Королевское почтовое отделение Мальтийского рыцаря
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Рыцарь Мальты |
| Владелец | Cassar Co. Ltd. |
| Оператор |
|
| Строитель | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd , Ньюкасл |
| Номер двора | 1360 |
| Запущен | 2 октября 1929 г. |
| Завершенный | Декабрь 1929 г. |
| В эксплуатации | 21 февраля 1930 г. |
| Идентификация | Официальный номер : 155985 |
| Судьба | Сел на мель 2–3 марта 1941 г. |
| Общая характеристика | |
| Тип | Грузовой лайнер |
| Тоннаж | |
| Длина | 260,5 футов (79,4 м) |
| Луч | 37,3 фута (11,4 м) |
| Черновик | 17,9 футов (5,5 м) |
| Установленная мощность | Двигатель тройного расширения |
| Движение | Винт гребной |
RMS (или SS ) [a] Knight of Malta — грузовой лайнер, построенный компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd в 1929 году. Он принадлежал и эксплуатировался компанией Cassar Co. Ltd. на Мальте . Во время Второй мировой войны он был реквизирован Адмиралтейством в качестве вооруженного абордажного судна и перевозчика припасов. Он сел на мель у берегов Ливии в ночь с 2 на 3 марта 1941 года, жертв не было.
Описание
Водоизмещение «Рыцаря Мальты» составляло 1553 GRT или 656 NRT . [ 1] Длина судна составляла 260,5 футов (79,4 м), ширина — 37,3 фута (11,4 м), осадка — 17,9 футов (5,5 м). [1] Судно имело двигатель тройного расширения и приводилось в движение гребным винтом . [ 3] [1]
Карьера
Пароход Knight of Malta был построен компанией Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd на верфи Neptune Yard, Low Walker в Ньюкасл-апон-Тайн . [1] Он был спущен на воду 2 октября 1929 года и был достроен в декабре следующего года. [1] Судно принадлежало Cassar Co. Ltd. на Мальте . [1] Судно было введено в эксплуатацию 21 февраля 1930 года, [4] и курсировало между Мальтой и Сиракузами или Тунисом . [2] Пароход Knight of Malta был первым специально построенным судном, работавшим на маршруте Мальта-Сицилия. [4] Пароход Knight of Malta имел свой собственный почтовый штемпель paquebot , который ставился на почту, отправляемую на борту. [2]
После начала Второй мировой войны судно было реквизировано Адмиралтейством в июле 1940 года. [1] Первоначально оно было вооруженным абордажным судном , но позже использовалось в качестве грузового судна. [1]
«Рыцарь Мальты» потерпел крушение в ночь с 2 на 3 марта 1941 года. [5] Он перевозил войска из Александрии в Тобрук , сопровождаемый противолодочным китобойным судном HMSAS Southern Maid , когда он сел на мель в 2 морских милях (3,7 км) к западу от Рас-Аззаза, Ливия. [5] Потерь не было. [5] Эсминец HMS Wryneck был отправлен для определения возможности спасения, и груз судна был спасен. [5] 8 марта египетский пароход Star of Mex также сел на мель неподалеку, но его успешно отбуксировали в Александрию. [5] Спасение «Рыцаря Мальты» было прекращено 10 марта после того, как корвет HMS Peony и буксир St Issey подверглись нападению. [5]
Наследие
В 1986 году судно было изображено на почтовой марке Мальты [6] и на серебряной памятной монете достоинством 5 лир . [7]
Примечания
- ^ Оба префикса RMS [1] [2] (для королевского почтового судна ) и SS [3] (для винтового парохода ) используются для обозначения Мальтийского рыцаря .
Ссылки
- ^ abcdefghi "Рыцарь Мальты". Tyne Built Ships . Архивировано из оригинала 29 июня 2016 года.
- ^ abc Proud, Edward B. (1999). История почты Мальты . Heathfield : Proud-Bailey Co. Ltd. стр. 303–308. ISBN 1872465315.
- ^ ab "SS Knight of Malta (+1941)". wrecksite.eu . Архивировано из оригинала 10 января 2019 года.
- ^ ab "Новый катамаран MV Saint John Paul II завершил доставку из Тасмании". Times of Malta . 27 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2019 г.
- ^ "Мальтийские корабли 4-й серии 1986 – 10c". Мальтийская филателия . Архивировано из оригинала 10 января 2019 г.
- ^ "Malta Maritime History set – Knight of Malta". Центральный банк Мальты . Архивировано из оригинала 23 декабря 2016 г.
