База гидросамолетов в заливе Робак

18°07′ю.ш. 122°16′в.д. / 18.117°ю.ш. 122.267°в.д. / -18.117; 122.267

База гидросамолетов в заливе Робак

класс=notpageimage|

Расположение базы гидросамолетов Роубак-Бей в Западной Австралии ВМС США в 1942 году.
 

База гидросамолётов Roebuck Bay , также называемая базой гидросамолётов Broome , была расположена в заливе Roebuck Bay в Западной Австралии недалеко от города Broome . База открылась в марте 1942 года и эксплуатировала гидросамолёты Consolidated PBY Catalina во время Второй мировой войны . База использовалась ВМС США с 1942 года. ^[1]

Залив Робак, также называемый Брум-Харбор, является естественным заливом, предлагающим защищенный порт на северо-западном побережье Австралии. После потери военно-морской базы Манила на Филиппинах американские гидросамолеты бежали в Голландскую Ост-Индию , а затем в Баликпапан , Индонезия, пока эти порты не были захвачены Японской империей в марте 1942 года. К 19 декабря 1941 года десять PBY Catalina находились в Баликпапане: VP-101 имел P-2, P-3, P-6, P-8, P-9, P-11, а VP-102 имел P-23, P-25, P-26 P-2. Гидросамолеты в заливе Робак прибыли из Сурабаи , Ява , после оккупации Явы Японией в 1942 году. Части патрульных эскадрилий VP-22 , VP-101 и VP-102 Pat Wing 10 ВМС США действовали с базы гидросамолетов залива Робак. К тому времени, как PBY Pat Wing 10 прибыли на базу гидросамолетов залива Робак, около половины самолетов были потеряны. База также использовалась Королевским флотом Нидерландов после ухода с Явы, Королевскими военно-воздушными силами и Королевскими австралийскими военно-воздушными силами . После налета 3 марта 1942 года операции PBY переместились на юг, на базу гидросамолетов Эксмут . USS Childs , эсминец, переоборудованный в тендер на гидросамолеты , обслуживал самолеты в заливе Робак, но ушел перед налетом. Чайлдс оставил после себя катер-носитель , который спас жизни многих людей во время налета. Моторная шхуна Nickolbay находилась в заливе Робак, выступая в качестве гидросамолета во время налета. Nickolbay был единственным транспортом, пережившим атаку, поэтому он перевез часть из залива Робак в Порт-Хедленд , примерно в 300 милях к югу. Брум был атакован еще три раза японской авиацией, но с небольшим ущербом. Гавань Брум была портом добычи жемчуга с 1883 года. Залив Робак и аэродром Брум использовались голландцами в течение 14 дней до налета в качестве дозаправочной станции для самолетов, эвакуирующих беженцев и войска из Голландской Ост-Индии в Перт . За эти 14 дней через Брум прошло более 8000 голландцев. Королевские австралийские военно-воздушные силы и ВМС США помогали голландцам в эвакуации. ^{[2] [3] [4]}

3 марта 1942 года в 9:20 утра девять самолетов A6M2 Zero и самолет C5M2 обстреляли гидросамолеты на базе. Прилив был низким, поэтому большинство самолетов находились далеко от берега, ожидая дозаправки. ^[5] В то время в заливе Робак находились только два самолета PBY ВМС США, и ни один американский экипаж не пострадал. В результате налета погибло 70 человек и было уничтожено 24 самолета, 15 из которых были летательными лодками на базе гидросамолетов в заливе Робак. Некоторые из этих самолетов все еще находятся в заливе и их можно увидеть примерно в миле от берега во время отлива и приливов . ^{[6] [7]}

Вооруженные силы США, управлявшие базой в Бруме, считали, что база находится вне досягаемости японских истребителей, базирующихся в Тиморе . Но используемые самолеты имели дополнительные топливные баки, добавленные для совершения атаки. Город Дерби, Западная Австралия, к северу от залива Робак, также подвергся обстрелу 3 марта 1942 года. ^[8]

Ни один самолет не был работоспособен в конце атаки в 10.30 утра. Самолеты, потерянные в ходе налета, составили: ^[9]

• Пять самолетов Dornier Do 24 из Военно-морской авиации Нидерландов (MLD)
• Четыре PBY Catalina из MLD, PBY-5
• Два PBY Catalina ВМС США, PBY-4 № 6 и № 7
• Два PBY Catalina Королевских ВВС, приземлившиеся из Сингапура , компанией Tjilatjap , Ява, PBY-5
• Два гидросамолета Short Empire, S.23 , оба принадлежат компании Imperial Airways ( BOAC ), один эксплуатируется компанией Qantas , а один — Королевскими военно-воздушными силами Австралии.
  • Подробности:
• Dornier Do 24K-1 серийный номер X-1 MLD был потоплен. ^[10]
• Dornier Do 24K-1 серийный номер X-20 MLD загорелся и затонул. Из Ленгконга, Тангеранг, Бантен приземлился перед атакой в ​​9:00 утра. ^[11]
• Dornier Do 24K-1 серийный номер X-23 MLD загорелся и затонул. Из Восточной Явы, приземлился перед атакой, экипаж и пассажиры были на берегу, команда по техническому обслуживанию проверяла самолет. ^[12]
• Short Empire, S.23, Corinna Empire Flying Boat Registration G-AEUC, первый самолет, потопленный в результате атаки, эксплуатировался Qantas Empire Airways (QEA). ^[13]
• Short Empire, S.23 Centaurus , регистрационный номер G-ADUT, серийный номер A18-10, Short Empire, S.23 Centaurus — среднемагистральный четырёхмоторный самолёт Qantas, эксплуатируемый лондонской авиакомпанией Imperial Airways . Судно загорелось и затонуло, экипаж на борту был спасён. ^[14]
• Два PBY Catalina Королевских ВВС потоплены ^[15]
• В результате атаки были сбиты два голландских Dornier Do 24 с женщинами и детьми на борту. В результате атаки погибло около 35-40 голландских гражданских беженцев, направлявшихся на юг к военно-морской базе Перт . ^[16]
• В ходе рейда также были потоплены голландские и британские PBY. ^[17]
• B-24A Liberator серийный номер 40-2374 номер 74 был в воздухе, загорелся сразу после взлета, когда его атаковали, и упал в залив Робак, несколько человек погибли. Один из членов экипажа сержант Мелвин Донохо плыл 36 часов до берега, преодолев расстояние около 16 км (9,9 миль). ^{[18] [19]}
• На аэродроме Брум были атакованы и уничтожены два американских бомбардировщика Boeing B-17 Flying Fortress , Consolidated B-24 Liberator , Lockheed Lodestar и два бомбардировщика Lockheed Hudson . Также был уничтожен транспортный самолет DC-3 авиакомпании Netherlands East Indies Airline (KNILM) . Все семь самолетов союзников на аэродроме были уничтожены. На аэродроме никто не пострадал, так как все смогли найти укрытие. ^[20]

20 марта 1942 года средние бомбардировщики Mitsubishi G4M2 "Betty" бомбили аэродром Брум. В результате атаки погиб один мирный житель, а аэродрому был нанесен незначительный ущерб. ^[21]

Мемориалы рейда в Бруме: ^{[22] [23]}

• В Бруме есть четыре мемориала, посвященных авианалету в Бруме:
  • Мемориал жертвам авианалета в Бруме, центр города ^[24]
  • На стене мемориала союзнической войны в мемориальном парке Бедфорда ^[25] перечислены имена тех, кто, как известно, погиб
  • Мемориал 50-й годовщины авианалета в Бруме на Таун-Бич ^[26] с видом на залив Робак
  • Мемориал 76 погибшим голландским гражданам, которые были первоначально похоронены здесь, на Таун-Бич.
• Двигатель Dornier Do24K с самолета Королевских ВВС Нидерландов экспонируется в музее Исторического общества Брума ^[27]
• Двигатели Dornier Do24K с самолета Королевских ВВС Нидерландов выставлены у выхода на посадку в аэропорту Брума ^[28]

• Битва за Австралию
• Передовые военно-морские базы США
• Военно-морская база Перт
• Воздушные налеты на Австралию, 1942–1943 гг.

• youtube Вторая мировая война - Оборона Австралии
• Номинация места крушения и его обломков на включение в список объектов культурного наследия Западно-Австралийским морским музеем
• Воздушные налеты – Брум
• Австралийский военный мемориал «Брум, 3 марта 1942 года»
• Питер Данн, 2000, ozatwar.com, «Крушение японского истребителя, уничтожение пятнадцати летающих лодок, двух B-17 Flying Fortress, двух B-24 Liberator, двух Lockheed Hudson, двух DC-3 и Lockheed Lodestar 3 марта 1942 года во время японского авианалета на Брум»
• Сайт музея Западной Австралии о проекте Broome Aircraft