Ричард Дж. Нотон | |
---|---|
Рожденный | 5 октября 1946 г., Сидар-Рапидс, Айова , США. |
Умер | 25 февраля 2011 г. (2011-02-25)(64 года) Сан-Диего, Калифорния , США |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Годы службы | 1968–2003 |
Классифицировать | Контр-адмирал (сокращенно от Вице-адмирал ) |
Команды |
|
Сражения/войны | Война в Персидском заливе |
Награды |
|
Контр-адмирал Ричард Джозеф Нотон (5 октября 1946 г. — 25 февраля 2011 г.) [1] был суперинтендантом Военно-морской академии США с 2002 по 2003 год.
Назначенный офицером ВМС в 1969 году, контр-адмирал Нотон был первоначально назначен в истребительную эскадрилью 84 , на F-14 Tomcat , и был назначен в истребительную эскадрилью TWENTY FOUR , где он участвовал в первом развертывании F-14 эскадрильи на USS Constellation . В 1978 году он прибыл на свое следующее назначение в качестве помощника и флаг-лейтенанта командующего, Fleet Air Western Pacific, с базой в Ацуги, Япония.
В 1980 году контр-адмирал Нотон присоединился к истребительной эскадрилье 111 и совершил развертывание в западной части Тихого океана и Индийском океане на USS Kitty Hawk и USS Carl Vinson . Контр-адмирал Нотон присоединился к штабу командующего военно-морскими силами Тихоокеанского флота США в 1983 году, где он служил офицером по подготовке истребителей и дальнего радиолокационного обнаружения.
Контр-адмирал Нотон вернулся в истребительную эскадрилью 24 для своего следующего назначения в качестве старшего офицера. Он принял командование эскадрильей в апреле 1985 года. Во время этого срока VF-24 совершила развертывания на USS Ranger и снова на USS Kitty Hawk . VF-24 была награждена Почетной грамотой подразделения во время его пребывания в должности командира.
После командования эскадрой контр-адмирал Нотон прибыл в Cruiser Destroyer Group FIVE в качестве офицера по воздушным операциям и снова был направлен на USS Kitty Hawk . В феврале 1987 года контр-адмирал Нотон начал военно-морскую подготовку по ядерной энергетике и прибыл на USS Enterprise в качестве старшего офицера в октябре 1988 года.
5 января 1991 года контр-адмирал Нотон принял командование USS New Orleans . Во время своего девятимесячного развертывания в Персидском заливе USS New Orleans высадил морских пехотинцев в Кувейте в поддержку наземного наступления операции «Буря в пустыне» и служил флагманом Соединенных Штатов для операций коалиции по тралению мин в портах Кувейта. Он откомандировался 29 июля 1992 года для прохождения подготовки перспективного командира авианосца (PCO).
27 августа 1993 года контр-адмирал Нотон принял командование USS Enterprise . Во время своего командования он руководил заправкой ядерного реактора USS Enterprise стоимостью 2,1 миллиарда долларов . Он провел команду из 5000 человек через интенсивный ремонт верфи, ядерную квалификацию и многомиллионный проект по обитаемости сил корабля. Он возобновил капитальный ремонт верфи , который превысил бюджет на 100 миллионов долларов и отстал от графика. Объединившись со всеми уровнями Newport News Shipbuilding , корабль был доставлен за 15 месяцев и в рамках бюджета. Его хватка на верфи привела к всеобъемлющему исследованию в масштабах всего флота для других проектов верфи и, что еще более важно, вторая фаза капитального ремонта была завершена на 17% раньше графика и на 30 миллионов долларов меньше бюджета. Enterprise вернулся в состав флота с самыми современными системами C4I и инженерным заводом в соответствии с графиком и в рамках бюджета. Он отчалил 2 февраля 1996 года.
В 1996 году контр-адмирал Нотон прибыл в штаб Объединенной оперативной группы в Юго-Западной Азии в Эр-Рияде, Саудовская Аравия, где он занимал должность заместителя директора по операциям, а в 1999 году занял должность заместителя командующего.
С 1996 по 1998 год он был директором по планированию и политике (J-5) Транспортного командования США , где он разработал инновационную стратегию для всемирной транспортировки и распределения цепочек поставок. Это включало первое применение радиочастотных меток отслеживания для военных грузов и распространение видимости в пути клиентами. Он вынес решение о разработке критически важной концепции для будущих потребностей поэтапного развертывания оборудования и ресурсов во время кризиса по всему миру и организовал первое в истории Соглашение о добровольном интермодальном морском транспорте, которое предоставляет военным доступ к Глобальной интермодальной транспортной системе по заранее определенной стоимости во время конфликта. Лично награжден премией вице-президента США Хаммера за выдающееся сотрудничество с правительством и промышленностью.
С 1998 по 2000 год Нотон служил командиром авианосной группы FOUR/Carrier Strike Force , где он тренировал все развертываемые боевые группы (более 100 000 моряков и морских пехотинцев) в зоне ответственности Атлантики и обеспечивал полную готовность всех командиров к любым непредвиденным обстоятельствам, имел техническую поддержку, инфраструктуру снабжения и надлежащие навыки для борьбы и победы по всему миру. Он отвечал за координацию установок и испытаний с командованиями морских, воздушных и космических систем для обеспечения контроля конфигурации и поддержки снабжения для каждого развертываемого самолета и корабля. Его инновационный подход полностью изменил и оптимизировал процесс обучения, повысив готовность при одновременном снижении затрат.
С 2000 по 2002 год он занимал должность командира Центра военно-морских ударов и воздушных боевых действий на военно-морской авиабазе Фаллон, штат Невада, где он руководил командой по развитию значительных навыков для управления высокопроизводительными самолетами в самых сложных условиях. Он объединил одиннадцать организаций передовой подготовки, внедрил уникальную систему командования и управления для развернутых боевых истребителей за долю первоначальной сметы расходов и обучил каждую развертываемую боевую группу/группу авиакрыла, служившую в Афганистане и Ираке. Эти инициативы снизили расходы и значительно повысили готовность.
Последним назначением Нотона на флоте была должность суперинтенданта Военно-морской академии США , организации, насчитывающей более 4000 гардемаринов и 3000 человек вспомогательного персонала с годовым бюджетом в 220 миллионов долларов. Он был освобожден от должности после нападения на рядового охранника морской пехоты, возвращавшегося в академию после вечеринки в канун Нового года на первом курсе. Хотя в то время он был вице-адмиралом, ему сделали выговор и он ушел в отставку в низшем звании контр-адмирала (высшая половина).
Он умер 25 февраля 2011 года в Сан-Диего.
16 мая 2003 года Ногтон был освобожден от должности суперинтенданта Военно-морской академии. Решение было принято после расследования, проведенного Генеральным инспектором ВМС (GI) по обвинению в том, что он ненадлежащим образом вмешался в действия часового морской пехоты в Военно-морской академии, схватив его за запястье.
Нотон стал директором Xenonics Holdings, Inc в мае 2004 года, а затем стал генеральным директором в апреле 2005 года, а затем консультантом. Он также был президентом International Data Security (IDS).