Реджинальд Фостер Дагналл | |
---|---|
Рожденный | Реджинальд Фостер Дагналл ( 1888-04-11 )11 апреля 1888 г. |
Умер | 16 ноября 1942 г. (1942-11-16)(54 года) Суррей , Англия |
Национальность | британский |
Образование | Tiffin School Кингстон-апон-Темс, графство Суррей, Англия |
Занятие | Инженер-авиаконструктор |
Известный | Спасательный плот для самолета |
Реджинальд Фостер Дагналл (11 апреля 1888 — 16 ноября 1942) — британский инженер и авиаконструктор.
Дагналл родился в Фулхэме, Лондон, в 1888 году в семье Уолтера и Фрэнсис Дагналл, получил образование в школе Тиффин в Кингстоне-апон-Темз . Дагналл начал свою карьеру в конструкторском бюро Thames Ironworks and Shipbuilding Company . Затем он присоединился к Эрнесту Уиллоусу в разработке дирижаблей Willows , а во время войны 1914-18 годов он был сначала управляющим производством, а затем генеральным директором Airships Limited , фирмы, которая производила воздушные змеи и дирижабли . [ требуется ссылка ]
После войны Дагналл основал собственную компанию, которая с тех пор прославилась пневматическими шлюпками и аэростатами заграждения. Название RFD [1] теперь является синонимом «Rapid Flotation Device» [2] и поставок оборудования для морской и авиационной безопасности. Он исследовал различные виды плавучих средств, и в 1918 году построил некоторые из первых резиновых шлюпок. RFD переехала в Гилфорд в 1926 году и расширилась до Catteshall Lane, Godalming, в 1936 году фабрика Godalming сгорела и была восстановлена в 1954 году. В 1959 году RFD объединилась с Perseverance Mill. В 1963 году она поглотила Elliot Equipment и приобрела GQ Parachute Company Ltd. В 1968 году она приобрела Mills Equipment Company. В 1970 году три компании объединились, образовав RFD-GQ. В 1975 году RFD-GQ разделилась на: - RFD Inflatables Ltd - GQ Parachutes Ltd - RFD Systems Engineering Ltd - RFD Mills Equipment Ltd. [ необходима ссылка ]
Дагналл также был директором GQ Parachute Co., Ltd. (теперь часть IRVIN-GQ ), которая арендовала помещения на заводе RFD в Гилфорде. Компания GQ много лет работала как отдельная организация, пока не была поглощена RFD Group. [3] В 1942 году Дагналл умер в возрасте 54 лет от сердечной недостаточности. [ требуется цитата ]
После Первой мировой войны на небольшой фабрике по адресу 17 Stoke Road, Guildford , Surrey Dagnall начал производство оборудования и планеров. В 1930 году он усовершенствовал немецкий основной планер Zogling и продавал его под названием Dagling. Планерная компания Slingsby продолжила производство Dagling под названием Slingsby Primary . Dagnall был увлеченным планеристом и председателем Surrey Gliding Club и его более позднего воплощения Southern Counties Soaring Club [4]
Нежесткий дирижабль AD1 (регистрационный номер G-FAAX) был спроектирован RFD и построен Airship Development Company на заводе Stoke Road в Гилфорде . Он был доставлен на старую станцию дирижаблей Cramlington около Ньюкасла и установлен в ангаре для дирижаблей 1918 года , а его первый полет состоялся 18 сентября 1929 года. В мае 1930 года он выполнил ряд воздушных рекламных полетов [5] с баннерами, прикрепленными к боковым сторонам конверта. Оригинальный двигатель ABC Hornet был заменен на 75-сильный Rolls-Royce Hawk в июле 1930 года для работы в Бельгии. К середине 1931 года он был разобран, а его части проданы на аукционе 18 июня 1931 года. [6]