Мост Рамы III
Мост Рамы III สะพานพระราม ๓ | |
|---|---|
 Мост Рамы III (выше) и мост Крунгтеп (ниже) | |
| Координаты | 13°42′05″с.ш. 100°29′33″в.д. / 13.701519°с.ш. 100.492619°в.д. / 13.701519; 100.492619 |
| Переносит | Шесть полос проезжей части |
| Кресты | Река Чао Прайя |
| Локаль | Бангкок , Таиланд |
| Характеристики | |
| Дизайн | Консольный мост |
| Общая длина | 1864м [1] |
| Ширина | 23 м |
| Самый длинный промежуток | 226м |
| Зазор ниже | 32 м |
| История | |
| Начало строительства | Октябрь 1996 г. |
| Окончание строительства | Октябрь 1999 г. |
| Стоимость строительства | 400 миллионов крон [1] |
| Расположение | |
 | |
Мост Рамы III ( тайский : สะพานพระราม 3 , RTGS : Saphan Phra Ram Sam , произносится [sā.pʰāːn pʰráʔ rāːm sǎːm] ), также известный как Новый мост Крунгтеп , — мост через реку Чао Прайя в Бангкоке , Таиланд. Мост был достроен в 1999 году и был спроектирован для уменьшения транспортных заторов на соседнем мосту Крунгтеп . [2] [3] Мост был назван в честь короля Нангклао .
Ссылки
- ^ ab Справочное портфолио - мост Рама III (PDF) , Аас Якобсен, заархивировано из оригинала (PDF) 3 сентября 2011 г. , получено 12 августа 2014 г.
- ^ Мост Крунгтеп в Структуре
- ^ "Новый мост Крунгтеп, Бангкок, Таиланд". Road Traffic Technology . Получено 27 ноября 2007 г.
  | Эта статья о мосте в Таиланде — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
