Хемпстед | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||||||||
Расположение | Вест-Коламбия-стрит, Хемпстед, Нью-Йорк | ||||||||||
Координаты | 40°42′47″с.ш. 73°37′31″з.д. / 40,713102°с.ш. 73,625307°з.д. / 40,713102; -73,625307 | ||||||||||
Владелец | Long Island Rail Road (железнодорожная станция) County of Nassau (автобусная станция) Village of Hempstead (парковки) | ||||||||||
Строка(и) | Хемпстед Бранч | ||||||||||
Расстояние | 19,8 миль (31,9 км) от Лонг-Айленд-Сити [1] | ||||||||||
Платформы |
| ||||||||||
Треки | 8 | ||||||||||
Связи | Nassau Inter-County Express : см. ниже | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | Да | ||||||||||
Доступный | Да | ||||||||||
Другая информация | |||||||||||
Зона тарифа | 4 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 1872 (железная дорога), 1993 (автобус) | ||||||||||
Перестроенный | 1881, 1913, 1943 (перемещен), 1963, 2002 | ||||||||||
Электрифицированный | 26 мая 1908 г. [2] 750 В ( постоянный ток ) третий рельс | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2006 | 3,614 [3] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
Rosa Parks Hempstead Transit Center — это интермодальный центр и транспортный узел в Хемпстеде , штат Нью-Йорк . Он содержит крытый клиентский центр автобусной системы Nassau Inter-County Express между улицами Jackson и West Columbia Street, а также конечную станцию Hempstead Branch of the Long Island Rail Road , расположенную прямо напротив West Columbia Street от автобусного терминала.
Обслуживая 17 маршрутов, автовокзал является основным пересадочным пунктом для клиентов, использующих второй маршрут Nassau Inter-County Express или LIRR. Он предлагает зону ожидания, информацию о транзите, торговые автоматы MetroCard , газетный киоск и туалеты. [4]
Железнодорожная станция Hempstead Long Island Railroad изначально была построена как депо Central Railroad of Long Island в период с октября по декабрь 1872 года на углу Main Street и Fulton Avenue . Когда Long Island Rail Road приобрела CRRLI в 1878 году, эта станция Hempstead и конечная станция появились вместе с ней, заменив бывшую, построенную в 1839 году станцию Hempstead, которая проходила вдоль первоначальной ветки Hempstead Branch и располагалась на Main Street и Centre Street. [5] [6]
Станция была реконструирована в июле 1881 года и снесена в 1913 году. Вторая кирпичная станция была построена в феврале 1913 года, которая была спроектирована так, чтобы поезда заканчивались позади здания, а не рядом с ним. Это произошло из-за аварии в январе 1912 года с участием молочного поезда, который врезался сзади в неподвижный пассажирский вагон, переместив его через Фултон-авеню и врезавшись в здание через улицу, что привело к двум смертям. [7] В период с 30 декабря 1941 года по 1943 год обслуживание было приостановлено, когда пути были укорочены, а станция была перемещена на Колумбия-стрит. Временная станция была установлена в 1265 футах (386 м) к западу от ее прежнего местоположения, пока работы по этому проекту не были завершены. После завершения этого перемещения и работ по путям вторая станция снова открылась. Станция была уничтожена пожаром 31 декабря 1962 года и реконструирована в апреле 1963 года. Эта станция была снесена в 1998 году и заменена гораздо более сложным и современным третьим депо, которое было построено между 1999 и 2002 годами.
В 1993 году было завершено строительство транзитного центра Хемпстеда, который заменил более ранний. [8] [9] [10] [11] Вместе с новой железнодорожной станцией его строительство было частью плана мэра Джеймса А. Гарнера по перепланировке Хемпстеда и возвращению ему известности как «центра Лонг-Айленда». [4] [8] [11] Первоначальный автовокзал Хемпстеда располагался напротив Джексон-стрит на углу Джексон-стрит и Мэйн-стрит. [9] В этом районе сейчас находится автобусная остановка Greyhound и различные предприятия. Новый транзитный центр может вместить гораздо больше автобусов, чем первоначальный терминал, и позволяет почти половине маршрутов системы Nassau Inter-County Express (ранее MTA Long Island Bus) проходить через Хемпстед. [11]
14 февраля 2006 года Томас Р. Суоцци , тогдашний глава округа Нассау, объявил, что транзитный центр Хемпстеда будет переименован в честь пионера движения за гражданские права Розы Паркс . [12] На церемонии открытия Суоцци сказал: «Чтобы почтить ее память и память о ее важной работе, сегодня мы переименовываем этот жизненно важный транзитный узел в честь одной из самых важных фигур в американской истории». [12] [13]
Помимо переименования терминала, будет создана постоянная экспозиция движения за гражданские права, рассказывающая историю борьбы за равенство через фотографии фотожурналистов и художников, освещавших беспорядки той эпохи, включая покойных Монету Слит-младшую , Джима Пепплера и Герберта Рэндалла . [12] [13] Колонна в задней части автобусного терминала была отреставрирована с использованием черного мрамора, на котором выгравировано большое изображение Розы Паркс и ее истории.
Эта станция имеет две высокоуровневые островные платформы , каждая длиной 8 вагонов. Ветка Хемпстед имеет восемь путей в этом месте. Четыре пути к востоку от платформ, но не рядом с ними, используются для хранения поездов.
М | Мезонин | Платформа кроссовер, выход/вход, автобусы, парковка |
Уровень платформы P | Трек 1 | ← Трек хранения |
Трек 2 | ← Трек хранения | |
Трек 3 | ← Трек хранения | |
Трек 4 | ← Трек хранения | |
Трек 5 | ← Ветка Хемпстед в направлении Гранд-Сентрал-Мэдисон , Атлантик-Терминал или Пенсильванский вокзал ( Country Life Press ) | |
Островная платформа , двери открываются слева или справа. | ||
Трек 6 | ← Ветка Хемпстед в направлении Гранд-Сентрал-Мэдисон , Атлантик-Терминал или Пенсильванский вокзал ( Country Life Press ) | |
Трек 7 | ← Ветка Хемпстед в направлении Гранд-Сентрал-Мэдисон , Атлантик-Терминал или Пенсильванский вокзал ( Country Life Press ) | |
Островная платформа , двери открываются слева или справа. | ||
Трек 8 | ← Ветка Хемпстед в направлении Гранд-Сентрал-Мэдисон , Атлантик-Терминал или Пенсильванский вокзал ( Country Life Press ) |
В транзитном центре Хемпстеда через терминал проходит 17 маршрутов. Кроме того, автобусы выходного дня Jones Beach n88x и автобусы пикового времени n6x останавливаются снаружи на Columbia Avenue. Отправления в течение дня указаны ниже, в поздние ночные часы, когда терминал закрыт, все автобусы останавливаются на West Columbia Street у Station Plaza непосредственно к северу от терминала.
Залив # | Маршрут | Терминус | Служебные заметки |
---|---|---|---|
1 | в разработке | n31, n31x и n32 временно перемещены в отсеки 4 и 5 | |
2 | в разработке | ||
3 | н15 | ||
4 | н31 , н32 , н31x , н40 /41 |
|
|
5 | |||
6 | н16 |
| |
7 | н35 | ||
8 | н6 |
| |
9 | |||
10 | |||
11 | ММСС |
| |
12 | н40 /41 |
| |
13 | |||
14 | Нет обслуживания |
| |
15 | n16X |
| |
н16 |
| ||
16 | n16X |
| |
н35 |
| ||
17 | н15 |
| |
18 | н54 |
| |
н55 | |||
19 | н70 | ||
20 | н70 | ||
21 | н70 | ||
22 | н48 |
| |
23 | н49 | ||
24 | н27 |
|