Рескальдина | |
---|---|
Коммуна Рескальдина | |
Расположение Рескальдина | |
Координаты: 45°37′N 8°57′E / 45.617°N 8.950°E / 45.617; 8.950 | |
Страна | Италия |
Область | Ломбардия |
Столичный город | Милан (Мичиган) |
Фразиони | Равелло, Рескальда |
Правительство | |
• Мэр | Жиль Андре Йело (Vivere Rescaldina (слева в центре)) |
Область [1] | |
• Общий | 8,03 км 2 (3,10 кв. миль) |
Высота | 220 м (720 футов) |
Население (1 января 2019 г.) [2] | |
• Общий | 14,211 |
• Плотность | 1800/км 2 (4600/кв. милю) |
Демоним | Рескальдинези |
Часовой пояс | UTC+1 ( центральноевропейское время ) |
• Лето ( летнее время ) | UTC+2 ( центральноевропейское летнее время ) |
Почтовый индекс | 20027 |
Телефонный код | 0331 |
Код ИСТАТ | 015181 |
Святой покровитель | Сан-Бернардо Абате |
День святого | 20 августа |
Веб-сайт | Официальный сайт |
Рескальдина ( итальянское произношение: [reskalˈdiːna] ) — коммуна (муниципалитет), входящая в состав столичного города Милан , в провинции Милан в итальянском регионе Ломбардия , с населением 14 211 человек [3] (по состоянию на 1 января 2019 года), занимающая площадь около 8 км² ( 3,1 кв. мили) и расположенная примерно в 25 километрах (16 миль) к северо-западу от Милана . [4]
Рескальдина граничит со следующими муниципалитетами: Числаго , Горла Миноре , Геренцано , Марнате , Убольдо , Кастелланца , Леньяно и Серро-Маджоре . За исключением Леньяно и Серро-Маджоре, остальные муниципалитеты относятся к провинции Варезе .
Муниципалитет состоит из двух гражданских приходов ( frazioni ): Равелло и Рескальда.
В Рескальдине проживает 14 211 человек, а плотность населения составляет 1 770 человек/км 2 (4 584 человека/кв. милю). Число иностранных жителей Рескальдины увеличилось за последнее десятилетие: в 2019 году в городе проживало 1 206 человек с иностранным гражданством, большинство из которых приехали из Восточной Европы, особенно из Албании и Румынии. [5]
Самые ранние следы человеческого присутствия на территории нынешнего муниципалитета Рескальдина относятся к периоду древнеримской цивилизации, о чем свидетельствует найденный здесь римский ара (алтарь). Ара, вероятно, была установлена недалеко от главной римской дороги, которая проходила вдоль вершины восточного берега реки Олона (долина Олона). Пробыв несколько десятилетий у входа на местное кладбище, ара теперь находится во дворе приходского дома.
Первое сельское поселение ( grangia ) было, вероятно, основано монахами -цистерцианцами в средние века. В этом районе выросли два крупных сельских поселения: Рескальда и Рескальдина.
Рескальда была возведена в ранг прихода святым Карлом Борромео в 1570 году и помещена в приходскую церковь Леньяно . Жители Рескальды запросили автономию своего прихода, в чем им было отказано. Они отреагировали самообложением, чтобы содержать священника, который руководил бы их общиной: приход Рескальды был создан в 1608 году и помещён в приходскую церковь Бусто Арсицио . Этот метод самообложения для содержания своего священника давал жителям Рескальды право избирать своего священника до Второго Ватиканского собора . Последний священник был избран общиной в 1959 году - Рескальда был предпоследним приходом, который воспользовался этим правом в епархии Милана .
На двух зданиях в Рескальдине до сих пор сохранились гербы Висконти из Милана , которые поддерживают легенду о летнем охотничьем домике, принадлежащем этой знатной семье, что ставит Рескальдину под контроль Миланского герцогства с XIII века. Хотя легенда никогда не была подтверждена документально, она является основой городского герба, на котором изображен волк, сбегающий из главной башни замка. Это напоминает о смелом побеге дворянина по имени Лупо да Лимонта ( Lupo означает волк), который был заключен в башне, в настоящее время расположенной на via Roma 7, на стенах которой до сих пор выгравирован герб Висконти. Во время борьбы за власть между семьями Висконти и Сфорца, благородному узнику помог освободиться шут по имени Тремакольдо, благодаря уловке. Однажды Тремакольдо был допущен на сарацинский турнир, но он позволил заменить его Лупо да Лимонтой, переодетым так, что никто не мог его узнать. Когда турнир начался, вместо того, чтобы направиться к сарацинской цели, Лупо убежал.
Дом Лампуньяно (или Лампуньяни) был одной из самых важных семей, правивших Рескальдиной с 14 по 17 век. В этот период население Рескальды было в два-три раза больше, чем у Рескальдины. Дом Мельци, базирующийся в Леньяно, владел огромным количеством земли и зданий в муниципалитете Рескальдина в течение последних столетий, таких как Casa della Curti Granda [6] , который использовался в качестве их сельской резиденции. В 1730 году Mailänder Kataster (миланский кадастр) показал, что большая часть территории Рескальдины была разделена между дворянскими семьями. Перепись 1807 года показала, что в Рескальдине проживало 207 человек, а в Рескальде — 630 человек; основным занятием было сельское хозяйство. После объединения Италии Рескальдина и Рескальда были объединены в муниципалитет Рескальдина, каковым он является и сегодня.
Сельское хозяйство было основным занятием населения до конца 19 века. В 1830 году в Милане была основана текстильная компания Bassetti , а в 1840 году она создала свою первую фабрику в сельской деревне Рескальдина. Фабрика быстро развивалась, и с первых десятилетий 20 века механизация текстильной фабрики привела к полной индустриализации города. В настоящее время Bassetti является частью текстильной группы Zucchi, в штаб-квартире которой в Рескальдина находится музей Zucchi Collection. Музей считается одной из крупнейших в мире коллекций ручных набойок для набивных тканей с конца 18 века по 1930 год.
5 октября 1887 года состоялось открытие железнодорожной линии Саронно - Бусто Арсицио, которая связала Рескальдину с Миланом и Новарой , ее станция была первой после Саронно по направлению к Новаре . Железная дорога была построена FNS, затем с 1890 года ею управляла Ferrovie Nord Milano (ныне Trenord ). 21 сентября 1924 года была открыта первая платная автомагистраль в мире [7] Autostrada dei Laghi , которая проходит через Рескальдину. Два съезда с ветки A8 ( Милан-Варезе ) напрямую обслуживают Рескальдину, а ближайший съезд с ветки A9 ( Милан-Комо-Кьяссо ) находится всего в 6 км. Наличие как железной дороги, так и шоссе в значительной степени способствовало социальному и экономическому развитию города: легкость поездок в Милан способствовала росту образования и возможностей трудоустройства.
В конце 20 века Рескальдина пережила те же изменения, что и ее более обширная область (Альто Миланезе), то есть от производства к сфере услуг. Хотя было создано несколько небольших высокотехнологичных заводов высшего класса, наибольший рост бизнеса произошел в коммерческом секторе с несколькими торговыми центрами, которые пользуются близлежащими съездами с автомагистралей A8 Милан-Варезе ( Леньяно и Кастелланца ) и A9 Милан-Комо-Кьяссо ( Саронно и Убольдо ), которые также обеспечивают быстрое сообщение со Швейцарией . Железнодорожная линия была удвоена в 1990-х годах и теперь напрямую соединяет Рескальдину с аэропортом Милана Мальпенса .