RagWing RW9 Мотобайк
RagWing RW9 Мотобайк
РольСверхлегкий самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительПроекты самолетов Ragwing
ДизайнерРоджер Манн
Первый полет1995
СтатусПланы доступны
Количество построенных1 (RW9 - январь 1999 г.)

RagWing RW9 Motor Bipe — это семейство одноместных, с открытым фюзеляжем и открытой кабиной, одномоторных сверхлегких самолетов , разработанных Роджером Манном и продаваемых в виде чертежей компанией RagWing Aircraft Designs для любительского строительства . [1] [2] [3] [4]

Проектирование и разработка

RW9 был разработан как биплан , соответствующий требованиям FAR 103 Ultralight Vehicles , который имел бы пустой вес в пределах 254 фунтов (115 кг) пустого веса этой категории. RW9 достигает своего небольшого веса отчасти за счет полностью открытого каркаса трубчатого фюзеляжа. [1] [2] [3]

Крылья RW9 полностью изготовлены из дерева и покрыты авиационной тканью . Фюзеляж представляет собой ферменную конструкцию из алюминиевых трубок. Шасси имеет обычную конфигурацию . Диапазон установленной мощности самолета составляет от 22 до 52 л. с. (от 16 до 39 кВт), а стандартным двигателем является 38-сильный (28 кВт) Kawasaki 440A , установленный в конфигурации трактора . Также использовался 35-сильный (26 кВт) 2si 460. [1] [2] [3]

RW9 доступен только в виде чертежей, а заявленное время строительства составляет 150–175 часов. [1] [2] [3]

Та же базовая конструкция планера была использована для производства крыла-парасоля RagWing RW16 Aerial. [5]

Варианты

Мотоцикл RW9
Сверхлегкий биплан с открытым фюзеляжем и открытой кабиной, впервые поднявшийся в воздух в 1995 году и оснащенный двигателем Kawasaki 440A мощностью 38 л.с. (28 кВт) или 2si 460 мощностью 35 л.с. (26 кВт) . [1] [2] [3]
Антенна RW16
Сверхлегкий парасольный самолет с открытым фюзеляжем и открытой кабиной, оснащенный двигателем Kawasaki 340 мощностью 35 л.с. (26 кВт) . [5]

Технические характеристики (RW9)

Данные Kitplanes, Purdy и RagWing [1] [2] [3]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 16 футов 0 дюймов (4,88 м)
  • Размах крыльев: 18 футов 0 дюймов (5,49 м)
  • Рост: 5 футов 6 дюймов (1,68 м)
  • Площадь крыла: 120 кв. футов (11 м 2 )
  • Масса пустого: 225 фунтов (102 кг)
  • Вес брутто: 525 фунтов (238 кг)
  • Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 литров)
  • Силовая установка: 1 × 2si 460 двухцилиндровый двухтактный авиационный двигатель, 35 л.с. (26 кВт)
  • Винты: 2-лопастные деревянные

Производительность

  • Крейсерская скорость: 60 миль/ч (97 км/ч, 52 узла)
  • Скорость сваливания: 26 миль/ч (42 км/ч, 23 узла)
  • Никогда не превышайте скорость : 95 миль/ч (153 км/ч, 83 узла)
  • Диапазон: 125 миль (201 км, 109 миль)
  • Практический потолок: 10 000 футов (3 000 м)
  • Скорость подъема: 750 футов/мин (3,8 м/с)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

  1. ^ abcdef Пёрди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолётам , стр. 233. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ abcdef Дауни, Джулия: 1999 Plans Aircraft Directory , Kitplanes, том 16, номер 1, январь 1999, стр. 66. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  3. ^ abcdef RagWing Aircraft Designs (2006). "RW9 Motor Bipe" . Получено 5 января 2011 г.
  4. ^ RagWing Aircraft Designs (2006). "RagWing Price List" . Получено 29 декабря 2010 .
  5. ^ ab RagWing Aircraft Designs (2006). "RW16 RagWing Aerial" . Получено 5 января 2011 г.
  • Официальный сайт - RW9
  • Официальный сайт - RW16
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RagWing_RW9_Motor_Bipe&oldid=993819849"