База Королевских ВВС Пирс
| База Королевских ВВС Пирс | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рядом с Пирсом, Альберта, Канада | |||||||||||
| Координаты | 49°50′06″с.ш. 113°14′31″з.д. / 49,83500°с.ш. 113,24194°з.д. / 49,83500; -113,24194 | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Министерство национальной обороны (Канада) | ||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||
| Высота | 3110 футов (950 м) над уровнем моря | ||||||||||
| |||||||||||
| Аэродромы | |||||||||||
RCAF Station Pearce , или RCAF Aerodrome Pearce или BCATP Station Pearce , была учебной авиабазой Второй мировой войны Британского Содружества Air Training Plan (BCATP). Она была расположена к северо-востоку от Форт-Маклеод , Альберта , Канада .
История
Вторая мировая война
На аэродроме Пирс располагались три учебные школы: Начальная летная школа № 36 (EFTS), школа Королевских ВВС , которая действовала с марта по август 1942 года (летали на самолетах Tiger Moth и Stearman ); Школа воздушных наблюдателей № 3 (AOS) (использовавших Anson ), которая действовала с сентября 1942 года по июнь 1943 года; и Летная инструкторская школа № 2 (FIS), которая летала на самолетах Cornell , Cranes , Fawn , Finch , Harvard , Oxford , Tiger Moth и Anson . FIS № 2 действовала с мая 1943 года по январь 1945 года, переехав из Vulcan .
Информация об аэродроме
Примерно в 1942 году аэродром был указан в 49°50′N 113°15′W / 49.833°N 113.250°W / 49.833; -113.250 с отклонением на 23 градуса на восток и высотой 3110 футов (950 м). Три взлетно-посадочные полосы были указаны следующим образом: [1]
| Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
|---|---|---|---|
| 1/19 | 3113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | Твердое покрытие |
| 7/25 | 3113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | Твердое покрытие |
| 13/31 | 3113 футов (949 м) | 150 футов (46 м) | Твердое покрытие |
Послевоенный
В 1945 году, после окончания войны на Тихом океане, бомбардировщики Avro Lancaster , которые Королевские канадские ВВС намеревались использовать против Японии в составе Tiger Force (воздушные силы), были переправлены в Пирс для хранения и рассредоточения. Согласно одному источнику, 83 Lancaster прибыли на аэродром в один сентябрьский день, и многие из их пилотов устроили импровизированное авиашоу, прежде чем приземлить свои самолеты в последний раз. [2]
Аэродром все еще виден сегодня; однако все сооружения старой станции были удалены. На месте первоначальной караульни была установлена мемориальная пирамида из камней, чтобы информировать посетителей об истории станции.
Ссылки
- ↑ Сотрудник (ок. 1942 г.). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов, т. 2. Королевские канадские военно-воздушные силы. стр. 110.
- ^ Дэйв О'Мэлли, «Последний вызов для Avro Lancaster: от Tiger Force до заброшенного в прериях Альберты», 13 марта 2014 г., http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/news-template-standard.page?doc=last-call-for-the-avro-lancaster-from-tiger-force-to-derelict-on-the-alberta-prairie/hspruu8s
- Информация BCATP с Bombercrew.com Получено 4 апреля 2011 г.
- BCATP Pearce из bombercommandmuseum.ca Получено 4 апреля 2011 г.
- Страница Брюса Форсайта о канадской военной истории. Получено 4 апреля 2011 г.
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png)
