Рок-Крик | |
---|---|
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Пенсильвания |
Область | округ Адамс |
Городки | Запад: Камберленд , Восток: Маунт-Джой и Страбан |
Города | Геттисберг, Пенсильвания , Барлоу, Пенсильвания |
Физические характеристики | |
Источник | Водораздел Саскуэханна |
Рот | Река Монокаси |
Размер раковины | 65 кв. миль (170 км 2 ) [2] |
Характеристики бассейна | |
Притоки | |
• левый | координаты показаны выровненными по правому краю |
• верно | координаты показаны выровненными по левому краю |
Тезки | Гражданская война: Рок-Крик Рейнджерс |
Рок-Крик — приток реки Монокаси длиной 18,9 миль (30,4 км) [3] в юго-центральной Пенсильвании , служащий границей между городками Камберленд и Маунт-Джой . Рок-Крик использовался подземной железной дорогой (в мельнице Мак-Аллистера «рабы хлюпали по воде, чтобы сбить с толку преследовавших их собак ») [4] и протекает недалеко от нескольких мест битвы при Геттисберге , включая Калпс-Хилл , артиллерийскую позицию Беннер-Хилл и холм Барлоу .
Пересечения Рок-Крик, с севера на юг | |||||
Пересечение | Местоположение/Описание | Координаты | |||
---|---|---|---|---|---|
Источники | На водоразделе с ручьем Коневаго Самая северная точка водораздела: Вершина возле Oak Hill Rd: Саммит на Stone Jug Rd: Саммит на Харрисберг-роуд: | 39°55′17″с.ш. 77°11′21″з.д. / 39,92145°с.ш. 77,18907°з.д. / 39,92145; -77,18907 [3] | |||
Лиди Роуд | 39°53′55″с.ш. 77°11′24″з.д. / 39,898669°с.ш. 77,190043°з.д. / 39,898669; -77,190043 | ||||
Шрайверс-Корнер-роуд | 39°53′38″с.ш. 77°11′40″з.д. / 39,894012°с.ш. 77,194464°з.д. / 39,894012; -77,194464 | ||||
Келлер Роуд | 39°53′18″с.ш. 77°11′57″з.д. / 39,888435°с.ш. 77,199297°з.д. / 39,888435; -77,199297 | ||||
Ветвь | Кресты US 15 на миле 13.2 к северу от моста Hunterstown Rd | 39°52′14″с.ш. 77°12′50″з.д. / 39,87042°с.ш. 77,213781°з.д. / 39,87042; -77,213781 | |||
Ветвь | Простирается за Шрайверс-Корнер-роуд (на Голденвилл-роуд) и сразу за Рентцел-роуд: 39°54′43″ с.ш. 77°11′44″ з.д. / 39.911909° с.ш. 77.19552° з.д. / 39.911909; -77.19552 | 39°51′53″с.ш. 77°13′07″з.д. / 39,864656°с.ш. 77,21848°з.д. / 39,864656; -77,21848 | |||
Boyd's Schoolhouse Rd | Граница округов Камберленд и Страбан | 39°51′24″с.ш. 77°13′24″з.д. / 39,85667°с.ш. 77,22333°з.д. / 39,85667; -77,22333 | |||
Линия обследования | Линия Боро | ||||
«Участок 59» на ручье в округах Камберленд и Страбан «предназначен для борьбы с наводнениями».[4] | |||||
Бег Блохера [5] | Поток из ручьев Марш-Крик (запад) и Коневаго-Крик (север), тройная точка на Оук-Ридж : 39°51′32″ с.ш. 77°14′41″ з.д. / 39,858792° с.ш. 77,24483° з.д. / 39,858792; -77,24483 } | 39°50′52″с.ш. 77°13′33″з.д. / 39,847665°с.ш. 77,225797°з.д. / 39,847665; -77,225797 | |||
Автобус № 15. | Участок дороги Харрисберг, где в 1846 году находился крытый мост, построенный Джозефом Клэпсэдлом [6] недалеко от Барлоу-Нолла | 39°50′41″с.ш. 77°13′22″з.д. / 39,84472°с.ш. 77,22278°з.д. / 39,84472; -77,22278 | |||
Бегать | дренаж с востока | ||||
Бегать | Дренаж вдоль бывшего места расположения дома Элма [7] от озера Куорри колледжа Геттисберга и тройной точки Оук-Ридж (с трассами Уиллоуби / Питцер ) | 39°50′17″с.ш. 77°13′17″з.д. / 39,838126°с.ш. 77,221412°з.д. / 39,838126; -77,221412 | |||
Стивенс-Крик [8] | 39°50′13″с.ш. 77°13′17″з.д. / 39,836882°с.ш. 77,221527°з.д. / 39,836882; -77,221527 | ||||
Остров | Изображен на карте Геттисбергского национального военного парка 1916 года [9] | ||||
Бегать | (Изображено на карте поля боя справа) | ||||
Железная дорога | Конфедераты раннего периода сожгли эстакаду 27 июня 1863 года [5](восстановлена несколько дней спустя и в 1912 году)[6] | ||||
США 30 | 1807 г. 3-арочный [7] каменный мост длиной 60 футов (18 м), [10] крытый мост 1853 г., [6] мост Линкольн-Хайвей 1919 г. , [8] замена [9] | 39°50′54″с.ш. 77°13′11″з.д. / 39,84833°с.ш. 77,21972°з.д. / 39,84833; -77,21972 | |||
ПА 116 | Место бывшего 90-футового крытого моста, построенного Джоном Финли в 1853 году [6] и бетонного моста 1932 года.[10][11] | 39°49′51″с.ш. 77°13′4″з.д. / 39,83083°с.ш. 77,21778°з.д. / 39,83083; -77,21778 | |||
Линия обследования | Линия Боро | ||||
Трасса Уайнбреннер [5] | [12][13] | 39°49′47″с.ш. 77°13′05″з.д. / 39,829632°с.ш. 77,217922°з.д. / 39,829632; -77,217922 | |||
Ущелье Рок-Крик | Местоположение отмечено в нескольких боевых записях | 39°49′35″с.ш. 77°13′03″з.д. / 39,826369°с.ш. 77,217579°з.д. / 39,826369; -77,217579 | |||
Джонс Бридж Ран? [5] | Течет к северу от холма Калп и впадает в реку чуть выше острова. | 39°49′20″с.ш. 77°13′03″з.д. / 39,822117°с.ш. 77,217504°з.д. / 39,822117; -77,217504 | |||
Линия обследования | 1893 г. Линия обследования Уоррена для поля битвы при Геттисберге пересекала ручей [14] | ||||
Беннер Ран | Течет к юго-востоку от артиллерийского расположения Беннерс-Хилл («Ледис-Ран» в 1886 году)[15] | 39°49′11″с.ш. 77°12′50″з.д. / 39,819645°с.ш. 77,213974°з.д. / 39,819645; -77,213974 | |||
Форд | между Спенглер-Спринг и фермой (З. Тоуни во время битвы) [7] | ||||
Спенглер Весенний забег [5] | Водоотвод на юг от Стивенс-Нолла | 39°48′51″с.ш. 77°12′54″з.д. / 39,814124°с.ш. 77,215079°з.д. / 39,814124; -77,215079 | |||
Гуинн Ран [16] [5] | 39°48′39″с.ш. 77°12′52″з.д. / 39,81083°с.ш. 77,21444°з.д. / 39,81083; -77,21444 | ||||
Бывшее место плотины мельницы Мак-Аллистер (разрушенной наводнением 1870 года)[17] | |||||
Бегать | (Изображено на карте поля боя справа) | ||||
Форд | Дорога 1889 года вниз по течению от мельницы Мак-Аллистера [18] | ||||
Балтимор Пайк | 1802 платный мост [11] (к северу отPA 97 конечная остановка) | 39°48′18″с.ш. 77°12′41″з.д. / 39,80500°с.ш. 77,21139°з.д. / 39,80500; -77,21139 | |||
Бегать | Течет под Балтимор Пайк | 39°48′10″с.ш. 77°12′39″з.д. / 39,802645°с.ш. 77,210825°з.д. / 39,802645; -77,210825 | |||
Бегать | 39°47′55″с.ш. 77°12′28″з.д. / 39,798701°с.ш. 77,207869°з.д. / 39,798701; -77,207869 | ||||
Бегать | 39°47′38″с.ш. 77°12′33″з.д. / 39,794015°с.ш. 77,209296°з.д. / 39,794015; -77,209296 | ||||
США 15 | Рядом с местом битвы при Геттисберге полевой госпиталь на ферме Джорджа Бушмена: 39°47′27″с.ш. 77°12′54″з.д. / 39.79083°с.ш. 77.21500°з.д. / 39.79083; -77.21500 | ||||
Белый забег | Сток из озера Херитедж, Пенсильвания | 39°47′05″с.ш. 77°12′20″з.д. / 39,784651°с.ш. 77,205552°з.д. / 39,784651; -77,205552 | |||
Бегать | Дренаж с холма Вайкерт и Раунд-Топ, Пенсильвания | 39°46′52″с.ш. 77°12′42″з.д. / 39,781234°с.ш. 77,211699°з.д. / 39,781234; -77,211699 | |||
Пробег по Райт-авеню [5] | из Большого Круглого Верха [7] | ||||
Сакс-роуд | Мост 1891 года [12] | 39°46.950′с.ш. 77°12.387′з.д. / 39.782500°с.ш. 77.206450°з.д. / 39.782500; -77.206450 | |||
Little's Run | « Two Taverns Run» в 1901 году [19], когда был построен мост у Little's Tavern [13] точка отправления около Уайт-холла : 39°47′25″N 77°06′46″W / 39.79027°N 77.112651°W / 39.79027; -77.112651 [3] | 39°46′45″с.ш. 77°12′45″з.д. / 39,77928°с.ш. 77,212579°з.д. / 39,77928; -77,212579 | |||
Соломан Роуд | 1895 стальной арочный мост Берр [20] «Мост Лотта»[21] у «брода Лотта» [14] и 1977 [15] («Мост Лотта») около кладбища Пайн-Бэнк | 39°46.339′с.ш. 77°12.532′з.д. / 39.772317°с.ш. 77.208867°з.д. / 39.772317; -77.208867 | |||
Бегать | 39°46′18″с.ш. 77°12′43″з.д. / 39,771634°с.ш. 77,212029°з.д. / 39,771634; -77,212029 | ||||
Рок-Крик Форд | Бывший брод чуть выше изгиба ручья с нависающей скалой [16] | 39°46′17″с.ш. 77°13′09″з.д. / 39,771504°с.ш. 77,219124°з.д. / 39,771504; -77,219124 | |||
Распределительный | Бывший главный пункт мельницы | 39°45′30″с.ш. 77°13′31″з.д. / 39,758325°с.ш. 77,225368°з.д. / 39,758325; -77,225368 | |||
Руины плотины | Бывшая плотина мельницы Блэкс/Хорнерс, построенная в 1798 году, обеспечивала напор для мельничного стока (перестроена в 1937 году) [16] : 150 | 39°46′17″с.ш. 77°13′09″з.д. / 39,771504°с.ш. 77,219124°з.д. / 39,771504; -77,219124 | |||
Сливовый забег | В 1821 году трасса получила название «Рок» [13] | 39°45′32″N 77°13′37″W / 39.758969°N 77.226806°W / 39.758969; -77.226806 (устье Плам-Ран) | |||
ПА 134 | Taneytown Rd в Барлоу : крытый мост 1841 г., замена около 1872 г. , [17] бетонные мосты 1923 и 1989 гг. | 39°45′24″с.ш. 77°13′53″з.д. / 39,75667°с.ш. 77,23139°з.д. / 39,75667; -77,23139 | |||
Бегать | Течение с юго-запада от Биг-Раунд-Топ | 39°45′16″с.ш. 77°13′58″з.д. / 39,754449°с.ш. 77,232642°з.д. / 39,754449; -77,232642 | |||
Бегать | 39°45′15″с.ш. 77°13′58″з.д. / 39,754152°с.ш. 77,232771°з.д. / 39,754152; -77,232771 | ||||
Форд Кромера | Бывший брод на пути к Чапел-роуд на юг до Тейнитаун-роуд [16] (упряжка лошадей, фургон и возница были смыты в 1875 году) [18] | 39°45′14″с.ш. 77°13′57″з.д. / 39,75402°с.ш. 77,232599°з.д. / 39,75402; -77,232599 | |||
Бегать | Выше по течению от места бывшего брода на Беннер-роуд | 39°44′44″с.ш. 77°13′57″з.д. / 39,745606°с.ш. 77,232385°з.д. / 39,745606; -77,232385 | |||
Бегать | Рядом с бывшим перекрестком Taneytown Rd и Basehoar-Roth Rd, выше бывшего брода Swetland Rd | 39°44′24″с.ш. 77°13′08″з.д. / 39,740095°с.ш. 77,218995°з.д. / 39,740095; -77,218995 | |||
Мейсон-Диксон Роуд | («Rock Creek Rd») место расположения 192-футового однопролетного арочного моста Берр 1890 года (восточный пролет обрушился 5 января 1946 года)[22] [19] | 39°43.800′с.ш. 77°13.819′з.д. / 39.730000°с.ш. 77.230317°з.д. / 39.730000; -77.230317 | |||
Плохой забег | Рядом с Линксом | 39°43′24″с.ш. 77°13′44″з.д. / 39,723445°с.ш. 77,228887°з.д. / 39,723445; -77,228887 | |||
Рот | Слияние с ручьем Марш-Крик («Точки») [20] | 39°43′12.7″с.ш. 77°13′3.7″з.д. / 39.720194°с.ш. 77.217694°з.д. / 39.720194; -77.217694 [1] |
{{citation}}
: |last=
имеет общее название ( помощь ) в точке слияния (западный берег Рок-Крик и северный берег Марш-Крик) на уровне воды и у основания 8-футовой насыпи)CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )Старая мельница Макаллистера … была убежищем подземной железной дороги .
1841.--Контракт с Джоном Кэмпом на крытый мост из двух пролетов по 60 футов каждый через ручей Рок-Крик у мельницы Хорнера на дороге Тейнитаун — от 4 января 1841 г.; цена 2000 долларов. Комиссары: Дэниел Диль, Джозеф Дж. Кун и Уильям Дуглас. Этот мост был смыт наводнением около года назад и с тех пор был заменен другим такого же типа, на фундаменте на несколько футов выше.
{{cite map}}
: Внешняя ссылка в |cartography=
( помощь )зрителей, видевших мост через ручей Рок-Крик в месте, где общественное шоссе, ведущее от дороги Геттисберг и Тейнитаун к Балтимор-Пайк, пересекает указанный ручей на границе поселков Камберленд и Маунтджой, был подтвержден
nisi
. Отчет был благоприятным для моста.
(столбец 4)
Весной 1923 года они снесли старый крытый мост
[и]
возвели временный мост вверх по ручью… Миссис Хайнцельман была в доме
[бывшего мельника]
, занимаясь выпечкой. …отнесла ее в…магазин…кошка была на швейной машинке, а собака на столе. …дверца духовки открыта, и теперь пироги плавали по кухне. …Наводнение…разрушило временный мост. …образовало плотину
[на]
новом мосту
строительство
Нынешняя конструкция в Барлоу представляет собой балочный мост с двумя пролетами по пятьдесят пять футов. По словам комиссаров, он был построен более 70 лет назад. Когда-то, 52 года назад, конструкция была смыта с причалов и унесена сильно разлившимся Рок-Крик на расстояние в полмили. Ее вернули; было сделано несколько дополнений, и с тех пор был проведен лишь небольшой ремонт. Теперь мост имеет проезжую часть шириной 16 футов. Ее планируется увеличить до 20 футов, а все опоры и сваи следует укрепить бетоном
Ледоход на ручье унес 10 опор телефонных столбов, которые дорожное управление использовало для укрепления 96-футового участка. ... Двадцать или более лет назад... в середине пролета был построен бетонный пирс
Blocher's Knoll имел явный недостаток. Хотя разлившийся Рок-Крик сам по себе был своего рода барьером, деревья вдоль этого ручья, а также Blocher's Run давали прикрытие наступающим солдатам. Барлоу стремился уравновесить это, отправив четыре роты 17-го Коннектикутского полка через мост к усадьбе Джозайи Беннера на дальней стороне Рок-Крик. Они были там в качестве стрелков, чтобы сдержать продвижение войск Гордона и предупредить своих товарищей.
Церковь Рок-Крик… расположена в одной миле к северу от будущего города Геттисберг (расположена недалеко от перекрестка улиц Карлайл-стрит и Маммасбург-роуд)