В этой статье используются пустые URL-адреса , которые неинформативны и уязвимы для ссылочной порчи . ( Август 2022 г. ) |
Части этой статьи (те, которые связаны с изменениями в маршрутах автобусов BaltimoreLink) необходимо обновить . Пожалуйста ( Июнь 2017 г. ) |
Маршрут 46 | |
---|---|
![]() | |
Обзор | |
Система | Управление транзита Мэриленда |
Гараж | Восточный Буш |
Статус | устранено |
Начал службу | 2010 |
Оконченное обслуживание | 2017 |
Маршрут | |
Локаль | Город Балтимор Округ Балтимор |
Другие маршруты | 1 , 3 , 5 , 7 , 8 , 10 , 11 , 13 , 15 , 16 , 19 , 20 , 22 , 23 , 24 , 27 , 30 , 35 , 36 , qb40 , 44 , qb47 , qb48 , 51 , 55 , 57 , 61 , 64 , 77 , 91 , 120 , 150 , 160 |
Услуга | |
Уровень | Только в будние дни пик |
Частота | Каждые 10-15 минут |
Действует | С 5:00 до 9:30 и с 14:30 до 18:30 [1] |
Маршрут 46 был автобусным маршрутом с ограниченным количеством остановок , идентифицированным как «Quickbus», которым управляла Мэрилендская транспортная администрация в Балтиморе . Линия проходила от Седония-Луп в северо-восточном Балтиморе до Парадайз-Луп в Кэтонсвилле. Автобусы отправлялись каждые 15 минут только в час пик. [2] Линия обслуживала коридоры Фредерик-авеню в Западном Балтиморе и Синклер-лейн/Седония-авеню в северо-восточном Балтиморе, включая сообщества Йель-Хайтс и Гвиннс-Фолс в Западном Балтиморе, а также Береа и Парксайд в Восточном Балтиморе.
В отличие от местного автобуса, 46-й не останавливался на каждой остановке по своему маршруту; его остановки были ограничены определенными важными местами, включая пересадочные пункты на другие автобусные линии, основные достопримечательности и другие оживленные перекрестки, выбранные MTA. Всего на маршруте 42 остановки.
Маршрут 46 начал работу 28 августа 2010 года, став, наряду с маршрутом 47 , третьим и четвертым маршрутами «QuickBus», обслуживаемыми MTA.
Обозначение № 46 ранее использовалось для нескольких других трамваев и автобусов в районе Балтимора. Они включали шаттл, который некоторое время работал в районе Вудберри , который напоминает часть нынешнего маршрута 98 как трамвай 1901-49 и как автобус 1949-70, а также ряд маршрутов для государственных школ города Балтимор , которые работали в 1999-2003 годах. [3]
Когда обновленная автобусная система BaltimoreLink начала работать, 46-й маршрут был выведен из эксплуатации. Его маршрут был заменен на CityLink Purple and Pink . [4] Express BusLink 105 также курсирует по некоторым участкам этого маршрута.