Русский линейный корабль «Петропавловск» (1894)
Линейный корабль типа «Петропавловск»

Русская почтовая открытка с изображением Петропавловска
История
Российская Империя
ИмяПетропавловск
ТезкаПетропавловское сражение
СтроительГалерный остров, верфь , Санкт-Петербург , Российская империя
Заложен19 мая 1892 г. [Примечание 1]
Запущен9 ноября 1894 г.
В эксплуатации1899
СудьбаПотоплен миной у берегов Порт-Артура 13 апреля 1904 г.
Общая характеристика
Класс и тип Линейный корабль до дредноута типа «Петропавловск»
Смещение11 354 длинных тонн (11 536  т )
Длина376 футов (114,6 м)
Луч70 футов (21,3 м)
Черновик28 футов 3 дюйма (8,61 м)
Установленная мощность
Движение2 вала; 2 паровые машины тройного расширения
Скорость16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч)
Диапазон3750  морских миль (6940 км; 4320 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч)
Дополнение725
Вооружение
Броня

«Петропавловск» ( русский : Петропавловск ) был головным кораблём своего класса из трёх додредноутных линейных кораблей, построенных для Императорского российского флота в последнее десятилетие XIX века. Корабль был отправлен на Дальний Восток почти сразу после вступления в строй в 1899 году, где он участвовал в подавлении Боксерского восстания в следующем году и был флагманом Первой Тихоокеанской эскадры .

В начале русско-японской войны 1904–1905 годов «Петропавловск» принял участие в сражении при Порт-Артуре , где был слегка поврежден японскими снарядами и не смог добиться ни одного ответного попадания. 13 апреля 1904 года корабль затонул, подорвавшись на одной или нескольких минах недалеко от Порт-Артура , на северо-востоке Китая. Потери составили 27 офицеров и 652 нижних чина, включая вице-адмирала Степана Макарова , командующего эскадрой , и военного художника Василия Верещагина . Прибытие компетентного и агрессивного Макарова после сражения при Порт-Артуре подняло боевой дух русских, который резко упал после его смерти.

Дизайн и описание

Конструкция кораблей класса «Петропавловск» была заимствована у линкора «Император Николай I» , но была значительно увеличена для размещения вооружения из четырех 12-дюймовых (305 мм) и восьми 8-дюймовых (203 мм) орудий. Во время строительства их вооружение было пересмотрено и стало состоять из более мощных, высокоскоростных 12-дюймовых орудий; 8-дюймовые орудия были заменены дюжиной 6-дюймовых (152 мм) орудий. Длина кораблей составляла 376 футов (114,6 м) , ширина — 70 футов (21,3 м), а осадка — 28 футов 3 дюйма (8,6 м). Разработанный для водоизмещения 10 960 длинных тонн (11 140  т ), «Петропавловск» был почти на 400 длинных тонн (410 т) тяжелее, водоизмещение составляло 11 354 длинных тонн (11 536 т) после завершения строительства. Корабль был оснащен двумя вертикальными паровыми машинами тройного расширения , построенными британской фирмой Hawthorn Leslie , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, вырабатываемый 14 цилиндрическими котлами . Двигатели были рассчитаны на 10 600 лошадиных сил (7 900  кВт ) и были рассчитаны на достижение максимальной скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч), но «Петропавловск» достиг скорости 16,38 узлов (30,34 км/ч; 18,85 миль/ч) с 11 255 л. с. (8 393 кВт) во время своих морских испытаний . Он перевозил достаточно угля, чтобы обеспечить ему дальность плавания 3 750 морских миль (6 940 км; 4 320 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). Его экипаж насчитывал 725 человек, когда он служил флагманским кораблем. [1]

Четыре 12-дюймовых орудия главной батареи были установлены в двух двухорудийных башнях , одна в носовой части и одна в кормовой части надстройки . Разработанные для стрельбы одним снарядом каждые 90 секунд, фактическая скорострельность была вдвое ниже. Их вторичное вооружение состояло из двенадцати шестидюймовых скорострельных (QF) орудий Кане . Восемь из них были установлены в четырех двухорудийных крыльевых башнях , а остальные орудия были расположены в незащищенных амбразурах по бокам корпуса в средней части корабля . Меньшие орудия были установлены для защиты от торпедных катеров , включая дюжину 47-миллиметровых (1,9 дюйма) орудий Гочкиса QF и двадцать восемь 37-миллиметровых (1,5 дюйма) орудий Максима QF . Они также были вооружены шестью торпедными аппаратами , четырьмя 15-дюймовыми (381 мм) надводными и двумя 18-дюймовыми (457 мм) подводными, все установлены на борту . Корабли несли 50 мин, которые использовались для защиты их якорной стоянки . [2] [3]

Российские производители никелевой брони, используемой «Петропавловском», не смогли удовлетворить существующий спрос, поэтому броня корабля была заказана у Bethlehem Steel в Америке. Толщина ее ватерлинии составляла 12–16 дюймов (305–406 мм). Башни главного орудия имели максимальную толщину 10 дюймов (254 мм), а толщина палубной брони составляла 2–3 дюйма (51–76 мм). [4]

Строительство и карьера

Петропавловск в Алжире , Французская Северная Африка , 1899 г.

«Петропавловск» был назван в честь успешной русской обороны во время осады Петропавловска в 1854 году . [5] Задержанный из-за нехватки квалифицированных рабочих, изменений в конструкции и поздней поставки основного вооружения, корабль строился в течение шести лет. Он был заложен 19 мая 1892 года вместе с двумя своими однотипными кораблями на верфи Галерного острова и спущен на воду 9 ноября 1894 года. Его испытания длились с 1898 по 1899 год, после чего ему было приказано отправиться на Дальний Восток. «Петропавловск» покинул Кронштадт 17 октября и прибыл в Порт-Артур 10 мая 1900 года, став флагманским кораблём вице-адмирала Николая Скрыдлова и Первой Тихоокеанской эскадры. В середине 1900 года корабль помог подавить восстание боксёров в Китае. [6] В феврале 1902 года вице-адмирал Оскар Старк принял командование эскадрой от Скрыдлова и поднял свой флаг на Петропавловске . [7] В том же году на борту корабля была установлена ​​радиостанция. [8]

Битва при Порт-Артуре

После победы Японии в Первой китайско-японской войне 1894–1895 годов и Россия, и Япония имели амбиции контролировать Маньчжурию и Корею, что привело к напряженности между двумя странами. Япония начала переговоры о снижении напряженности в 1901 году, но российское правительство было медленным и неопределенным в своих ответах, поскольку оно еще не решило точно, как разрешить проблемы. Япония интерпретировала это как преднамеренное уклонение, призванное выиграть время для завершения российских программ вооружения. Ситуация ухудшилась из-за того, что Россия не вывела свои войска из Маньчжурии в октябре 1903 года, как было обещано. Последней каплей стали новости о российских лесных концессиях в Северной Корее и отказ России признать японские интересы в Маньчжурии, продолжая при этом ставить условия для японской деятельности в Корее. Эти действия заставили японское правительство в декабре 1903 года принять решение о неизбежности войны. [9] По мере того, как напряженность с Японией росла, Тихоокеанская эскадра начала швартоваться во внешней гавани ночью, чтобы быстрее отреагировать на любую попытку Японии высадить войска в Корее. [10]

В ночь с 8 на 9 февраля 1904 года Императорский флот Японии предпринял неожиданную атаку на русский флот в Порт-Артуре. Петропавловск не был поражен и выведен на следующее утро, когда японский Объединенный флот под командованием вице-адмирала Того Хэйхатиро атаковал. Того ожидал, что ночная атака его кораблей будет гораздо более успешной, чем она оказалась, и предполагал, что русские будут сильно дезорганизованы и ослаблены, но они оправились от своего удивления и были готовы к его атаке. Японские корабли были замечены крейсером- броненосцем «Боярин» , который патрулировал у берега и предупредил российскую оборону. Того решил атаковать российскую береговую оборону своим основным вооружением и поразить корабли своими вспомогательными орудиями. Разделение огня оказалось плохим решением, поскольку японские 8- и 6-дюймовые орудия нанесли небольшой урон русским кораблям, которые сосредоточили весь свой огонь на японских кораблях с некоторым эффектом. «Петропавловск» был слегка поврежден в бою одним 6-дюймовым и двумя 12-дюймовыми снарядами, в результате чего двое были убиты и пятеро ранены. [11] В ответ он выпустил двадцать 12-дюймовых и шестьдесят восемь 6-дюймовых снарядов по японским линкорам, но ни один не попал. [12] [13] Недовольное плохой работой Первой Тихоокеанской эскадры, Морское министерство заменило Старка динамичным и агрессивным вице-адмиралом Степаном Макаровым, [14] считавшимся самым компетентным адмиралом флота, [15] 7 марта. [14] В результате повреждений, полученных в результате атаки более тяжело бронированного «Цесаревича» , и последующего длительного времени ремонта, Макаров был вынужден оставить «Петропавловск» в качестве своего флагмана, вопреки своему здравому смыслу. [12] [13]

Тонущий

Японское изображение затопления Петропавловска . Оригинальная подпись гласит: «Фотография восьмой атаки на Порт-Артур. Флагман России был уничтожен торпедой нашего флота, а адмирал Макаров утонул».

Не сумев заблокировать или закупорить русскую эскадру в Порт-Артуре, потопив блокпосты в гавани , [16] Того сформулировал новый план. Корабли должны были заминировать вход в гавань, а затем заманить русских на минное поле в надежде потопить несколько русских военных кораблей. Под прикрытием четырех отрядов миноносцев минный заградитель « Кору-Мару» начал устанавливать минное поле у ​​входа в Порт-Артур в ночь на 31 марта. Японцев заметил Макаров, который считал, что это были русские миноносцы, которым он приказал патрулировать этот район. [17]

Рано утром 13 апреля русский эсминец «Страшный» во время патрулирования в темноте столкнулся с четырьмя японскими эсминцами. Как только его капитан понял свою ошибку, русский корабль попытался уйти, но потерпел неудачу после того, как японский снаряд попал в одну из его торпед и вызвал ее детонацию. К этому времени броненосный крейсер «Баян» отправился на помощь, но смог спасти только пятерых выживших, прежде чем японская эскадра бронированных крейсеров атаковала. В сопровождении трех бронированных крейсеров Макаров повел «Петропавловск» и его сестру «Полтаву» на поддержку «Баян» , одновременно приказав остальной части Первой Тихоокеанской эскадры последовать за ним как можно скорее. Тем временем японцы сообщили о вылазке русских Того, который прибыл со всеми шестью японскими линкорами. Сильно уступая по численности, Макаров приказал своим кораблям отступить и присоединиться к остальной части эскадры, которая как раз выходила из гавани. [18] После того, как эскадра объединилась и повернула обратно к противнику, примерно в двух морских милях (3,7 км; 2,3 мили) от берега, «Петропавловск» подорвался на одной или нескольких минах в 09:42 и почти мгновенно затонул, [19] забрав с собой 27 офицеров и 652 нижних чина, включая Макарова и военного художника Василия Верещагина. [20] [21] Семь офицеров и 73 нижних чина были спасены. [8]

Прибытие Макарова подняло боевой дух эскадры, а его смерть удручила моряков и их офицеров. Его преемник, контр-адмирал Вильгельм Витгефт , был кадровым штабным офицером, неподходящим для руководства флотом в состоянии войны. Он не считал себя великим лидером, а его отсутствие харизмы и пассивность не сделали ничего, чтобы восстановить боевой дух эскадры. [22] [23] [24] В 1913 году в Санкт-Петербурге был воздвигнут памятник в честь Макарова после того, как японские водолазы идентифицировали его останки внутри затонувшего «Петропавловска» и похоронили его в море. [21]

Примечания

  1. ^ Все даты, используемые в этой статье, указаны по новому стилю.

Ссылки

  1. ↑ Маклафлин, стр. 84–85, 90.
  2. ↑ Маклафлин, стр. 84, 88–89.
  3. ↑ Фридман, стр. 265.
  4. ↑ Маклафлин, стр. 84–85, 89–90.
  5. ↑ Сильверстоун, стр. 381.
  6. ↑ Маклафлин, стр. 84, 86, 90.
  7. ^ Коунер, стр. 358.
  8. ^ ab McLaughlin, стр. 90.
  9. ↑ Вествуд, стр. 15–21.
  10. ↑ Маклафлин, стр. 160.
  11. ↑ Форчик, стр. 41–43.
  12. ^ ab Грибовский, стр. 49.
  13. ^ ab Балакин, стр. 38.
  14. ^ ab Forczyk, стр. 44.
  15. ↑ Вествуд, стр. 46.
  16. ↑ Грант, стр. 48–50.
  17. ↑ Балакин, стр. 33–36.
  18. ↑ Корбетт, I, стр. 179–182.
  19. ↑ Виноградов, стр. 72–73.
  20. ↑ Балакин, стр. 39.
  21. ^ ab Taras, стр. 27.
  22. ↑ Форчик, стр. 46.
  23. ↑ Маклафлин, стр. 162.
  24. ↑ Вествуд, стр. 50.

Источники

На Викискладе есть медиафайлы по теме Петропавловск (корабль, 1892) .
  • Балакин, Сергей (2004). Морские установки русско-японской войны 1904–1905 гг. [ Морские сражения Русско-японской войны ] (на русском языке). Москва: Морская коллекция. LCCN  2005429592.
  • Корбетт, Джулиан С. (1994). Морские операции в русско-японской войне . Аннаполис, Мэриленд и Ньюпорт, Род-Айленд: Naval Institute Press & Naval War College Press. ISBN 978-1-55750-129-5.
  • Форчик, Роберт (2009). Русский броненосец против японского броненосца, Желтое море 1904–05 . Лондон: Osprey. ISBN 978-1-84603-330-8.
  • Фридман, Норман (2011). Морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Грант, Р. Капитан (1907). Перед Порт-Артуром на эсминце; Личный дневник японского морского офицера. Лондон: Джон Мюррей. OCLC  31387560.
  • Грибовский, В. (1994). «Катастрофа 31 марта 1904 года (Крушение броненосца «Петропавловск»)». Гангут (на русском языке). 4. ISSN  2218-7553.
  • Николай Иванович Кравченко . Последние дни и смерть В. В. Верещагина: Воспоминания Н. И. Кравченко. – СПб. : Типография. Е. Манасевич, [БГ] (1904).
  • Коунер, Ротем (2006). Исторический словарь русско-японской войны . Ланхэм, Мэриленд: The Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-4927-3.
  • Маклафлин, Стивен (2003). Русские и советские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-481-4.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных кораблей . Нью-Йорк: Hippocrene Books. ISBN 978-0-88254-979-8.
  • Тарас, Александр (2000). Корабли Российского императорского флота 1892–1917 гг . Библиотека военной истории (на русском языке). Минск: Харвест. ISBN 978-985-433-888-0.
  • Виноградов Сергей; Федечкин, Алексей (2011). Броненосный крейсер "Баян" и его потомки. Od Port-Artura do Moonzunda [ Броненосный крейсер «Баян» и его детище. От Порт-Артура до Моонзунда. ] (на русском языке). Москва: Яуза/ЭКСМО. ISBN 978-5-699-51559-2.
  • Westwood, JN (1986). Россия против Японии, 1904–1905: Новый взгляд на русско-японскую войну . Олбани, Нью-Йорк: State University of New York Press. ISBN 978-0-88706-191-2.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Русский_линкор_Петропавловск_(1894)&oldid=1253235666"