Глаз Королевских ВВС

Бывшая база Королевских ВВС в графстве Саффолк, Англия

RAF Eye
Станция ВВС США 134
Расположен недалеко от Стоумаркета , Саффолк , Соединенное Королевство
Аэрофотоснимок аэродрома Ай, вид на север, 16 июля 1943 г., когда он еще строился. Фотография сделана 7-й фотографической разведывательной группой, ориентирована на север.
RAF Eye находится в графстве Саффолк.
Глаз Королевских ВВС
Глаз Королевских ВВС
RAF Eye, показанный в графстве Саффолк
Координаты52°19′58.73″с.ш. 001°07′47.65″в.д. / 52.3329806°с.ш. 1.1299028°в.д. / 52.3329806; 1.1299028
ТипБаза Королевских ВВС
КодЭЙ
Информация о сайте
КонтролируетсяКоролевские военно-воздушные силы Военно
-воздушные силы армии США
История сайта
Построено1943
В использовании1944-1963
Сражения/войныЕвропейский театр военных действий Второй мировой войны.
Воздушное наступление, Европа, июль 1942 г. - май 1945 г.
Информация о гарнизоне
ГарнизонВосьмая воздушная армия
Королевских ВВС, бомбардировочное командование
Жильцы490-я бомбардировочная группа

Royal Air Force Eye или просто RAF Eye — бывшая база Королевских ВВС , расположенная в 11 милях (18 км) к северо-востоку от Стоумаркета , графство Саффолк , Англия, на северо-западной окраине Ай и к югу от Дисса.

История

Ай был стандартным аэродромом класса А для тяжелых бомбардировщиков. 829-й инженерный батальон армии США начал строительство этой авиабазы ​​времен Второй мировой войны в сентябре 1942 года, а 827-й батальон прибыл на помощь в декабре. 859-й батальон прибыл в мае следующего года, когда 829-й батальон ушел. Основная часть работы была выполнена летом 1943 года, когда 827-й установил рекорды по заливке бетона, а 859-й оставил свой след в строительстве зданий. Дополнительные работы были выполнены британскими подрядчиками.

Аэродром был объявлен действующим и передан ВВС США 7 декабря 1943 года, через два года после атаки на Перл-Харбор. 1 апреля 1944 года весь аэродром был завершен и занят 8-й воздушной армией , которая обозначила его как AAF Station 134. RAF Eye был одним из последних военных аэродромов, построенных в этом районе, и часть оборудования, использованного при его строительстве, оставалась там в течение многих лет после войны.

Военно-воздушные силы США используют

Подразделения баз ВВС США, приписанные к RAF Eye, были: [1]

  • 477-й подотдел
  • 18-я метеорологическая эскадрилья
  • 329-я эскадрилья дополнения станции
  • 1240-я интендантская рота
  • 1276-я рота военной полиции
  • 1448-я рота снабжения и обслуживания боеприпасов
  • 814-я химическая рота
  • 2116-й инженерно-пожарный взвод

490-я бомбардировочная группа (тяжелая)

Наземный персонал 490-й бомбардировочной группы работает над самолетом B-24 Liberator (серийный номер 42-94837), прозванным «Джинкс 13», в Айе.
Boeing B-17G-85-BO Fortress серийный номер 43-38400 " Alice Blue Gown " 851-й бомбардировочной эскадрильи. Этот самолет выполнил 67 миссий.
B-17 Flying Fortress (серийный номер 43-38729) из 490-й бомбардировочной группы выдвигается на взлетную позицию в Айе

Аэродром был открыт 1 мая 1944 года и использовался 490-й бомбардировочной группой (тяжелой) Восьмой воздушной армии США . 490-я прибыла из Mountain Home AAF Idaho и была приписана к 93-му боевому бомбардировочному крылу. Группа летала на Boeing B-17 Flying Fortress и Consolidated B-24 Liberators в рамках стратегической бомбардировочной кампании Восьмой воздушной армии.

Первоначально код хвоста группы был «Square-T», когда она перешла на B-24 Liberators. После переоснащения B-17G Flying Fortresses она приняла красную полосу в верхней части килей самолета.

Оперативные летные эскадрильи группы:

490-я BG вступила в бой в июне 1944 года с B-24, бомбя аэродромы и береговую оборону во Франции непосредственно перед и во время вторжения в Нормандию . Они наносили удары по мостам, железнодорожным линиям, транспортным средствам, дорожным развязкам и скоплениям войск во Франции, оказывая поддержку наземным войскам около Кана в июле и около Бреста в сентябре 1944 года.

Группа перешла на B-17 в октябре и действовала в основном против стратегических целей до конца февраля 1945 года. 490-я совершала атаки на вражеские нефтяные заводы, танковые заводы, сортировочные станции, авиационные заводы и аэродромы в таких городах, как Берлин , Гамбург , Мерзебург , Мюнстер , Кассель , Ганновер и Кельн . Они прерывали стратегические миссии, чтобы атаковать линии снабжения и военные объекты во время битвы за Арденны , декабрь 1944 - январь 1945 года. Начиная с марта 1945 года они атаковали преграждающие цели и поддерживали наступающие наземные войска.

После Дня Победы они доставляли продовольствие в пострадавшие от наводнения районы Нидерландов и перевозили французских, испанских и бельгийских военнопленных из Австрии в центры союзников.

3 сентября 1945 года 490-й полк вернулся в США, в Дрю-Филд , штат Флорида, а 7 ноября 1945 года был расформирован.

Послевоенное использование в Королевских ВВС

После окончания войны 1 ноября 1945 года Ай был передан в состав бомбардировочного командования Королевских ВВС в качестве действующей станции. Однако аэродром постепенно приходил в упадок и в конце концов был продан Министерством авиации в 1962–63 годах.

Текущее использование

С окончанием военного контроля аэродром Ай был преобразован в промышленную зону, в ангарах и на бывшей технической площадке был построен большой завод по переработке соломы. Позже в том же районе началось другое промышленное развитие и были построены новые здания. В центре бывшего аэродрома находится насосная станция природного газа.

Первая в мире электростанция, работающая на птичьем помете , была построена на этом месте в 1992 году. Она вырабатывает 12,7 МВт электроэнергии и потребляет 140 000 тонн куриного помета в год. Ее владельцем является компания Energy Power Resources (EPR).

Сохранилось множество старых рулежных дорожек и взлетно-посадочных полос, а также ангар Т-2 и различные военные постройки в разной степени восстановления и использования.

Мемориал

Мемориал, посвященный тем, кто служил в 490-й бомбардировочной группе во время Второй мировой войны, был открыт 29 мая 2016 года. [2]

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Цитаты

  1. ^ "Eye". Американский музей авиации в Великобритании . Получено 7 марта 2015 г.
  2. Мерфи, Ребекка (29 мая 2016 г.). «Военный мемориал чтит американских военнослужащих, служивших на аэродроме Ай во время Второй мировой войны». DissMercury . Получено 28 сентября 2017 г.

Библиография

  • Фримен, Роджер А. (1978) Аэродромы Восьмого: Тогда и сейчас. После битвы ISBN 0-900913-09-6 
  • Фримен, Роджер А. (1991) The Mighty Eighth The Colour Record. Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1 
  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 . 
  • Аэродром RAF Eye в диспетчерских пунктах
  • Аэродром Eye на mighty8thaf.preller.us
  • Текущие фотографии аэродрома Ай
  • Сайт 490-й бомбардировочной группы
  • Форум 490-й бомбардировочной группы на .armyairforces.com
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RAF_Eye&oldid=1213394342"