Рааб Крэхе
| Крэхе | |
|---|---|
.jpg/1280px-Raab_Kr%C3%A4he_IV_Powered_Glider_D-KORL_RFrontSide_DMFO_10June2013_(14563794606).jpg) | |
| Моторный планер Raab Krähe IV D-KORL в Немецком музее Flugwerft Oberschleißheim | |
| Роль | Моторный планер |
| Национальное происхождение | Западная Германия |
| Дизайнер | Фриц Рааб |
| Введение | около 1958 года |
| Статус | Больше не производится |
| Количество построенных | 30 |
.jpg){kind=link}
Raab Krähe (в переводе с английского « ворона ») — западногерманский одноместный моторный планер с высокорасположенным крылом и толкающим винтом , разработанный Фрицем Раабом для любительского строительства примерно в 1958 году. [1]
Проектирование и разработка
Рааб разработал Krähe специально для застройщиков. [1]
Krähe построен из дерева, с фюзеляжем , изготовленным из деревянной конструкции, покрытой легированной авиационной тканью . Крылья размахом 12,0 м (39,4 фута) построены из деревянной конструкции и покрыты фанерой и тканью. Крылья оснащены интерцепторами и специально разработанным Raab аэродинамическим профилем . Хвостовое оперение крепится четырьмя тросами к задней кромке крыла . Шасси представляет собой фиксированное моноколесо. [1]
Установка двигателя нетрадиционна для мотопланера, так как двигатель установлен в задней части кабины, а пропеллер — между верхней и нижней трубами хвостовой балки. Мощность используемых двигателей обычно составляет около 30 л. с. (22 кВт). [1]
К 1974 году было завершено около 30 экземпляров. [1]
История эксплуатации
Один Krähe, построенный в Австрии компанией Tasso Proppe и импортированный в США, был оснащен двухцилиндровым четырехтактным двигателем Steyr мощностью 27 л. с. (20 кВт) , который обеспечивал крейсерскую скорость 75 миль в час (121 км/ч) при расходе топлива 1,2 галлона США (4,5 л; 1,00 имп галлона) в час. Самолет больше не находится в реестре Федерального управления гражданской авиации США . [1] [2]
Варианты
- Крэхе
- Первоначальная модель с одноколесным шасси и пропеллером между верхней и нижней трубами хвостовой балки. [1]
- Австрия Крээ
- Более поздняя модель с трехопорным шасси и пропеллером, вращающимся вокруг верхней трубы хвостовой балки. [1]
Технические характеристики (Krähe)
Данные Soaring [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 14,3 м2 ( 154 кв. фута)
- Соотношение сторон : 10:1
- Профиль крыла : Raab
- Масса пустого: 238 кг (525 фунтов)
- Вес брутто: 333 кг (735 фунтов)
- Емкость топливного бака: 8 галлонов США (30 л; 6,7 британских галлонов)
- Силовая установка: 1 × Steyr , 20 кВт (27 л.с.)
- Винты: 2-лопастные деревянные фиксированного шага
Производительность
- Крейсерская скорость: 121 км/ч (75 миль/ч, 65 узлов)
- Выносливость: 10 часов бездельничанья
- Максимальное качество планирования: 18-20:1 на скорости 77 км/ч (48 миль/ч)
- Скорость снижения: 1,2 м/с (240 футов/мин) при скорости 68 км/ч (42 мили/ч)
- Нагрузка на крыло: 23,3 кг/м 2 (4,77 фунта/кв. фут)
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Ссылки
- ^ abcdefghi Роджерс, Беннетт: Справочник планеров 1974 года, журнал Soaring Magazine , стр. 87. Soaring Society of America, август 1974 года. USPS 499-920
- ^ Федеральное управление гражданской авиации (август 2011 г.). "Результаты запроса марки/модели N11224" . Получено 5 августа 2011 г.
