Роланд Айзекс | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | ( 1957-01-16 )16 января 1957 г. Ла-Грейндж, Кентукки | ||||||
Карьера в серии NASCAR Xfinity | |||||||
1 гонка за 1 год | |||||||
2004 позиция | 138-й | ||||||
Лучший результат | 119-й ( 2004 ) | ||||||
Первая гонка | 2004 Goulds Pumps/ITT Industries чествуют войска 250 ( Пайкс Пик ) | ||||||
| |||||||
Карьера в гонках NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||
11 гонок, проводимых в течение 3 лет | |||||||
Лучший результат | 38-й ( 2003 ) | ||||||
Первая гонка | 2001 Power Stroke Diesel 200 ( IRP ) | ||||||
Последняя гонка | 2005 O'Reilly 200 ( Мемфис ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 1 июля 2020 года. |
Роланд Айзекс (родился 16 января 1957 года) — американский бывший профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он был временным участником этого вида спорта с 2001 по 2005 год , участвуя в гонках NASCAR Craftsman Truck Series , а также в одной гонке Busch Series в 2004 году .
Первый старт Айзекса на серийном автомобиле состоялся в гонке ARCA Permatex SuperCar Series на Salem Speedway в 1988 году, где он финишировал 35-м. Затем он трижды стартовал в NASCAR Southeast Series , по одному в 1995, 1996 и 1997 годах, и все они были на Louisville Motor Speedway . Его лучшим результатом было 5-е место в 1996 году.
Айзекс дебютировал в гонках Truck в 2001 году , заключив контракт на одну гонку с Troxell Racing . Он начал гонку в ORP на 30-й позиции, но скатился на 35-ю позицию в зачете после того, как в начале мероприятия сломалась задняя передача. Вернувшись в объединенную команду Troxell- MacDonald Racing в сезоне 2003 года , Айзекс провел девять гонок за малобюджетную команду. Его лучшим результатом в этом году стало трио 30-х мест в Мемфисе , Нэшвилле и Финиксе . Он закончил год на 38-м месте по очкам, что стало его лучшим показателем в карьере.
Айзекс также сделал один старт в карьере NASCAR Busch Series , который состоялся в 2004 году . Он управлял вторым Chevy MacDonald Motorsports , № 71, на Pikes Peak . Квалифицировавшись на 29-й позиции, Айзекс проехал всего 17 кругов перед стартом и парковкой и финишировал 37-м.
Последний старт Айзекса в Truck Series и NASCAR состоялся в 2005 году за Mighty Motorsports в Мемфисе. Айзекс стартовал и финишировал на 36-й позиции, так как проблемы с электрикой вывели его из гонки на ранней стадии.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии NASCAR Busch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | НБСК | Очки | Ссылка | |
2004 | Макдональд Моторспортс | 71 | Шевроле | ДЕНЬ | МАШИНА | ЛВС | ДАР | БРИ | ТЕКС | НСХ | ТАЛ | КАЛ | ГТЙ | РЧ | НЖ | CLT | ДОВ | НСХ | КЕН | МЛВ | ДЕНЬ | ЧИ | НСЗ | ППР 37 | ИРП DNQ | МЧ | БРИ | КАЛ | РЧ | ДОВ | КАН | CLT | МЭМ | АТЛ | ФО | ДАР | ХОМ | 138-й | 52 | [1] |
Результаты серии NASCAR Craftsman Truck | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | НКТС | Очки | Ссылка |
2001 | Гонки Трокселл | 93 | Шевроле | ДЕНЬ | ХОМ | КМС | МАР | ГТЙ | ДАР | ППР | ДОВ | ТЕКС | МЭМ | МЛВ | КАН | КЕН | НСЗ | ИРП 35 | НСХ | CIC | НЖ | РЧ | СБО | ТЕКС | ЛВС | ФО | КАЛ | 112-й | 58 | [2] | |
2003 | Troxell - гонки MacDonald | 93 | Шевроле | ДЕНЬ | ДАР | КМС | МАР | CLT | ДОВ | ТЕКС | МЕМ 30 | МЛВ 31 | КАН | КЕН | ГТВ | МЧ | ИРП | НШ 30 | БРИ 31 | РЧ 34 | НСЗ 34 | КАЛ | ЛВС | СБО 35 | ТЕКС | 34 МАР | ФО 30 | ХОМ | 38-й | 600 | [3] |
2005 | Могучий автоспорт | 24 | Шевроле | ДЕНЬ | КАЛ | АТЛ | МАР | ГТВ | МФД | CLT | ДОВ | ТЕКС | МЧ | МЛВ | КАН | КЕН | МЕМ 36 | ИРП | НСХ DNQ | БРИ | РЧ | НСЗ | ЛВС | МАР | АТЛ | ТЕКС | ФО | ХОМ | 93-й | 55 | [4] |
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
Результаты серии ARCA Permatex SuperCar | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | APSCSC | Очки | Ссылка |
1988 | Информация недоступна | 35 | Шевроле | ДЕНЬ | АТЛ | ТАЛ | ФРС | ПКС | РПЦ | РОС | ПОБЕДИТЬ | КИЛ | АСЦ | ОДС | РОС | ТАЛ | ДЕЛ | ФРС | ИСФ | ДСФ | СЛМ 35 | АТЛ | [5] |