Красный Виктор 2

Красный победитель 2

Red Victor 2 — это Vauxhall Victor 1972 года, принадлежавший британскому механику Энди Фросту . Фрост купил машину в 1981 году и начал заниматься ее кастомизацией в качестве хобби; когда-то она считалась самой быстрой машиной в мире, разрешенной для дорог общего пользования, ^[1]^[2]^[3] а сейчас ее мощность превышает 2300 л. с. Но поскольку это не серийный автомобиль, официально он не считается рекордсменом.

Ранее автомобиль назывался Red Victor One. ^[4]

Статистика

Двигатель

Автомобиль был куплен с оригинальным 104-сильным, 2000-кубовым четырехцилиндровым двигателем. После ряда итераций двигателя автомобиль теперь оснащен 572ci Twin Turbo Chevrolet V8.

Технические характеристики следующие:

Dart big M block
Lunati pro series 4340 кованый коленчатый вал
Oliver из заготовок стальные стержни
Diamond turbo поршни
Speed pro "Hellfire" кольца
Aviaid 4-ступенчатый насос с сухим картером
модифицированный масляный поддон
Aviaid engineering индивидуальный привод масляного насоса, масляный бак и сапун ременной
привод кулачка Jesel
разработанный Доном Бейли индивидуальный роликовый кулачок турбокомпрессора
Comp Cams роликовые подъемники H/D
Manton 210deg 7/16" ex толкатели, Comp кулачки 7/16" впускные
стальные прокладки головки Cometic
шпильки головок ARP головки
Dart Pro1 355 CNC головки с впускными клапанами из нержавеющей стали Ferrea и выпускными клапанами из суперсплава, модифицированные RFD developments
впускной коллектор Edelbrock 454R модифицированный Altiss для 2 x 1500 куб. см Ford motorsport инжекторов на цилиндр
пружины клапанов Manley коромысла
вала T+D 1.75
крышки коромысел Ali, модифицированные Altiss
индивидуальные коллекторы из нержавеющей стали 321 Altiss c/w2 x Turbosmart pro,
коллекторы Burns 321 из нержавеющей стали, и выхлопная система Custom 321 из нержавеющей стали 4,5 дюйма, корпус дроссельной заслонки
Turbonetics "Godzilla" BOV, заготовка 2200 куб. футов/мин , изготовленный на заказ корпус дроссельной заслонки, изготовленный на станке Taylor с ЧПУ и доработанный Altiss, 2 x ARE, охлаждение, 12"x7"x 13""", сердечники воздух-вода, в комплекте с баком для воды на 8 галлонов. Баки изготовлены Altiss

Турбо

2 x гибридных турбины Holset 88 мм, изготовленных по индивидуальному заказу Holset, с выхлопными дисками из инконеля

Разнообразный

Автомобиль работает на топливе Shell v-power pump с присадкой Power Pour.
Он использует заднюю часть Ford 9 дюймов, соединенную с кастомной 2-ступенчатой трансмиссией, созданной Andy Frost и Penn Autos.
Передние тормоза — 290-миллиметровые вентилируемые диски с кастомными четырехпоршневыми суппортами. Сзади — 260-миллиметровые вентилируемые диски с кастомными колодками. Все сделано Hi-Spec.

Цифры и рекорды

Рекорды скорости:
0-60 миль/ч = 0,9 сек
0-150 миль/ч = 5,0 сек
0-189 миль/ч = 7,6 сек
Стоя 1/4 = 7,41 и 197 миль/ч в это время.
Максимальная скорость = 223 мили/ч, и кузов не оторвался. Это было сделано в Брантингторпе в сентябре 2008 года. Эта скорость была достигнута за 19 секунд из-за чрезмерной пробуксовки колес и выхода из-под контроля.

Рекордсмен скорости Street Eliminator — 190,4 миль/ч.

Обладатель мирового рекорда по ET и скорости на радиальных шинах MT 315 — 7,67 при 190,4 мили в час.

Победитель конкурса «Король Европы» 2009 года. Обладатель рекорда скорости и ET «Король Европы» — 7,81 при 188 милях в час.

Победитель UK Castrol Challenge в 2006 и 2007 годах.

Будущее

Энди Фрост построил преемника RedVictor2, эволюцию оригинального автомобиля, RedVictor3 строится для участия в Pro Modified в европейском чемпионате FIA, сохраняя при этом статус уличного права, который формирует основной дух гоночной команды. Сборка обновленного автомобиля освещается здесь Дневник сборки RedVictor3

Красный Виктор 3

В середине 2011 года VXR опубликовала технические характеристики для все еще выпускаемого RedVictor3 . Он использует 8,8-литровый двигатель Twin Turbo мощностью 3000 л. с. на заднем колесе. Red Victor 3 по-прежнему будет разрешен для дорог общего пользования и будет использовать бензин на заправках. ^[5] Таким образом, он будет быстрее, чем '66 Nova Ларри Ларсона, который недавно превзошел Red Victor 1 как самый быстрый автомобиль, разрешенный для дорог общего пользования. Это был самый быстрый и самый быстрый в мире автомобиль, разрешенный для дорог общего пользования, на дистанции 1/4 мили по состоянию на июнь 2012 года, с результатом 6,59 при 220 милях в час.

Автомобиль, созданный Джеффом Лутцем под названием Mad Max, по состоянию на 2016 год является самым быстрым в мире, разрешенным для дорог общего пользования, со временем 5,85 секунды на скорости 250 миль в час. ^[6]

Примечания и ссылки

^ "Fifth Gear - Сезон 10, Эпизод 4: Эпизод 4 - TV.com". TV.com . CBS Interactive.
^ «Vauxhall Энди имеет преимущество в F1 « Express & Star». expressandstar.com .
^ "Драгстеры Red Victor приняты Vauxhall «Express & Star». expressandstar.com .
^ Фаривар, Сайрус (2006-10-20). «Red Victor One, разрешенный для дорог общего пользования, разгоняется от 0 до 60 миль в час за одну секунду». Engadget .
^ "Обзор Red Victor 3". Архивировано из оригинала 2012-10-26.
^ Галими, Майкл (22 декабря 2016 г.). «Новости Hot Rod — Что делает машину Джеффа Лутца такой быстрой? Подробности здесь». Motor Trend (журнал) . MOTOR TREND GROUP, LLC . Получено 30 сентября 2022 г.

Внешнее чтение

Репортаж BBC о Red Victor 2
Официальный сайт Red Victor

[1] "Fifth Gear - Сезон 10, Эпизод 4: Эпизод 4 - TV.com". TV.com . CBS Interactive.

[2] «Vauxhall Энди имеет преимущество в F1 « Express & Star». expressandstar.com .

[3] "Драгстеры Red Victor приняты Vauxhall «Express & Star». expressandstar.com .

[4] Фаривар, Сайрус (2006-10-20). «Red Victor One, разрешенный для дорог общего пользования, разгоняется от 0 до 60 миль в час за одну секунду». Engadget .

[5] "Обзор Red Victor 3". Архивировано из оригинала 2012-10-26.

[6] Галими, Майкл (22 декабря 2016 г.). «Новости Hot Rod — Что делает машину Джеффа Лутца такой быстрой? Подробности здесь». Motor Trend (журнал) . MOTOR TREND GROUP, LLC . Получено 30 сентября 2022 г.