RSS Valour и RSS Independence во время SIMBEX 2014 | |
История | |
---|---|
Сингапур | |
Имя | Доблесть |
Тезка | Доблесть |
Строитель | СТ Инжиниринг |
Запущен | 10 декабря 1988 г. |
Заказано | 18 августа 1990 г. |
Хоумпорт | Туас |
Идентификация |
|
Девиз | Служить с доблестью |
Статус | Активный |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Корвет типа «Виктори» |
Смещение | 595 т (586 длинных тонн; 656 коротких тонн) |
Длина | 62 м (203 фута 5 дюймов) |
Луч | 8,5 м (27 футов 11 дюймов) |
Черновик | 2,6 м (8 футов 6 дюймов) |
Движение | |
Скорость |
|
Диапазон | 4000 морских миль (7400 км) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч) |
Дополнение | 49 с 8 офицерами |
Датчики и системы обработки |
|
Радиоэлектронная борьба и ложные цели |
|
Вооружение |
|
Самолет перевозил | 1× Boeing ScanEagle беспилотный летательный аппарат (БПЛА) |
RSS Valour (89) — второй корабль класса «Виктори » Военно- морских сил Республики Сингапур . [1]
«Victory» был спущен на воду 10 декабря 1988 года компанией ST Engineering и введен в эксплуатацию 18 августа 1990 года.
В 1999 году RSS Valour был отправлен на Гуам для подготовки к учениям Tandem Thrust '99 .
С 22 по 24 мая RSS Valour и RSS Independence приняли участие в SIMBEX-2014 . [2]
В декабре 2014 года Persistence был задействован в поисках рейса Airasia QZ8501 после его крушения в Яванском море 28 декабря 2014 года; вместе с кораблями RSN Supreme , Valour и Kallang , MV Swift Rescue и двумя Lockheed C-130H Hercules . [3] [4] [5]