Соответствие РАФ

Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Апрель 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Соответствие RAF Соответствие RAF Зеленый USAAF Station AAF-166
Расположен недалеко от Харлоу , Эссекс , Англия
Соответствующий аэродром, сфотографированный 1 августа 1943 года, когда он еще строился.
Соответствие RAF, показано в Эссексе
Координаты	51°47′03″с.ш. 000°14′34″в.д. / 51,78417°с.ш. 0,24278°в.д. / 51,78417; 0,24278
Тип	База Королевских ВВС
Код	МТ
Информация о сайте
Владелец	Министерство авиации
Контролируется	Королевские военно-воздушные силы Военно -воздушные силы армии США
История сайта
Построено	1943
В использовании	1944-1946
Сражения/войны	Европейский театр военных действий Второй мировой войны. Воздушное наступление, Европа, июль 1942 г. - май 1945 г.
Информация о гарнизоне
Гарнизон	Бомбардировочное командование 9-й воздушной армии Королевских ВВС
Жильцы	391-я бомбардировочная группа № 38

Royal Air Force Matching или просто RAF Matching — бывшая база Королевских ВВС , расположенная в 5 милях (8,0 км) к востоку от Харлоу , Эссекс и в 22 милях (35 км к северо-востоку от Лондона .

Открытый в 1944 году, он использовался как Королевскими ВВС , так и Военно-воздушными силами США . Во время войны он использовался в основном как аэродром бомбардировщиков. После войны он был закрыт в 1946 году.

Сегодня остатки аэродрома находятся на частной территории и используются в качестве сельскохозяйственных угодий.

Соответствие было известно как USAAF Station AAF-166 по соображениям безопасности USAAF во время войны, и так оно и называлось вместо местоположения. Его USAAF Station Code был "MT".

Первая боевая организация, 391-я бомбардировочная группа , прибыла в Матчинг 26 января 1944 года из Гудманской авиабазы , Кентукки, на самолетах Martin B-26 Marauder . Оперативные эскадрильи группы:

• 572-я бомбардировочная эскадрилья (P2)
• 573-я бомбардировочная эскадрилья (Т6)
• 574-я бомбардировочная эскадрилья (4Л)
• 575-я бомбардировочная эскадрилья (O8)

Групповой маркировкой служил желтый треугольник, нарисованный на хвостовом оперении самолетов B-26.

Первый вылет состоялся 15 февраля, и еще 150 вылетов были выполнены до того, как группа перебралась во Францию ​​в конце сентября 1944 года. Группа переместилась на континент, перебравшись в Руа/Эми, Франция (ALG A-73) 19 сентября 1944 года. Затем группа перешла на Douglas A-26 Invaders и совершила свой последний вылет 3 мая 1945 года из Аше, Бельгия (ALG Y-29).

391-я бомбардировочная группа вернулась в США в октябре и была расформирована в Кэмп-Шэнксе, штат Нью-Йорк , 25 октября 1945 года.

С переездом 391-й эскадрильи во Францию ​​аэродром Матчинг прекратил свое существование в составе 9-й воздушной армии в качестве боевого аэродрома.

Самолеты Douglas C-47 Skytrains IX Troop Carrier Command были отправлены в Matching в конце 1944 года для учений с британскими парашютистами. В 1946 году аэродром был закрыт и продан частным владельцам.

После освобождения объекта от военного контроля его быстро вернули в сельскохозяйственное использование, а бетон вскоре убрали для дорожного покрытия, но ангар на технической площадке сохранился для использования в фермерских целях. Однако в конце 1980-х годов ангар T-2 был разобран и заново возведен в North Weald для Aces High, где он использовался для телевизионных постановок, включая декорации для «The Crystal Maze».

Башня управления все еще стоит полвека после ее постройки и в течение нескольких лет использовалась для радиолокационных экспериментов Cossor Electronics. Многие оставшиеся хижины Ниссена и здания с гофрированной крышей на бывшем техническом объекте теперь используются для небольших промышленных предприятий, сельского хозяйства и хранения вместе с водонапорной башней.

Часть основной взлетно-посадочной полосы (03/21), которая осталась, теперь используется как дорога общего пользования, а другая сохранившаяся часть использовалась для обучения большегрузных транспортных средств. Многие однополосные секции периметральной дорожки используются для сельскохозяйственных машин. Однако очень мало взлетно-посадочных полос, периметральной дорожки или стоянок с твердым покрытием бывшего аэродрома сохранилось. Даже на аэрофотоснимках очень мало свидетельств существования аэродрома.

Мемориальная доска воинам 391-й бомбардировочной группы находится в церкви Матчинг.

• Список бывших баз Королевских ВВС

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Фримен, Роджер А. (1994) Аэродромы Девятого полка Великобритании: тогда и сейчас 1994. После битвы ISBN  0-900913-80-0
• Фримен, Роджер А. (1996) Девятая воздушная армия в цвете: Великобритания и континент — Вторая мировая война . После битвы ISBN 1-85409-272-3 
• Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны . База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 . 
• Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF с 1908 г. по настоящее время

На Викискладе есть медиафайлы по теме RAF Matching .

• Станция ВВС США 166 — Соответствие, Эссекс