Роузбери, Британская Колумбия

Место в Британской Колумбии, Канада
Роузбери
Роузбери находится в Британской Колумбии.
Роузбери
Роузбери
Расположение Роузбери в Британской Колумбии
Координаты: 50°02′00″N 117°24′40″W / 50.03333°N 117.41111°W / 50.03333; -117.41111
Страна Канада
Провинция Британская Колумбия
ОбластьДолина Слокан , Западный Кутеней
Районный округЦентральный Кутеней
Коды городов250 , 778, 236 и 672
Шоссе Шоссе 6

Rosebery — некорпоративное сообщество примерно в 6 километрах (4 милях) к северу от Нью-Денвера в регионе Уэст-Кутеней на юго-востоке Британской Колумбии . Бывший причал пароходов и паромный терминал находятся в устье ручья Уилсон на восточном берегу озера Слокан . [1] [2] Местность, расположенная на шоссе BC Highway 6 , находится примерно в 106 километрах (66 милях) по дороге к северу от Каслгара и в 144 километрах (89 милях) по дороге и паромной переправе к югу от Ревелстоука .

Происхождение имени

Wilson Creek, прежнее название, произошло от ручья, протекающего через деревню. Название было дано в честь Джона Уилсона, проживавшего там примерно до 1902 года, [3] или Артура М. Уилсона, первого мирового судьи Слокана, который застолбил землю у ручья в 1891 году и уехал в конце 1890-х годов. [4] Пароход Slocan Trading and Navigation Co. (ST&N) Wm. Hunter , спущенный на воду в Нью-Денвере в ноябре 1892 года, обслуживал это место во время своих регулярных рейсов из Нью-Денвера к верховью и подножию озера. [5] С появлением железной дороги город был обследован и переименован в Rosebery в честь премьер-министра Великобритании лорда Rosebery . Возможно, он был директором Канадской тихоокеанской железной дороги (CP). С самого начала название места часто писалось с ошибкой Roseberry. [3]

Расширение железнодорожных/паромных перевозок

Продвижение на юго-восток железнодорожной станции Nakusp & Slocan Railway (N&S) из Nakusp достигло Rosebery в августе 1894 года [6] , а конечной станции в Three Forks в ноябре [7] . CP, владелец N&S, построил станцию ​​среднего размера, секционный дом, грузовой ангар, подъездные пути и причал в Rosebery, [8], который был пересадочным терминалом для поездок в другие пункты на озере. ST&N, который в основном обслуживал Нью-Денвер в Сильвертон и Бонанза-Сити, [9] заменил Rosebery/Wilson Creek для последнего с начала 1895 года. [10] Перевалка руды, даже от подножия озера, первоначально осуществлялась на север через Rosebery на главную линию CP. [11]

Columbia and Kootenay Steam Navigation Company (C&KSN) приобрела ST&N, а CP купила C&KSN в феврале 1897 года, в которую входила небольшая верфь Rosebery. [12] В течение более ранних лет в инфраструктуру причала Rosebery вносились постоянные улучшения, [13] в конечном итоге позволив беспрепятственно загружать и выгружать грузовые вагоны на железнодорожную баржу . [14] С 1897 года паром Rosebery– Slocan City соединился с железной дорогой CP Columbia and Kootenay (C&K). В 1898 году CP установила поворотный круг в Rosebery. [15]

Компания CP приобрела заброшенную железную дорогу Касло и Слокан , восстановила инфраструктуру до стандартной колеи и открыла сообщение с Касло в 1913 году.

Ранние железнодорожные/паромные аварии

1897: Тормозной кондуктор, упавший между вагонами, получил перелом ноги. [16]

1898: Два груженых грузовых вагона упали в озеро во время разгрузки с баржи. [17]

1899: При отплытии матрос упал с баржи и утонул в ледяной воде. [18]

Сообщество

В 1897 году английский синдикат купил городок. [19] Население составляло 85 человек, в том числе 21 ребенок. [20] Однако, будучи стратегическим железнодорожным/паромным транспортным звеном, он был недостаточен для того, чтобы поднять Роузбери до уровня районных сообществ, процветавших во время бума горнодобывающей промышленности. Открытие и закрытие почтового отделения, [3] и периоды потери отеля [21] и магазина, [22] отражали неопределенность. Объявления о проектах по строительству обогатительной фабрики сошли на нет. [23] Когда она была наконец построена, она проработала меньше года, [24] [25] с ограниченным временным использованием годы спустя. [26]

В настоящее время Роузбери — это преимущественно сельскохозяйственный, рекреационно-пенсионный и ресурсодобывающий поселок.

Сокращение железнодорожных/паромных перевозок

Станция находилась в 6,4 км (4,0 мили) к юго-западу от каньона Денвер и в 7,7 км (4,8 мили) к юго-востоку от Хиллз. [27] Поворотный круг заменила звездообразная развилка. [28] Последний пассажирский поезд к северо-востоку от Роузберри ходил в 1933 году. Ущерб от наводнения 1955 года на Карпентер-Крик прекратил всё движение к востоку от каньона Денвер. [29] Последнее пассажирское сообщение на оставшейся части линии и паромное сообщение через озеро закончилось в 1954 году. Последний грузовой рейс на этих участках был либо в декабре 1988 года, либо в марте 1989 года. [28] Однако к 1960-м годам последнее сообщение сократилось до двух раз в неделю, [30] а к 1980 году — до одного раза в неделю. [31]

Расписание поездов (обычные остановки или остановки с флагом )
Год18981907191819291932193519391943194819531954
Ссылка.[32][33][34][35][36][27][37][38][39][40][41]
ТипОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйОбычныйНикто

Интернирование японцев

Rosebery был одним из самых маленьких лагерей для интернированных в Западном Кутенее, где размещались японские канадцы, депортированные с побережья Британской Колумбии во время Второй мировой войны . В центре содержалось 357 человек, и в нем находилось наименьшее количество детей, посещавших школу, около 100. [42]

Смотрите также

  • «Карта Кутенея 1899 года». www.library.ubc.ca . стр. 1.

Ссылки

  1. ^ "Роузбери (сообщество)". Географические названия Британской Колумбии .
  2. ^ "Wilson Creek (creek)". Географические названия Британской Колумбии .
  3. ^ abc "Nelson Star, 28 января 2017 г.". www.nelsonstar.com .
  4. ^ "Castlegar News, 26 февраля 2017 г.". www.castlegarnews.com .
  5. ^ "Трибюн, 1 декабря 1892 г." www.library.ubc.ca . п. 2.
  6. ^ «Железнодорожные новости». Накуспский выступ . Накусп, Британская Колумбия. 2 августа 1894 г. с. 8.
  7. ^ "Накусп-Ледж, 1 ноября 1894 г." . www.library.ubc.ca . п. 1.
  8. ^ "Kootenay Mail, 15 декабря 1894 г.". www.library.ubc.ca . стр. 1.
  9. ^ "Накусп-Ледж, 16 августа 1894 г." . www.library.ubc.ca . п. 3.
  10. ^ "Слокан-старатель, 23 февраля 1895 г." www.library.ubc.ca . п. 3.
  11. ^ "Ледж, 5 декабря 1895 г.". www.library.ubc.ca . стр. 4.
  12. ^ "CPR British Columbia Lake and River Services". www.trainweb.org .
  13. ^ "Ледж, 2 мая 1895 г.". www.library.ubc.ca . стр. 6.
  14. ^ "Ледж, 1 апреля 1897 г.". www.library.ubc.ca . стр. 8.
  15. ^ "Ледж, 13 января 1898 г.". www.library.ubc.ca . стр. 8.
  16. ^ "Ледж, 8 июля 1897". www.library.ubc.ca . стр. 8.
  17. ^ "Ледж, 3 февраля 1898 г.". www.library.ubc.ca . стр. 1.
  18. ^ "Ледж, 26 января 1899 г.". www.library.ubc.ca . стр. 1.
  19. ^ "Ледж, 21 октября 1897 г.". www.library.ubc.ca . стр. 1.
  20. ^ "Ледж, 6 января 1898 г.". www.library.ubc.ca . стр. 8.
  21. ^ "Ледж, 7 августа 1902 г.". www.library.ubc.ca . стр. 1.
  22. ^ "Ледж, 10 ноября 1898 г.". www.library.ubc.ca . стр. 1.
  23. ^ "Ледж, 21 июля 1898". www.library.ubc.ca . стр. 1.
  24. ^ "Daily News, 20 октября 1905 г.". www.library.ubc.ca . стр. 2.
  25. ^ "Daily News, 31 мая 1906 г.". www.library.ubc.ca . стр. 6.
  26. ^ «Добыча полезных ископаемых 1915» (PDF) . www.gov.bc.ca . стр. 32.
  27. ^ ab "Расписание 1935 года". www.library.ubc.ca . стр. 11 (TT 70).
  28. ^ ab "Железнодорожная баржа Rosebery BC". www.bigdoer.com .
  29. ^ "Province, 28 сентября 1980 г.". www.newspapers.com . стр. 30. Пассажирское сообщение между озерами Слокан и Кутеней прекратилось в 1933 г., а грузовое сообщение было окончательно остановлено наводнением 1955 г.
  30. ^ "CP Spanner, август – сентябрь 1966 г." . www.okthepk.ca .
  31. ^ "Province, 28 сентября 1980 г.". www.newspapers.com . стр. 30. Еженедельное обслуживание баржами озера Слокан является единственным остатком некогда внушительного пресноводного флота компании Canadian Pacific в Британской Колумбии.
  32. ^ "Расписание 1898 года". www.library.ubc.ca . стр. 32 (14).
  33. ^ "Расписание 1907 года" (PDF) . www.traingeek.ca . стр. 44.
  34. ^ "Справочник 1918 г. до н. э.". www.bccd.vpl.ca .
  35. ^ "Расписание 1929 года". www.library.ubc.ca . стр. 30 (TT116).
  36. ^ "Расписание 1932 года". www.library.ubc.ca . стр. 471, 472 (TT156, 158).
  37. ^ "Расписание 1939 года". www.library.ubc.ca . стр. 128 (TT158).
  38. ^ "Расписание 1943 года" (PDF) . www.streamlinermemories.info . стр. 46 (TT158).
  39. ^ "Расписание 1948 года". www.library.ubc.ca . стр. 47 (TT158).
  40. ^ "Расписание 1953 года". www.library.ubc.ca . стр. 47 (TT134).
  41. ^ "Расписание 1954 года". www.library.ubc.ca . стр. 47 (ноль).
  42. ^ "Новые Денверские и региональные лагеря для интернированных". www.heritagebc.ca .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Розебери,_Британская_Колумбия&oldid=1174700491"