Ровер JET1
Rover JET1 был газотурбинным автомобилем, первоначально построенным в Солихалле в 1949/1950 годах компанией Rover Company и модифицированным в более аэродинамический стиль в 1952 году. В 1952 году он установил мировой рекорд скорости для газотурбинного автомобиля, разогнавшись до скорости 152,691 миль в час. [1] В 1950 году за эту работу Rover выиграл Трофей Дьюара в знак признания его выдающихся новаторских достижений. [2] Этот трофей был вручен впервые с 1929 года.
В марте 1950 года Rover показал публике прототип JET1, первый автомобиль с газотурбинным двигателем. [3] JET1, открытый двухместный туристический автомобиль , имел двигатель, расположенный за сиденьями, воздухозаборные решетки по обеим сторонам автомобиля, [4] и выхлопные отверстия в верхней части хвоста. [5] Во время испытаний автомобиль достиг максимальной скорости 88 миль в час (142 км/ч). [ необходима цитата ] После показа в Великобритании и Соединенных Штатах в 1950 году, [6] JET1 был дополнительно доработан, [7] и был подвергнут скоростным испытаниям на шоссе Яббеке в Бельгии в июне 1952 года, [8] где он превысил 150 миль в час (240 км/ч). [9] В настоящее время JET1 экспонируется в Лондонском музее науки .
Смотрите также
Ссылки
- ^ [1] BBC 1950: Газотурбинный автомобиль проходит дорожные испытания
- ^ [2] Трофей Дьюара – Победители прошлых лет
- ^ Боббитт 2007, стр. 82.
- ^ Боббитт 2007, стр. 76.
- ^ Боббитт 2007, стр. 81.
- ^ Боббитт 2007, стр. 84.
- ^ Боббитт 2007, стр. 84–85.
- ^ Боббитт 2007, стр. 86.
- ^ Боббитт 2007, стр. 87.
- Боббит, Малькольм (2007) [1994]. «III – Газовые турбины и реактивная эра». Серия Rover P4 (переработанная ред.). Дорчестер, Великобритания: Veloce Publishing. ISBN 978-1-903706-57-2. Получено 17 октября 2014 г.
