Российский эсминец Решительный

Решительный в Чифу , Китай, где-то в 1903 или 1904 году.
История
Российская Империя
Имя	Кондор
Тезка	" Кондор "
Строитель	Невский завод, Игоревский арсенал , или Ижорский завод , Санкт-Петербург , Россия (см. текст)
Заложен	1897 или 1900 (см. текст)
Запущен	26 июля [ 13 июля по старому стилю ] 1901 г.
Переименован	Баклан 3 августа [ OS 21 июля] 1901 г.
Тезка	Баклан
Переименован	Решительный 22 марта [ OS 9 марта] 1902 г.
Тезка	Решительный
Заказано	27 июня [ 14 июня по старому стилю ] 1903 г.
Захвачено	Японской империей 12 августа [ 30 июля по старому стилю ] 1904 г.
Японская Империя
Имя	Акацуки
Тезка	暁( "Рассвет" )
Приобретенный	12 августа 1904 г.
Переименован	Ямабико (или Ямахико ) 19 октября 1905 года.
Тезка	山彦( "Горное эхо" )
Реклассифицировано	Эсминец третьего ранга 28 августа 1912 г.
Поражённый	1 апреля 1917 г.
Переименован	Ямабико Мару (山彦丸) 1 апреля 1917 г.
Реклассифицировано	«Судно общего назначения» или «судно различного назначения» ( целевое судно ) 1 апреля 1917 г.
Судьба	Списан в 1918 г. или списан в 1919 г. (см. текст)
Общая характеристика
Тип	Эсминец класса «Сокол»
Смещение	258 длинных тонн (262 т)
Длина	57,91 м (190 футов 0 дюймов)
Луч	5,67 м (18 футов 7 дюймов)
Черновик	2,3 м (7 футов 7 дюймов)
Движение	2 вертикальных паровых машины тройного расширения , 8 котлов Ярроу , 3800 л.с. (2834 кВт), 2 вала, 60 тонн угля
Скорость	25,75 узлов (47,69 км/ч; 29,63 миль/ч)
Диапазон	660 морских миль (1200 км; 760 миль)
Дополнение	52 (4 офицера , 48 рядовых )
Вооружение	1 × 75-мм пушка 3 × 47-мм пушки 2 × одиночных 381-мм (15 дюймов) торпедных аппарата , 2 торпеды (в заводском исполнении) 2 x одиночных 450-мм (18 дюймов) торпедных аппарата, 2 x торпеды (1905)
Послужной список (Российский Императорский Флот)
Операции:	Русско-японская война Битва при Порт-Артуре
Послужной список (Императорский флот Японии)
Операции:	Русско-японская война Цусимское сражение Первая мировая война

«Решительный» (Reshitive, English « Resolute ») — эсминец класса «Сокол»,построенный для Императорского российского флота в начале XX века. Он участвовал в русско-японской войне (1904–1905), участвовал в сражении при Порт-Артуре, прежде чем Императорский флот Японии захватил его в 1904 году. Переименованный в «Акацуки» (暁( «Рассвет» ) на японской службе, он принял участие в Цусимском сражении в 1905 году. Он был переименован в «Ямабико山彦( «Горное эхо» ) , также транслитерируемый как «Ямахико» , в 1905 году после окончания войны и оставался на японской службе до 1917 года.

Заложенный либо в 1897 ^[1] либо в 1900 году ^[2] (источники расходятся во мнениях) в Санкт-Петербурге , Россия , на Невском заводе, Игоревском арсенале ^[2] или Ижорском заводе ^[1] (источники расходятся во мнениях), «Решительный» был отправлен по частям на базу Императорского российского флота в Порт-Артуре , Китай, и там собран. Спущенный на воду в Порт-Артуре 26 июля [ 13 июля по OS ] 1901 года под названием « Кондор » ( Кондор ), он был переименован в «Баклан » (Баклан ) 3 августа [ 21 июля по OS ] 1901 года и был достроен в течение 1902 года. [ 1 ^] Он был переименован в « Решительный » 22 марта [ 9 марта по OS ] 1902 года, а его первый командир , лейтенант Александр Алексеевич Корнильев, принял командование 25 мая [ 12 мая по OS ] 1903 года. Он был введён в строй в Порт-Артуре 27 июня [ 14 июня по OS ] 1903 года.

После вступления в строй «Решительный» был назначен во 2-й отряд миноносцев Первой Тихоокеанской эскадры . Он принимал участие в операциях эскадры до конца 1903 года. 25 января [ по старому стилю 12 января] 1904 года «Корнильев» был переведен на Балтийский флот , и капитану 2 ранга Федору Эмильевичу Боссе было приказано сменить его на посту командира «Решительного» . Однако Корнильев оставался на своем посту еще несколько недель, ожидая прибытия Боссе в Порт-Артур.

Таким образом, Корнильев все еще командовал «Решительным», когда вечером 8 февраля [ OS 26 января] 1904 года началась Русско-японская война с Порт-Артурского сражения , внезапной атаки Императорского флота Японии на русские корабли на внешнем рейде Порт-Артура. На рассвете 9 февраля [ OS 27 января] 1904 года две пары русских эсминцев — одна из них состояла из «Решительного» и его систершипа «Стерегущий» — вышли в атаку на японские корабли у Порт-Артура. Японцы открыли огонь по русским эсминцам, не дав им подойти достаточно близко, чтобы выпустить торпеды , и они получили приказ вернуться в Порт-Артур. Несколько японских снарядов попали в «Стерегущий» , но «Решительный» не получил ни одного попадания, хотя близкие попадания ранили нескольких членов его команды, включая Корнилева, который получил тяжелую контузию . Через несколько дней после битвы Корнильев также заболел воспалением легких , и 14 февраля [ 1 февраля по старому стилю ] 1904 года, в связи с ухудшением состояния, он был откомандирован из Решительного и отправлен санитарным поездом в Россию для лечения. По дороге у него обнаружили туберкулез , и он был госпитализирован в Харбине , Китай, где он скончался 3 мая [ 20 апреля по старому стилю ] 1904 года.

Тем временем Боссе прибыл в Порт-Артур 27 февраля [ OS 14 February] 1904 года, чтобы принять командование над Решительным . В ночь с 9 на 10 марта [ OS 25–26 February] 1904 года 2-й отряд эсминцев, состоящий из Решительного и Стерегущего , провел разведку либо островов Эллиот в Желтом море , либо внутренней гавани в Торнтон-Хейвен на побережье Китая, ^[3] или, возможно, и того, и другого (источники неясны). Возвращаясь в Порт-Артур в предрассветные часы 10 марта [ OS 26 February] 1904 года, им пришлось изменить курс дальше в море, чтобы избежать японского крейсера и отряда японских эсминцев. ^[4] Приближаясь к Порт-Артуру с юго-юго-востока, они столкнулись с другими японскими силами, состоящими из броненосного крейсера «Читосэ» и эсминцев «Акебоно», «Сазанами» , «Шинономэ» и «Усугумо» . ^[4] Когда японцы двинулись, чтобы отрезать их от Порт-Артура, «Решительный» и «Стерегущий» повернули на правый борт и направились к укрытию русских минных полей у Дальнего . ^[4] Обладая превосходящей скоростью, японские эсминцы приблизились на расстояние 300 метров (330 ярдов), и обе стороны открыли огонь друг по другу. ^[4] Русские добились нескольких попаданий по японским кораблям, но «Стерегущий» получил повреждения, из-за которых его скорость значительно упала. ^[4] На борту «Решительного» был ранен Боссе, что заставило его старшего механика принять командование на себя, а попадание снаряда вывело из строя один из его котлов , но ему удалось сохранить скорость и достичь вод в пределах досягаемости русской береговой артиллерии на рассвете. ^[4] Когда Решительный снова изменил курс на Порт-Артур, береговая артиллерия открыла огонь по японцам и отбила у них охоту продолжать преследование. ^[4] Вместо этого японцы сблизились со Стерегущим и открыли по нему подавляющий огонь средь бела дня, ^[4] превратив его в неподвижную развалину с почти всей его командой, погибшей или умирающей. ^[5] Стерегущий спустил флаг, чтобы сдаться, но его команда открыла кингстоны, чтобы затопитьее, и когда японцы попытались завладеть ею, два члена ее команды заперлись в ее машинном отделении , чтобы убедиться, что клапаны остаются открытыми, пожертвовав своими жизнями, чтобы гарантировать, что она затонет. ^[5] Попытка японцев отбуксировать «Стерегущий» в порт провалилась, и она затонула с потерей всей команды. ^[5] Тем временем «Решительный» достиг безопасности в Порт-Артуре. ^[4]

Японцы поддерживали блокаду Порт-Артура в течение следующих нескольких месяцев. ^[6] Утром 10 августа [ OS 28 июля] 1904 года русская эскадра из Порт-Артура вышла в море, пытаясь достичь Владивостока . В битве в Желтом море в тот день русские потерпели поражение, в котором командующий эскадрой контр-адмирал Вильгельм Витгефт был убит. После битвы русская эскадра рассеялась, некоторые корабли вернулись в Порт-Артур, а другие попытались достичь различных других портов в Восточной Азии, преследуемые японскими войсками. ^[7] Решительный , теперь под командованием лейтенанта Михаила Сергеевича Рощаковского, вышел в море из Порт-Артура, как только наступила темнота 10 августа [ OS 28 июля] 1904 года, доставив депешу о решении Витгефта попытаться достичь Владивостока. ^{[8] [9]} Она прорвалась через японскую блокаду и направилась в Чифу , Китай, ^{[8] [9]} откуда депеша могла быть отправлена ​​российским властям по телеграфу . ^[8] Из-за плохого материального состояния судна его экипажу было приказано не пытаться вернуться в Порт-Артур, а вместо этого разоружить его и позволить китайским властям интернировать его в Чифу в соответствии с международным правом и статусом Китая как нейтральной страны . ^[9] По прибытии в Чифу 11 августа [ по старому стилю 29 июля] 1904 года Рощаковский связался с местными китайскими властями, чтобы договориться об интернировании своего судна. ^[9]

Японцы быстро узнали о присутствии «Решительного » в Чифу и отдали приказ японским войскам игнорировать любое разоружение и либо захватить, либо потопить его. ^[10] Пока команда «Решительного » разоружала его, в порт вошли японские эсминцы «Асасио» и «Касуми» ^{. [9] [10] [11]} Согласно российскому отчету о последовавшем инциденте, японская абордажная группа поднялась на борт «Решительного» в 03:00 12 августа [ по старому стилю 30 июля] 1904 года, и офицер, командовавший абордажной группой, потребовал, чтобы «Решительный» либо сдался, либо вышел в море в течение двух часов и сразился с японскими эсминцами в международных водах . ^{[10] [12]} Рощаковский отверг требования японцев, утверждая, что он разоружает свой корабль для интернирования в соответствии с международным правом, что японские требования нарушают нейтралитет Китая, и что в любом случае Решительный не мог отправиться в путь из-за проблем с двигателем. ^[10] Японский офицер возразил, что нейтралитет Китая не защищает Решительный , утверждая, что битва в Желтом море еще не закончилась, поскольку русские корабли все еще находились в процессе ухода от сражения, и что Япония имела право преследовать русские корабли по горячим следам даже в нейтральных водах при таких обстоятельствах. ^[10] Пока спор продолжался, японцы попытались поднять свой флаг на борту Решительного , и Рощаковский выбросил японского офицера за борт. ^[12] Рощаковского также вытащили за борт, и японцы стреляли в него в воде, когда он пытался вернуться на борт своего корабля. ^[12] Завязался рукопашный бой между русскими и японскими моряками, в то время как команда «Решительного » подорвала взрывчатку, пытаясь уничтожить его, взорвав его боезапас , но магазин не взорвался, и японцам удалось захватить его после того, как примерно половина русского экипажа и половина японской абордажной группы были выброшены за борт. ^{[2] [10] [12]} В ходе перестрелки двое русских были убиты и четверо, включая Рощаковского, ранены, в то время как японцы потеряли двух человек убитыми и 11 ранеными. ^[12] Люди в воде в конечном итоге поплыли на берег, ^[12] и японцы, игнорируя протесты старшего офицера Императорского китайского флота в Чифу, отбуксировали «Решительный»в Дальний в качестве приза . ^{[10] [12]}

Японцы предложили другую версию инцидента. ^[12] Они утверждали, что «Решительный» не разоружался, а готовился к выходу в море, что их пригласили подняться на борт для осмотра, и что когда они прибыли для проведения осмотра, их оскорбили, бросили в воду и подвергли опасности взрыва. ^[12] Однако местные китайские власти поддержали российскую версию событий, а пресса в США раскритиковала действия японцев. ^[12]

Японцы отремонтировали «Решительный» и заменили его 381-миллиметровые (15 дюймов) торпедные аппараты на 450-миллиметровые (18 дюймов) ^[13] , завершив работу 17 января 1905 года и переименовав его в «Акацуки» в тот же день, что было частью их усилий по сокрытию потери первого «Акацуки» , эсминца класса «Акацуки» , который подорвался на мине и затонул 17 мая 1904 года. Как второй « Акацуки» , захваченный эсминец начал операции с японским флотом в продолжающейся войне с Россией в составе 1-й дивизии эсминцев ^[14] Он участвовал в Цусимском сражении в конце мая 1905 года, во время которого он принял участие в крупной торпедной атаке против русской эскадры вечером 27 мая 1905 года. Плохая погода помешала атаке, и возникла большая путаница, дезорганизовав атакующие японские эсминцы и торпедные катера . ^[15] В результате Акацуки внезапно выскочил из темноты на большой скорости на траверзе 1-го японского дивизиона торпедных катеров и прорвался сквозь строй торпедных катеров, рассеяв их, когда они предпринимали маневры уклонения. ^[15] Головной торпедный катер № 69 едва избежал столкновения с Акацуки , но только потому, что так сильно перевернул руль, что перенапряжил и разорвал корпус , и затонул два часа спустя. ^[15]

14 июня 1905 года в результате реорганизации Объединённого флота второй «Акацуки» был помещен в 6-й дивизион эсминцев 3-й эскадры. ^[16] Война закончилась в сентябре 1905 года, и сразу после неё японцы снова переименовали бывший русский эсминец, дав ему имя « Ямабико» , также транслитерируемое как «Ямахико» , 19 октября 1905 года. ^[2] Они окончательно объявили о потере первого «Акацуки» 1 июня 1905 года ^[17] после своей решающей победы в Цусимском сражении, и они вычеркнули первый «Акацуки» из списка флота ^[18] в тот же день, когда они дали второму «Акацуки» новое имя «Ямабико» .

Пресса в Сингапуре сообщила 18 апреля 1906 года, что Ямабико страдала от постоянных вспышек тифа среди своего экипажа с момента его захвата у русских в августе 1904 года и что она была помещена на карантин в Нагахаме , Япония, в попытке искоренить болезнь раз и навсегда; японцы выразили уверенность, что русские моряки занесли тиф на эсминец во время его службы в России. ^[19] Ямабико был переклассифицирован в эсминец третьего класса 28 августа 1912 года. ^[2]

Yamabiko все еще была на службе, когда в августе 1914 года началось участие Японии в Первой мировой войне. Однако до окончания войны она была исключена из списков флота 1 апреля 1917 года из-за возраста. ^{[20] [21]} В тот же день она была переклассифицирована в «судно общего назначения» или «судно различного назначения», переименована в Yamabiko Maru и предназначена для использования в качестве корабля-мишени . ^[2] Она прошла переоборудование в военно-морском арсенале Йокосуки в Йокосуке , Япония, между 3 мая и 15 июня 1917 года для использования в качестве цели для торпед. ^[2] Разборка ее полезных материалов началась 30 ноября 1917 года . ^[2] Источники расходятся во мнениях относительно ее судьбы, утверждая, что она была отправлена ​​на слом в 1918 году ^[1] и списана в 1919 году. ^[2]

• 国立国会図書館デジタルコレクション – 国立国会図書館 («Цифровые коллекции Национальной парламентской библиотеки – Национальная парламентская библиотека») (на японском языке)
• 海軍大臣官房『海軍制度沿革. 巻8(1940年印刷) info:ndljp/pid/1886716』海軍大臣官房、1940年 ("Секретариат военно-морского министра 'История военно-морской системы. Том 8 (напечатан в 1940 году) info:ndljp/pid/1886716' Navy Секретариат министра, 1940 г.) (на японском языке)
• 『写真日本海軍全艦艇史 Коллекция Фукуи Шизуо』資料編、KKベストセラーズ、1994年 ("Фотографическая история всех кораблей Императорского флота Японии Фукуи Сидзуо", материальное издание, KK Бестселлеры, 1994") (на японском языке)
• 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年 («Общество охраны военно-морской истории», японское «История военно-морского флота, том 7, том 9, том 10, Daiichi Hoki Publishing, 1995») (на японском языке)
• 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版、光人社、2003年 («Популярная версия Дайдзи Катагири 'Ренго Кантай Гункан Мейден', Кодзинся, 2003») (на японском языке)
• 『世界の艦船増刊第107集 日本駆逐艦史』海人社、2012年12月 («Специальное издание World's Ships, 107-я история японских эсминцев Кайдзинша, декабрь 2012 г.») (в японский)
• 艦船模型スペシャル No.17 日本海軍 駆逐艦の系譜 1 («Специальная модель корабля № 17, Генеалогия эсминца ВМС Японии 1») (на японском языке)
• Корбетт, Джулиан С. (1994). Морские операции в русско-японской войне 1904–1905 гг., том I. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-129-7.
• Корбетт, Джулиан С. (1994). Морские операции в русско-японской войне 1904–1905 гг., Том II . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-129-7.
• Шено, Роджер; Колесник, Юджин М., ред. (1979). Все боевые корабли мира Конвея 1860–1905 . Нью-Йорк: Mayflower Books, Inc. ISBN 0-8317-0302-4.
• Westwood, JN (1986). Россия против Японии, 1904–05: Новый взгляд на русско-японскую войну. Олбани, Нью-Йорк: State University of New York Press. ISBN 0-88706-191-5.

• Фотография Решительный в Чифу, Китай

На Викискладе есть медиафайлы по теме Акацуки (корабль, 1903) .