Пуэрто-Армуэльес
 | В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Пуэрто-Армуэльес Рабо Де Пуэрко Эль Петролеро | |
|---|---|
Город и corregimiento | |
| Псевдоним: Нефтяная столица Панамы | |
 Глобальное позиционирование Пуэрто-Армуэльес | |
| Страна | Панама |
| Провинция | Чирики |
| Округ | Бару |
| Основан | 1928 |
| Статус города | 1990 |
| Правительство | |
| • Тип | Космополитичный район , Город |
| • Руководящий орган | Городской совет Пуэрто-Армуэльес |
| Область [1] | |
| • Земля | 222,5 км 2 (85,9 кв. миль) |
| Население (2010) [1] | |
• Общий | 20,455 |
| • Плотность | 91,9/км 2 (238/кв. милю) |
| Плотность населения рассчитывается на основе площади территории. | |
| Климат | Являюсь |
Пуэрто-Армуэльес — город и corregimiento на тихоокеанском побережье Панамы в западной провинции Чирики , прилегающей к Коста-Рике . Это центр округа Бару [1] и второй по величине город в провинции Чирики с населением около 25 000 человек. Пуэрто-Армуэльес имеет два разных типа глубоководных портов : один для бананов и один для нефти .
Обзор
Пуэрто-Армуэльес расположен на берегу Тихого океана. Начиная с 1927 года, город был построен компанией United Fruit Company . Название Пуэрто-Армуэльес было дано городу в честь одного из героев войны Кото , полковника Томаса Армуэльеса . Полковник Армуэльес был членом Панамских сил обороны. 18 марта 1921 года он погиб в железнодорожной катастрофе во время войны Кото между Панамой и Коста-Рикой. Пуэрто-Армуэльес раньше назывался «Рабо де Пуэрко» или «Косичка».
Пуэрто-Армуэльес находится в провинции Чирики в Панаме. Столица провинции, Дэвид , находится в 60 милях (97 км). Он находится всего в 5 милях (8,0 км) от границы с Коста-Рикой по прямой, но пограничный переход находится в 21 миле (34 км) в городе Пасо-Каноас . Панама-Сити находится примерно в 235 милях (378 км) или примерно в 6–8 часах езды по Панамериканскому шоссе .
Пуэрто-Армуэльес когда-то был центром бананового бизнеса Chiquita Banana , но компания ушла в 2003 году из-за трудовых споров, продав свои активы в Пуэрто-Армуэльес кооперативу местных рабочих банановой плантации под названием Coosemupar. После ухода Чикиты население Пуэрто-Армуэльес значительно сократилось. В 1990 году его население составляло 46 093 человека. К 2000 году осталось всего 22 755 человек. В 2010 году население составляло 20 455 человек. [1]
Панама воевала с Коста-Рикой в 1920-х годах около Пуэрто-Армуэльес в так называемой войне Кото. Эта война велась за относительно небольшой участок территории. Панама одержала победу. Однако в 1940 году Панама вернула территорию Коста-Рике. Это произошло после того, как спор был урегулирован при посредничестве США и был решен в пользу Коста-Рики. Президент Панамы решил подчиниться этому решению, хотя это было очень непопулярное решение в Панаме. Интересно отметить, что сегодня у Панамы и Коста-Рики нет военных, только силы гражданской обороны. Обе страны, хотя и делали это с разницей в десятилетия, считали, что это единственный способ положить конец военным захватам своих правительств. Для получения дополнительной информации см. Military of Panama .
Тяжелая промышленность и нефть
В Пуэрто-Армуэльес есть некоторые рабочие места, связанные с нефтью , из-за размера или отсутствия Панамского канала . Панамский канал не может пропускать супертанкеры и, следовательно, не может пересекать Атлантический океан , а затем дальше на нефтеперерабатывающие заводы Хьюстона и побережья залива. Примерно в 6 милях от Пуэрто-Армуэльес, на Пунта-Бурика, в глубоких водах Чарко-Азул или по-английски «Голубая канава» было найдено идеальное место для разгрузки супертанкеров. Затем они перегружали нефть в танкеры Panamax , чтобы нефть могла пересечь канал и попасть на нефтеперерабатывающие заводы США . Вскоре после начала этой операции было решено, что лучше иметь трубопровод . Трубопровод был построен в 1982 году в том же самом месте, которое они назвали Петротерминалес Панамы. Трубопровод начинается в PTP и заканчивается в городе Чирики-Гранде на побережье Карибского моря в провинции Бокас-дель-Торо , проходит через горы между PTP и Чирики-Гранде с помощью насосных станций, таких как в Бокете . Оттуда супертанкеры заполняются нефтью и затем транспортируются на нефтеперерабатывающие заводы.
Одно время было много разговоров о строительстве НПЗ PTP. В 2006 году было объявлено, что Пуэрто-Армуэльес рассматривается в качестве места для строительства НПЗ. Occidental заявила, что они заинтересованы. В то время предполагалось, что НПЗ стоимостью около 7 миллиардов долларов сможет перерабатывать 400 000 баррелей (64 000 м3 ) тяжелой нефти из Мексики , Южной Америки и с Ближнего Востока . В 2009 году из-за мирового экономического спада планы по строительству НПЗ были отложены. В настоящее время строительство НПЗ кажется крайне маловероятным. Однако количество резервуаров для хранения нефти на PTP увеличилось. Они настолько велики, что их можно увидеть из Пуэрто-Армуэльес.
Землетрясения
В Пуэрто-Армуэльес землетрясения происходили несколько раз, в том числе в июле 1934 года, а также в рождественскую ночь 2003 года, в обоих случаях погибло несколько местных жителей. 1 июля 1979 года землетрясение разрушило плохо построенную многоэтажную среднюю школу, но занятия в ней не проводились, поскольку был воскресный день. Нефтяной терминал также понес значительный ущерб на сумму 2 миллиона долларов, включая потерю очень дорогой части в глубоких водах Чарко-Азул, и, хотя были наняты водолазы , крутое падение дна океана привело к тому, что часть соскользнула и так и не была восстановлена.
Помимо землетрясений, которые обычны в любой точке Тихоокеанского огненного пояса , погода в Пуэрто-Армуэльес тропическая для широты 8,28333 градуса. Максимальная температура около 92 °F большую часть дня и минимальная около 72 °F ночью. Пляж находится поблизости, если слишком жарко, или на горе к вулкану Бару , который возвышается над этой местностью на высоте 11 400 футов (3478 м) и виден с холмов Монте-Верде. Пуэрто-Армуэльес в настоящее время является «городом компании, который потерял свою компанию», согласно еженедельному информационному бюллетеню «Итак, вы хотите уйти на пенсию в Панаму» от 9 мая 2005 года издания Paradise Services. Массовая миграция молодых людей в большие города, особенно в Панама-Сити , продолжается уже десятилетиями, как и в сельских районах США.
Будущее бананов
Кооператив рабочих Coosemupar не преуспел после ухода Чикиты. В 2003 году при поддержке правительства Coosemupar выкупил банановые операции Chiquita в Пуэрто-Армуэльес, но дела у них шли не очень хорошо, и в течение многих лет они полагались на панамское правительство, которое постоянно их выручало. Coosemupar годами пытался продать свои операции, но ни одна новая банановая компания не захотела начинать бизнес, обремененный огромным долгом Coosemupar. Наконец, правительство отказалось субсидировать Coosemupar дальше.
Однако правительство, как и Кусемупар, хотело продать банановые плантации и операции банановой компании. Соответственно, в январе 2012 года президент Мартинелли и члены Кусемупар подписали соглашение, в котором говорилось, что правительство выплатит 19,7 миллионов долларов долга Кусемупара, что означает, что 24 банановые плантации вернутся в собственность правительства; предоставить облегчение и землю рабочим, которые все еще живут на плантациях; продать 24 банановые плантации ( финкас ) компании(ам), которая обеспечит наибольшее количество рабочих мест.
Некоторое время правительство вело переговоры с Chiquita о возвращении и производстве бананов в Пуэрто-Армуэльес, но эти переговоры провалились. Совсем недавно, в 2016 году, правительство вело переговоры с Del Monte Foods .
 | This section needs to be updated. (September 2018) |
Расширение дорог и порт
Во время президентства Мартинелли были выделены деньги на расширение дороги в Пуэрто-Армуэльес с двухполосной до четырехполосной. Это дорога, которая соединяет Пуэрто-Армуэльес с Панамериканским шоссе (называемым в Панаме «InterAmericana») в Пасо-Каноас. Пасо-Каноас — пограничный город Коста-Рики и Панамы на Панамериканском шоссе.
По данным правительства Панамы, одной из основных причин этого проекта расширения дороги является обслуживание предлагаемого глубоководного контейнерного порта за пределами Пуэрто-Армуэльес. Предложение заключается в том, чтобы этот многоцелевой порт включал 217 складских помещений, глубоководный контейнерный порт, будущий порт для круизных судов и пристань для яхт. Идея заключается в том, что расширенная дорога и предлагаемый порт создадут то, что правительство Панамы называет 4-полосным шоссе «сухого канала», соединяющим Пуэрто-Армуэльес с Чирики-Гранде на карибской стороне Панамы. Они надеются, что это будет иметь такой же экономический эффект, как и «мокрый канал» в Панама-Сити.
По состоянию на февраль 2016 года расширение дороги завершено примерно на 75%. Есть части дороги, в частности через город Прогрессо, а также большинство мостов, которые все еще нуждаются в расширении.
Личности
- Сильвано Уорд Браун , серийный убийца
- Омар Морено , бейсболист
Ссылки
- ^ abcd «Cuadro 11 (Superficie, población y densidad de población en la Republica...)» [Таблица 11 (Площадь, население и плотность населения в республике...)] (.xls). В «Resultados Finales Básicos» [Основные итоговые результаты] (на испанском языке). Национальный институт статистики и переписи населения Панамы . Проверено 26 мая 2015 г.
8°17′N 82°52′W / 8.283°N 82.867°W / 8.283; -82.867
