Род Бартон | |
---|---|
Член Законодательного совета штата Виктория по Восточному столичному региону | |
В должности 24 ноября 2018 г. – 26 ноября 2022 г. | |
Предшествовал | Ричард Далла-Рива |
Преемник | Айв Пульелли |
Сопредседатель партии «Транспортные вопросы» | |
В должности с 2018 г. по 28 июля 2023 г. | |
Личные данные | |
Рожденный | Родни Брайан Бартон 1958 (65–66 лет) Мельбурн , Австралия |
Политическая партия | Независимый (с 2023 г.) |
Другие политические взгляды | Партия «Транспортные вопросы» (2018–2023) |
Занятие | Оператор проката автомобилей |
Профессия | Политик |
Веб-сайт | https://rodbarton.com.au/ |
Род Бартон — австралийский политик. Он является соучредителем Партии транспортных вопросов и был членом Законодательного совета Виктории , представляя Восточный столичный регион . [1] Он был избран в ноябре 2018 года, но не был переизбран на выборах 2022 года .
Бартон основал Партию транспортных вопросов в ответ на дерегулирование сектора такси и проката автомобилей в 2017 году. [2]
До прихода в политику Бартон 30 лет проработал в сфере такси и проката автомобилей.
Бартон живет в Мельбурне со своей женой. У него две дочери и пять внуков. [3]
Бартон родился в 1958 году в Футскрей, Виктория. Его родители прибыли в Австралию в 1951 году на корабле. В возрасте 15 лет он бросил школу и начал работать. [4]
Бартон начал профессионально водить машину около 30 лет назад. Следуя по стопам своей семьи, он начал свою трудовую карьеру с такси, быстро перейдя на вождение лимузинов. [4]
В 1999 году он открыл свой собственный небольшой бизнес в сфере проката автомобилей в Виктории, Австралия, который за последующие 20 лет разросся и приобрел солидную клиентскую базу по всему Мельбурну. [4]
В 2017 году правительство Виктории дерегулировало индустрию такси и проката автомобилей и отменило лицензии на такси и прокат автомобилей. Вместе с единомышленниками Бартон реформировал Ассоциацию проката автомобилей Виктории (VHCA), чтобы стать Ассоциацией коммерческих пассажирских транспортных средств Австралии (CPVAA), теперь известной как Альянс транспортной Австралии (TAA) в ответ на запрос профессора Фелса о промышленности.
В 2018 году, после потери жизнеспособности своего бизнеса и имущества своей семьи, Бартон и его коллега Андре Барух начали предпринимать шаги по формированию политической партии для решения проблем, вызванных дерегулированием отрасли.
В 2018 году Бартон был избран в Законодательный совет как ведущий кандидат от Transport Matters Party в Восточном столичном регионе. Бартон произнес свою первую речь 5 февраля 2019 года. [4]
В сентябре 2020 года и в марте 2021 года Бартон голосовал против законопроекта 2020 года о поправках к Закону об общественном здравоохранении и благополучии (продление чрезвычайного положения и другие вопросы) , отклонив «сроки продления чрезвычайного положения» и «способ составления законопроекта, предусматривающий предоставление неограниченных полномочий правительству без адекватной системы сдержек и противовесов». [5]
По данным The Age, в период с ноября 2018 года по ноябрь 2021 года Бартон голосовал в поддержку позиции правительства Эндрюса в 63,3% случаев, что является третьим показателем среди всех членов Законодательного совета, уступая только Фионе Паттен (74,3%) и Энди Меддику (83,2%). [6]