Королевские ВВС Динленд

Королевские ВВС Динленд
Ripe , Восточный Сассекс в Англии
База ВВС Великобритании «Динленд» расположена в Восточном Суссексе.
Королевские ВВС Динленд
Королевские ВВС Динленд
Показано в Восточном Сассексе
Координаты50°52′50″с.ш. 000°09′09″в.д. / 50,88056°с.ш. 0,15250°в.д. / 50,88056; 0,15250
ТипПередовая посадочная площадка
КодХБ [1]
Информация о сайте
ВладелецМинистерство авиации
ОператорКоролевские военно-воздушные силы
КонтролируетсяВторая тактическая воздушная армия Королевских ВВС
* Группа № 84 Королевских ВВС [1]
История сайта
Построено1943/44​ ( 1943 )
ПостроеноСлужба строительства аэродромов Королевских ВВС
Группа строительства аэродромов Королевских инженеров
В использованииАпрель 1944 г. – Январь 1945 г.
Сражения/войныЕвропейский театр Второй мировой войны
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИКАО : EGKL
Высота23 метра (75 футов) [1] над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
06/24457 метров (1499 футов) Трава
00/00 (Вторая мировая война) Отслеживание Зоммерфельда
00/00 (Вторая мировая война) Отслеживание Зоммерфельда

Авиабаза ВВС Великобритании «Динленд» — бывший передовой посадочный полигон Королевских ВВС , расположенный в 4 милях (6,4 км) к западу от Хейлшема , Восточный Суссекс и в 13,4 милях (21,6 км) к северо-востоку от Брайтона , Восточный Суссекс, Англия.

История

База ВВС Великобритании Динленд планировалась как передовая посадочная площадка для обеспечения поддержки высадки союзников в Нормандии 6 июня 1944 года, строительство началось весной 1943 года. Первый самолет, поднявшийся в воздух в День Д, вылетел с базы ВВС Великобритании Динленд, обеспечивая прикрытие над пляжами высадки Omaha и GOLD.

Аэродром активно участвовал в борьбе с летающими бомбами V-1 (было уничтожено 185 бомб) и во время Дня Д [2] , когда, как полагают, он стал базой первой эскадрильи Supermarine Spitfire, обеспечивавшей прикрытие с воздуха. [3]

Посадочная площадка использовалась несколькими подразделениями:

Наряду со следующими наземными подразделениями в определенный момент:

6 июня 1994 года на западном конце въездной дороги аэродрома был посажен дуб. Это дерево является памятником тем пилотам, которые летали с Динленда и погибли в ходе боевых действий.

Текущее использование

Аэродром Динленд в 2013 году.

Аэродром некоторое время был бездействующим после войны, но земля перешла в собственность Ричарда Чандлесса, фермера, который возобновил работу на этом месте в качестве аэродрома в 1963 году. Ричард управлял собственным самолетом и в течение ряда лет был главным британским агентом Avions Pierre Robin, демонстрируя и продавая новые и подержанные самолеты из Динленда. Ричард пригласил ряд других владельцев самолетов оставить свои машины в Динленде. Во времена Чандлесса Динленд стал очень активным аэродромом, как днем, так и ночью: вскоре после возобновления работы взлетно-посадочной полосы было установлено освещение. Им пользовались местные бизнесмены, фермеры и гости региона. С закрытием оперного театра в Глайндборне стало обычным делом видеть как легкие самолеты, так и вертолеты, припаркованные, пока их владельцы наслаждались оперой. В 1991 году аэродром перешел в собственность Deanland Airfield LLP. В 2012 году аэродром все еще используется как частная взлетно-посадочная полоса . [ требуется ссылка ]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abc Falconer 2012, стр. 77.
  2. ^ «Наша история столь же ярка, как и наше будущее». Deanland Park Homes Estate . Получено 10 сентября 2012 г.
  3. ^ "Deanland Wood Park". Чалвингтон с приходским советом Ripe . Получено 10 сентября 2012 г.
  4. ^ Джеффорд 1988, стр. 45.
  5. ^ Джеффорд 1988, стр. 52.
  6. ^ Джеффорд 1988, стр. 75.
  7. ^ Джеффорд 1988, стр. 84.
  8. ^ Джеффорд 1988, стр. 85.
  9. ^ Джеффорд 1988, стр. 86.
  10. ^ Джеффорд 1988, стр. 88.
  11. ^ Джеффорд 1988, стр. 100.
  12. ^ abcde "Deanland". Airfields of Britain Conservation Trust . Получено 10 сентября 2012 г.

Библиография

  • Фальконер, Дж. (2012). Аэродромы Королевских ВВС Второй мировой войны . Великобритания: Ian Allan Publishing. ISBN 978-1-85780-349-5.
  • Jefford, CG (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RAF_Deanland&oldid=1163030309"