское министерство обороны заявило, что ни одна ракета союзников не была сбита. [16]

Российское вторжение в Украину

6 декабря 2022 года в СМИ появилась фотография польского варианта Newa-SC на вооружении Украины, сделанная, вероятно, летом. [17] До этого момента информации о поставках Newa-SC на Украину не было.

Описание

Система С-125 довольно мобильна, что является улучшением по сравнению с системой С-75 . Ракеты обычно размещаются на стационарных башнях, содержащих две или четыре, но могут перевозиться готовыми к стрельбе на грузовиках ЗИЛ парами. Перезарядка стационарных пусковых установок занимает несколько минут.

Ракета

Ракета класса «земля-воздух»
В-600
Ракеты В-600 на счетверенной пусковой установке С-125.
ТипРакета класса «земля-воздух»
Место происхожденияСоветский Союз
История производства
ВариантыВ-600, В-601
Технические характеристики (V-601 [19] )
Масса953 кг
Длина6090 мм
Диаметр375 мм
Размах крыльев2200 мм
БоеголовкаОсколочно-фугасный снаряд
Вес боеголовки60 кг

Механизм детонации
Неконтактный предохранитель [18]

ПропеллентТвердотопливный ракетный двигатель
Рабочий
диапазон
35 километров (22 мили)
Высота полета18 000 метров (59 000 футов)

Система наведения
РФ ЗАКРЫТ

Система С-125 использует две различные версии и модификации ракет.

  • В-600 (или 5В24 ) имеет самую маленькую боевую часть с 60 кг взрывчатого вещества. Дальность полета около 15 км.
  • В-601 (или 5В27 ): модернизированная система С-125М (1970) использует ракету 5В27 длиной 6,09 м, размахом крыла 2200 мм и диаметром корпуса 375 мм. Эта ракета весит 953 кг на старте и имеет 70-килограммовую боевую часть, содержащую 33 кг фугаса и 4500 осколков. Минимальная дальность составляет 3,5 км, а максимальная — 35 км (с «Печорой 2А»). Высоты перехвата составляют от 100 м до 18 км. [19] Другие источники утверждают, что высоты перехвата составляют от 20 м до 14 км. Минимальная дальность составляет 2,5 км, а максимальная — 22 км [7]
  • 5В27Д : система С-125М1 (1978) использует ракету 5В27Д. В начале 1980-х годов каждая система использовала один или два имитатора радаров, чтобы выдержать противорадиолокационные ракеты. [7]

Радары

Пусковые установки сопровождаются командным зданием или грузовиком и тремя основными радиолокационными системами:

  • РЛС обнаружения целей С-диапазона мощностью 380 кВт (также используется на ЗРК2К12 « Куб» и 9К33 « Оса», дальность 250 км/ 155 миль)
  • SNR-125 (кодовое название НАТО «Low Blow»), 250 кВт, радиолокационная станция сопровождения, управления огнем и наведения I/D-диапазона (дальность 40 км/25 миль, второй режим 80 км/50 миль). В ее состав входят: узконаправленная приемопередающая антенна УВ-10 с длиной волны 3 см; 2 широконаправленные приемные антенны УВ-11 с длиной волны 3 см для сопровождения целей, антенна передатчика команд управления ракетами УВ-12 с длиной волны дециметрового диапазона и камера 9Ш33А (оптический канал).

P-15 устанавливается на фургоне (P-15M(2) на более высокой мачте для лучшей эффективности против низколетящих целей), а также на системе опознавания «свой-чужой» (IFF), SNR-125 на прицепе и PRV-11 на прицепе с кузовом-фургоном.

Варианты и обновления

Пусковая установка ЗИФ-101 комплекса "Волна" на эсминце "Строгий" класса "Кашин" .

Работа над корабельной версией М-1 «Волна» (SA-N-1) началась в 1956 году, одновременно с работой над сухопутной версией. Впервые она была установлена ​​на перестроенном эсминце класса «Котлин» (проект 56К) «Бравый» и испытана в 1962 году. В том же году система была принята на вооружение. Базовой ракетой была В-600 (или 4К90) (дальность: от 4 до 15 км, высота: от 0,1 до 10 км). Управление огнем и наведение осуществляются радиолокационной станцией 4Р90 «Ятаган» с пятью параболическими антеннами на общей головной части. Одновременно может быть поражена только одна цель (или две, для кораблей, оснащенных двумя системами «Волна»). В случае чрезвычайной ситуации «Волна» может также использоваться против морских целей из-за малого времени реакции.

Первым типом пусковой установки была двухракетная ЗИФ-101 с магазином на 16 ракет. В 1963 году на вооружение новых классов кораблей поступила усовершенствованная двухракетная пусковая установка ЗИФ-102 с магазином на 32 ракеты. В 1967 году комплексы «Волна» были модернизированы до «Волна -М» (SA-N-1B) с ракетами В-601 (4К91) (дальность: 4–22 км, высота: 0,1–14 км).

В 1974 - 1976 годах часть комплексов была модернизирована до уровня «Волна-П» с дополнительным телевизионным каналом сопровождения целей и повышенной помехозащищенностью. Позднее были приняты на вооружение усовершенствованные ракеты В-601М с меньшей минимальной высотой атаки воздушных целей (комплекс «Волна-Н» ).

Некоторые индийские фрегаты также оснащены системой М-1 «Волна».

Современные обновления

Два прицепа для пусковых установок двойных ракет С-125.
Ньюа СК

Поскольку Россия заменила все свои комплексы С-125 на системы С-300 , она решила модернизировать снимаемые с вооружения системы С-125, чтобы сделать их более привлекательными для экспортных заказчиков.

  • Выпущенная в 2000 году версия «Печора-2» отличается большей дальностью, способностью поражения нескольких целей и более высокой вероятностью поражения (PK). Пусковая установка перемещается на грузовике, что значительно сокращает время перемещения.
  • Также возможна стрельба комплексом «Печора-2М» по крылатым ракетам . Время развертывания 25 минут, защищенным от активных помех, и противорадиолокационным ракетам (суммарно в практической стрельбе) [20] [21]

Радар раннего предупреждения заменен на противостелс- радар [22] [23] Kasta 2E 2, дальность цели 2,5–32 км, высота цели 0,02–20 км, пусковые установки ракет могут располагаться на удалении до 10 км от пункта управления. [ нужна цитата ] Скорость до 1000 м/с (цель), Используемая ракета 5В27ДЕ, [24] по массе боевой части +50% дальность полета осколков +350%. [ нужна цитата ] Вероятность поражения цели 1-й ракетой: на дальности до 25 км - 0,72-0,99, дальность обнаружения при ЭПР = 2 кв. м около 100 км, при ЭПР = 0,15 кв. м - около 50 км, при отсутствии помех. При использовании активных помех - 40 км. [25] ЗРК «Печора-2М» имеет возможность сопряжения с командным пунктом более высокого уровня и радиолокационным пультом дистанционного управления с использованием телекодовых каналов. Одинаково эффективен в любое время дня и ночи (оптическая локация, днем ​​и ночью, а также тепловизор), получил контракт на капитальный ремонт ЗРК С-125 Египта. Это отремонтированное оружие было повторно введено в эксплуатацию как С-125 «Печора 2М». [26]

  • В 2001 году Польша начала предлагать модернизацию S-125, известную как Newa SC . Она заменила многие аналоговые компоненты на цифровые для повышения надежности и точности. Эта модернизация также включает установку ракетной пусковой установки на шасси танка WZT-1 ( TEL ), что значительно повышает мобильность, а также добавляет возможности IFF и каналы передачи данных. Радар установлен на шасси 8-колесного тяжелого грузовика (ранее использовавшегося для пусковых установок Scud ).

Сербские модификации включают в себя систему наведения на терминал/камеру с радиолокационной базы.

Куба также разработала аналогичную польской модернизацию, которая была представлена ​​в Гаване в 2006 году. [27]

  • Позже в том же году российская версия была снова модернизирована до « Печора-М» , в которой были модернизированы почти все аспекты системы — ракетный двигатель, радар, наведение, боеголовка , взрыватель и электроника. Добавлено лазерное / инфракрасное устройство слежения, позволяющее запускать ракеты без использования радара.

В России также доступна версия С-125 с заменой боеголовки на телеметрическую аппаратуру для использования в качестве беспилотных мишеней.

  • В октябре 2010 года компания Ukrainian Aerotechnica анонсировала модернизированную версию С-125 под названием С-125-2Д «Печора» . [28] По состоянию на 2018 год, по данным «Укроборонпрома», зенитная ракета С-125 прошла комплексную модификацию всех элементов, включая модернизацию ракет, а также применение новой радиолокационной станции, построенной на твердотельных элементах. Дальность зоны поражения украинской модернизации С-125 — 40 км — больше, чем у российской. [ необходима цитата ]
  • Вьетнамское государственное агентство Viettel Aerospace Institute представило модернизированную версию S-125, обозначенную как S-125-VT . Ожидается, что она поступит на вооружение вьетнамских ПВО в ближайшем будущем. [29] [30]

Операторы

Операторы
  Текущий
  Бывший
Имитация советской пусковой установки зенитных ракет на авиабазе Неллис

Текущий

  •  Алжир − 12 батарей С-125М «Печора-М» и 24 батареи С-125М1 «Печора-М1» по состоянию на 2024 год [31]
  •  Ангола − 12 батарей С-125М1 «Печора-М1» по состоянию на 2024 год [32]
  •  Армения [33]
  •  Азербайджан − 24 батареи С-125-2ТМ «Печора-2ТМ» по состоянию на 2024 год [34]
  •  Болгария − С-125М Нева-М [35]
  •  Куба − С-125М/М1 «Печора М/М1», некоторые «Печора М1» установлены на шасси танка Т-55 [36]
  •  Египет − 40 батарей С-125-2М «Печора-2М» и 120 батарей С-125М «Печора-М» по состоянию на 2024 год [37]
  •  Эфиопия - 4 батареи С-125М1 «Печора-М1» по состоянию на 2024 г. [38]
  •  Индия − С-125М «Печора-М» [39]
  •  Казахстан − 3 батареи С-125-1Т по состоянию на 2024 год [40]
  •  Киргизия − 8 батарей С-125М1 «Нева-М1» по состоянию на 2024 год [41]
  •  Лаос − 6 батарей С-125М «Печора-М» по состоянию на 2024 год. Пригодность к эксплуатации сомнительна [42]
  •  Молдова − 3 батареи С-125М1 «Нева-М1» по состоянию на 2024 год [43]
  •  Монголия − 2+ батареи С-125-2М «Печора-2М» по состоянию на 2024 год [44]
  •  Мьянма — С-125-2М «Печора-2М» [45]
  •  Северная Корея − 20 батарей С-125М1 «Печора-М1» по состоянию на 2024 год. Пригодность к эксплуатации сомнительна [46]
  •  Перу [47]
  •  Польша − 14 батарей S-125 Newa SC по состоянию на 2024 год [48]
  •  Сербия − 6 батарей С-125М «Нева-М» по состоянию на 2024 год [49]
  •  Сирия − С-125-2М «Печора-2М» и С-125М/М1 «Печора-М/М1» [50]
  •  Южный Судан − 16 батарей С-125 «Печора» по состоянию на 2024 год. Пригодность к эксплуатации сомнительна [51]
  •  Таджикистан − 3 батареи С-125 «Печора-2М» и 5 батарей С-125М1 «Нева-М1» по состоянию на 2024 год [52]
  •  Туркменистан − 4 батареи С-125 «Печора-2М», 12 С-125М1 «Нева-М1» и несколько батарей С-125-2БМ «Печора» по состоянию на 2024 год [53]
  •  Украина [54] − В 2022 году Украина получила нераскрытое количество систем S-125 Newa SC из Польши [55]
  •  Узбекистан − 4 батареи С-125-2М «Печора-2М» и 10 батарей С-125М1 «Нева-М1» по состоянию на 2024 год [56]
  •  Венесуэла - 44 батареи С-125 «Печора-2М» по состоянию на 2024 год [57]
  •  Вьетнам − 30 батарей С-125ТМ «Печора-2ТМ» и 21 батарея С-125М «Печора-М» по состоянию на 2024 год. [58] Сообщалось, что модернизированный вариант С-125-ВТ будет введен в эксплуатацию в июле 2024 года [59]
  •  Замбия − 6 батарей С-125М «Печора-М» по состоянию на 2024 год [60]

Бывший

Ссылки

Цитаты

  1. ^ "S-125 SA-3 GOA". Федерация американских ученых. Архивировано из оригинала 2012-08-19 . Получено 2012-09-16 .
  2. ^ "Польские ракеты SA-3 класса "земля-воздух" оказались в руках украинских сил". The Drive. 7 декабря 2022 г. Получено 31 декабря 2022 г.
  3. ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  4. ^ Лорд, Дик (2000). Vlamgat: История Mirage F1 в ВВС Южной Африки . Covos-Day. ISBN 978-0-620-24116-8.
  5. ^ Зенитные ракетные войска в войнах во Вьетнаме и на Востоке (в период 1965—1973 гг.). М.: Воениздат, 1980. С. 215
  6. ^ "Боевое применение зенитной ракетной системы С-125". Военно-патриотический сайт «Отвага» . Архивировано из оригинала 15 июля 2017 г. Проверено 20 июля 2017 г.
  7. ^ abcd "ЗРК С-125". pvo.guns.ru . Архивировано из оригинала 2017-05-25 . Получено 2017-07-20 .
  8. ^ "Россия против Израиля". Архивировано из оригинала 2019-08-01 . Получено 2019-07-28 .
  9. ^ "Пилот рассказал об ужасах катапультирования, 46 дней в плену : Военные: F-16 майора ВВС Тайса был сбит во время бомбового удара над Багдадом. После этого стало еще хуже". Los Angeles Times . 1991-03-16 . Получено 2020-01-10 .
  10. ^ "Детали планера F-16 #87-0257". F-16.net . Архивировано из оригинала 2013-07-07 . Получено 2013-08-26 .
  11. Робертс, Крис. «Командир Холломана вспоминает, как его сбили в Сербии». Архивировано 28 марта 2009 г. на Wayback Machine . F-16.net , 7 февраля 2007 г. Получено: 16 мая 2008 г.
  12. Anon. "База данных самолетов F-16: Подробности о корпусе самолета F-16 для 88-0550" Архивировано 13 октября 2008 г. на Wayback Machine . F-16.net . Получено: 16 мая 2008 г.
  13. ^ "ВВС потеряли Predator, сбитый в Сирии". Airforcetimes.com . 29 июня 2015 г. Получено 26 апреля 2016 г.
  14. ^ «У ИГИЛ есть три пусковые установки ракет класса «земля-воздух» в Сирии, говорят официальные лица США». Fox News . 2016-12-15. Архивировано из оригинала 2017-09-15 . Получено 2017-07-20 .
  15. ^ "Брифинг представителя Министерства обороны России генерал-майора Игоря Конашенкова (16 апреля 2018 г.) : Министерство обороны Российской Федерации". eng.mil.ru . Архивировано из оригинала 18 апреля 2018 г. . Получено 28 ноября 2018 г. .
  16. ^ "Пресс-брифинг Министерства обороны США, проведенный главным представителем Пентагона". МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ США . Архивировано из оригинала 22 апреля 2018 года . Получено 23 апреля 2018 года .
  17. ^ "Польские S-125 Newa-SC юж брони небо Украины" . Милитарный (на польском языке) . Проверено 7 декабря 2022 г.
  18. Карло, Копп (30 июня 2009 г.). «Алмаз 5В24/5В27/С-125 Нева/Печора / СА-3 Гоа / Зенитный Ракетный Комплекс 5В24/5В27/С-125 Нева/Печора». Ausairpower.net : 1. Архивировано из оригинала 29 ноября 2018 года . Проверено 28 ноября 2018 г.
  19. ^ ab "С-125/Печора (СА-3 'Гоа')". Джейнс.com . 13 февраля 2008 г. Проверено 4 августа 2008 г.
  20. ^ ""Печора-2М" стала практически неуязвима для ракеты, самонаводящейся по излучению радаров — Сергей Птичин — Российская газета". Рг.ру. ​17 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2013 г. Проверено 26 августа 2013 г.
  21. ^ АРИК. "Пбп "Пвптпойфемшоще Уйуфенщ" - Пуопчобс Ртпйъчпдуфчеообс Урегйбмйъбгйс Ртедртйсфйк Ипмдйозб". Defensys.ru . Архивировано из оригинала 27 августа 2013 г. Проверено 26 августа 2013 г.
  22. ^ "-22". Pvo.guns.ru . Архивировано из оригинала 27 ноября 2014 . Получено 14 ноября 2014 .
  23. ^ "Каста-2-2". Вниирт.ру . Архивировано из оригинала 27 ноября 2014 года . Проверено 14 ноября 2014 г.
  24. ^ "Таджикистан получил зенитно-ракетный комплекс "Печора-2М"". Arms-expo.ru . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 14 ноября 2014 г.
  25. ^ "RusArmy.com - "-2"". Rusarmy.com . Архивировано из оригинала 12 октября 2014 года . Получено 14 ноября 2014 года .
  26. ^ "Уникальная ракета класса "земля-воздух" сбивает с толку иностранных военных дипломатов в Египте". Spacewar.com . Архивировано из оригинала 2012-02-05 . Получено 2013-08-26 .
  27. ^ Д-р С. Копп, Смайяа, Смиии, Пэн (14 июня 2009 г.). «Устаревшие усовершенствования системы ПВО». Ausairpower.net : 1. Архивировано из оригинала 30.12.2014 . Получено 26.08.2013 .{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  28. ^ "Украинская модернизация SAM готовится к запуску клиентов". Jane's Defence Weekly . 2010-10-14. Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 года . Получено 2010-11-05 .
  29. ^ "Thiếu tướng Lê ăng Dung - dấu ấn người đứng đầu" . viettelfamily.com (на вьетнамском языке) . Проверено 15 февраля 2022 г.
  30. ^ cand.com.vn. «Đại tá Tào Đức Thắng chính thức nhận Ban Giao Chức Danh Chủ Tịch Viettel». Бао Конг ан Нхан дан Дьен ту (на вьетнамском языке) . Проверено 15 февраля 2022 г.
  31. ^ МИСИ 2024, стр. 344.
  32. ^ МИСИ 2024, стр. 472.
  33. ^ МИСИ 2024, стр. 179.
  34. ^ МИСИ 2024, стр. 181.
  35. ^ МИСИ 2024, стр. 78.
  36. ^ МИСИ 2024, стр. 429.
  37. ^ МИСИ 2024, стр. 351.
  38. ^ МИСИ 2024, стр. 491.
  39. ^ МИСИ 2024, стр. 270.
  40. ^ МИСИ 2024, стр. 187.
  41. ^ МИСИ 2024, стр. 189.
  42. ^ МИСИ 2024, стр. 290.
  43. ^ МИСИ 2024, стр. 190.
  44. ^ МИСИ 2024, стр. 295.
  45. ^ МИСИ 2024, стр. 297.
  46. ^ МИСИ 2024, стр. 284.
  47. ^ МИСИ 2024, стр. 449.
  48. ^ МИСИ 2024, стр. 126.
  49. ^ МИСИ 2024, стр. 134.
  50. ^ МИСИ 2024, стр. 387.
  51. ^ МИСИ 2024, стр. 520.
  52. ^ МИСИ 2024, стр. 207.
  53. ^ МИСИ 2024, стр. 209.
  54. ^ "Украина показывает, что может использовать старые советские вещи с большим эффектом". Kyiv Post . 2 июля 2024 г. Получено 18 августа 2024 г.
  55. ^ Митков, Матеуш (7 декабря 2022 г.). «Модернизированные польские ЗРК SA-3 Goa защищают Украину». defense24.com (на польском языке) . Получено 18 августа 2024 г.
  56. ^ МИСИ 2024, стр. 216.
  57. ^ МИСИ 2024, стр. 456.
  58. ^ МИСИ 2024, стр. 326.
  59. ^ "Хой Тхао, Диан Тэп Чиен Тхут Фан Дэи Хоа Лук Тен Луа Фонг Кхонг" . Газета Народной Армии (на вьетнамском языке) . Проверено 8 июля 2024 г.
  60. ^ МИСИ 2024, стр. 528.
  61. ^ abcdefghi Cullen & Foss 1992, стр. 263.
  62. ^ abcdefghij О'Халлоран и Фосс 2002, стр. 290.
  63. ^ "США помогают Камбодже в уничтожении ракет". Посольство Соединенных Штатов Пномпень · Камбоджа . Государственный департамент США. 18 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2008 г. Получено 18 августа 2024 г.
  64. ^ МИСИ 1989, стр. 48.
  65. ^ Митцер, Стейн; Олиеманс, Йост (8 апреля 2021 г.). «Борьба с волной: отчаянные попытки Исламского государства противостоять коалиционной авиации». Oryx . Получено 18 августа 2024 г. .
  66. ^ Нахтраб, Томас; Митцер, Стейн (19 февраля 2022 г.). «Гоа в саванне: ЗРК С-125 Мали». Орикс . Проверено 18 августа 2024 г.
  67. ^ Купер и др. 2011, стр. 68
  68. ^ ab Cooper 2017, стр. 43
  69. ^ Международный институт стратегических исследований (2000). Военный баланс 2000. 2001. Oxford University Press. стр. 102. ISBN 978-0-19-929003-1.
  70. ^ Купер и др. 2011, стр. 160
  71. ^ Митцер, Стейн; Олиеманс, Йост (21 ноября 2021 г.). «Новые изображения свидетельствуют о продолжающемся использовании ракет класса «земля-воздух» силами Тиграй». Блог Oryx .
  72. ^ Купер, Том (2018). Жаркое небо над Йеменом, том 2: Воздушная война над Южным Аравийским полуостровом, 1994-2017 . Уорик, Великобритания: Helion & Company Publishing. стр. 15. ISBN 978-1-911628-18-7.

Библиография

  • Купер, Том (2017). Жаркое небо над Йеменом, том 1: Воздушная война над Южным Аравийским полуостровом, 1962-1994 . Солихалл, Великобритания: Helion & Company Publishing. ISBN 978-1-912174-23-2.
  • Купер, Том; Вайнерт, Питер; Хинц, Фабиан; Лепко, Марк (2011). Африканские МиГи, том 2: от Мадагаскара до Зимбабве . Хьюстон: Harpia Publishing. ISBN 978-0-9825539-8-5.
  • Каллен, Тони; Фосс, Кристофер Ф. , ред. (1992). Jane's Land-Based Air Defence: 1992-93 (PDF) (5-е изд.). Суррей: Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-0979-3. Получено 14 июля 2024 г. .
  • Международный институт стратегических исследований (1989). Военный баланс 1989-1990 . Лондон: Brassey's. ISBN 978-0080375694.
  • Международный институт стратегических исследований (13 февраля 2024 г.). Военный баланс 2024. Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-1-040-05115-3.
  • O'Halloran, James C.; Foss, Christopher F., ред. (2002). Jane's Land-Based Air Defense 2002-2003 (15-е изд.). Janes Information Group. ISBN 978-0-7106-2437-6.
  • Описание С-125 на сайте производителя на русском языке
  • Страница MissileThreat.com
  • Страница Федерации американских ученых
  • Новости Jane's Defense о модернизации египетских С-125, апрель 2006 г.
  • Defencetalk о модернизации египетских С-125, октябрь 2006 г.
  • Фотографии ракеты С-125, архив 2017-03-11 на Wayback Machine
  • Тренажер ЗРК С-125М1 Нева (СА-3б Гоа)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=S-125_Нева/Печора&oldid=1256482750"