станция Реда-Виденбрюк
| Узловая станция | |||||||||||||||||||||||||
 Главное здание | |||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Bahnhofsplatz 18, Реда-Виденбрюк , Земля Северный Рейн-Вестфалия Германия | ||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 51°51′26″с.ш. 8°17′18″в.д. / 51.85722°с.ш. 8.28833°в.д. / 51.85722; 8.28833 | ||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) | |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 5247 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | ЕРВД [2] | ||||||||||||||||||||||||
| ИБНР | 8000315 | ||||||||||||||||||||||||
| Категория | 4 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Зона тарифа | Вестфалийский тариф: 61111 [3] | ||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 15 октября 1847 г. [4] | ||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Станция Реда-Виденбрюк — пассажирская станция в вестфальском городе Реда-Виденбрюк в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия . Она расположена на железной дороге Хамм–Минден , одной из самых загруженных линий в Германии. Железная дорога Варендорфа ответвляется на запад в Мюнстер . Участок железной дороги Варендорфа, идущий на восток в Липпштадт , в настоящее время закрыт. Станция расположена к северу от центральной Реды.
История
В рамках строительства своей магистральной линии из Кельна через долину Рура в Минден железнодорожная компания Кёльн-Минден ( нем . , старое написание: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , CME) открыла линию Хамм-Минден 15 октября 1847 года. включая станцию Реда-Виденбрюк, первоначально называвшуюся Реда в Вестфалии . [4]
После национализации номинально частных железнодорожных компаний, участок от Варендорфа через Реду до Липпштадта железной дороги Варендорфа был завершён 25 июня 1887 года, [5] [6] первоначально пересекая железнодорожную станцию и существующую линию под острым углом. Северный участок линии между Мюнстером и Редой контролировался Королевским железнодорожным отделением правобережья Кёльна ( Königlichen Eisenbahndirection Cöln rechtsrheinisch ), [5] однако южный участок до Липпштадта контролировался Королевским железнодорожным отделением Ганновера ( Königlichen Eisenbahndirection Hannover ). [6]
В последующие годы произошло несколько изменений в компетентном железнодорожном отделе . В конце 19-го века название станции было изменено на Реда ( Bezirk Minden ) . Еще до Первой мировой войны станция была снова переименована в Реда (Вестфалия) . [4]
В начале 1920-х годов была проведена масштабная реконструкция вокзала, в ходе которой линия Варендорф была существенно изменена. Линия Варендорф к западу от Мюнстера была отклонена вокруг Реды, чтобы идти параллельно железнодорожной линии от Хамма, чтобы идти к станции. К востоку от вокзала линия Варендорф шла параллельно линии на Билефельд от вокзала и вернулась на старый маршрут между городами Реда и Виденбрюк. Это превратило станцию в железнодорожный узел.
В рамках муниципальной реформы Северного Рейна-Вестфалии в 1970 году города Реда и Виденбрюк были объединены, но потребовалось целых десять лет, прежде чем Deutsche Bundesbahn сменила название на новое. С 28 сентября 1980 года станция называется Реда-Виденбрюк . [4]
1 мая 2001 года была закрыта последняя часть южного участка линии Варендорф от Реды до Липпштадта. [6] Два года спустя, 14 декабря 2003 года, была закрыта грузовая станция. [4]
Услуги
В пассажирском транспорте станция обслуживается несколькими региональными экспрессами и региональными линиями : [7]
| Линия | Имя | Маршрут | Частота | Оператор |
|---|---|---|---|---|
| РЕ 6 | Рейн-Везер-Экспресс | Минден – Билефельд – Реда-Виденбрюк – Хамм (Вестф) – Дортмунд – Эссен – Дуйсбург – Дюссельдорф – Нойс – Кёльн – Аэропорт Кёльн/Бонн | 60 мин. | Национальный Экспресс |
| РБ 69 | Эмс-Бёрде-Бан | Билефельд – Реда-Виденбрюк – Хамм (Вестф) – Мюнстер (Вестф) | 60 мин. | евробан |
| РБ 67 | Der Warendorfer | ( Альтенбекен – Детмольд –) Билефельд – Реда-Виденбрюк – Варендорф – Мюнстер (Вестф) | 60 мин. | евробан |
| См. также Список региональных железнодорожных линий в Северном Рейне-Вестфалии. | ||||
Примечания
- ^ ab "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Фартаускунфт". Вестфалентариф . Проверено 18 мая 2020 г.
- ^ abcde "Работа станции Штайнфурт-Бургштайнфурт" . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 19 января 2014 г.
- ^ ab "Линия 2013: Мюнстер - Реда-Виденбрюк" . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 19 января 2014 г.
- ^ abc "Линия 2951: Липпштадт - Реда-Виденбрюк" . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 19 января 2014 г.
- ^ "Станция Реда-Виденбрюк" . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Йост . Проверено 19 января 2014 г.
Ссылки
