Общественный транспорт в Крайстчерче

Обзор общественного транспорта Крайстчерча, Новая Зеландия

Метро
Новая автобусная развязка в августе 2015 г.
ЛокальНовая Зеландия
Зона обслуживанияКрайстчерч
Тип услугиАвтобусные перевозки
Тип топливаДизель , биодизель , электричество
ОператорRitchies Transport
Go Bus Крайстчерч
Black Cat Ltd [1]
Веб-сайтwww.metroinfo.co.nz
Metrocard выпущен организацией Environment Canterbury для использования в метрополитене
Новая версия Metrocard
Metrostickki (мобильная версия) выпущена организацией Environment Canterbury для использования в метрополитене

Общественный транспорт в Крайстчерче , Новая Зеландия, состоит из автобусных перевозок, осуществляемых двумя автобусными компаниями, поддерживаемыми паромным сообщением, все они совместно рекламируются как Metro , подразделение Environment Canterbury (ECan).

Metro также управляет автобусным сервисом MyWay по запросу в Тимару, Кентербери. [2] До 2023 года компания также управляла различными маршрутными автобусными сервисами в Тимару. [3] В 2020 году она начала испытания своего сервиса MyWay. [4]

Обзор

После дерегулирования рынка городских автобусов в 1991 году региональный совет Кентербери (теперь под брендом Environment Canterbury ) взял на себя ответственность за проведение тендеров, планирование и администрирование общественного транспорта в Крайстчерче . За это время улучшения и изменения сформировали преимущественно автобусную систему общественного транспорта, включая введение таких услуг, как Orbiter. Первоначально бренд CanRide был заменен в 2003 году введением бренда Metro и в конечном итоге Metrocard.

Билеты и тарифы, за некоторыми исключениями, являются стандартными для всей городской сети. Электронная карта метрополитена предоставляет скидку на обычные тарифы. Лица младше 24 лет, студенты высших учебных заведений и владельцы карт Community Service Card получают скидку, а пенсионеры ездят бесплатно в непиковые часы (с 9:00 до конца дня по будням, весь день по выходным и в праздничные дни). [5]

Информация об автобусной сети в режиме реального времени отображается на некоторых автобусных остановках и доступна онлайн через веб-приложение MetroGo [6] или сторонние приложения, такие как Google Maps или Transit, использующие API GTFS Realtime или SIRI . [7]

Землетрясение в Крайстчерче в феврале 2011 года привело к значительным изменениям в сети автобусов Metro с двумя ключевыми изменениями. Первое изменение заключалось в удалении и/или реорганизации многих маршрутов из-за закрытия центра города, повреждения дорог вдоль маршрутов или сокращения пассажиропотока. Второе изменение произошло в декабре 2012 года с переходом автобусной сети с радиальной сети на сеть с моделью «хаб и спицы», и была введена синяя линия. Это привело к тому, что многие услуги были локализованы в хаб-узлах с соединительными основными услугами в центральном городе и кросс-тауне.

Дополнительные изменения были внесены в декабре 2014 года с введением в эксплуатацию Фиолетовой, Желтой и Оранжевой линий, а также большего количества маршрутов между пригородами.

Операции

Местный автобусный сервис рекламируется как Metro и разработан, определен, выставлен на тендер и субсидируется Environment Canterbury . Все операторы автобусов обязаны размещать требуемую внешнюю маркировку Metro на транспортных средствах, работающих по контракту с ECan.

Городской совет Крайстчерча обеспечивает дорожную инфраструктуру и уличное оборудование, такое как знаки и сиденья, а также регулирует парковку на автобусных остановках , а также является владельцем Red Bus Ltd через свою холдинговую компанию Christchurch City Holdings . Городской совет ранее финансировал услугу бесплатного проезда The Shuttle , которая прекратилась после землетрясения 2011 года.

Городской совет Крайстчерча также выделяет автобусные полосы, которые работают в часы пик на некоторых маршрутах. Маршруты были спорными, так как некоторые владельцы бизнеса были обеспокоены потерей парковок за пределами их предприятий в часы работы полос, но полосы улучшили время поездки автобусов, соблюдение расписания и привели к увеличению числа пассажиров.

Стандарты безопасности транспортных средств регулируются Транспортным агентством Новой Зеландии .

Автобусная развязка

2000–2011

Городской совет предоставил предыдущую центральную городскую автобусную станцию ​​в ноябре 2000 года, которая была повреждена и закрыта после землетрясения 22 февраля 2011 года. Предыдущая автобусная станция в центре города служила главным пунктом пересадки автобусов и пассажирским хабом для сети метро. Станция привлекла интерес со стороны других мировых городских властей, изучающих, как улучшить свои автобусные услуги. С момента открытия Bus Exchange в 2000 году количество людей, пользующихся автобусными услугами, удвоилось.

2011–2015

С закрытием центрального города были созданы два отдельных временных объекта центрального города на внешних окраинах центрального делового района: один на Bealey Avenue и один на Hagley Avenue. 25 октября 2011 года автобусные перевозки переместились на новую Центральную станцию ​​между улицами Lichfield и Tuam (в квартале между улицами Colombo и Durham), которая служила долгосрочной временной остановкой городского автобуса. Ожидалось, что Центральная станция будет использоваться «до двух лет». [8]

Автобусная развязка 2015 г.

Открытие

План восстановления Крайстчерча Централ от Управления по восстановлению после землетрясения в Кентербери (CERA) был представлен 30 июля 2012 года [9] , в котором были указаны ориентировочные сроки открытия нового здания автобусной развязки к июню 2014 года. [10] Центральный вокзал использовался до 25 мая 2015 года, когда открылось новое здание автобусной развязки Крайстчерча стоимостью 53 миллиона долларов [11] , при этом половина из 16 отсеков была введена в эксплуатацию. 20 августа здание было физически завершено и открыто для публики, включая парковку для велосипедов и большее количество мест для сидения. В четверг 8 октября открылись оставшиеся отсеки. Позже розничные торговцы заняли места. [12]

Услуги

Частью сети узловой и спицевидной модели является то, что многим пассажирам необходимо пересаживаться на другие автобусы в пригородных центрах. [13] Четыре высокоскоростных маршрута, которые пересекают город каждые 10-15 минут, обслуживают Interchange, [14] но Orbiter не обслуживает. [13] Interchange также обслуживает менее частые автобусы, междугородние автобусы (по улице Личфилд, за исключением Ньюманс-Квинстаун), [15] такси, велосипедистов и пешеходов. [14]

Дизайн

Architectus и Aurecon спроектировали развязку, а Thiess и Southbase Construction построили ее. [14]

Для экономии места конструкция «реверсивного автобусного отсека» из 16 отсеков [16] имеет 7-метровую (23-футовую) полосу движения, отделенную от полосы движения шириной 5 м (16 футов) [14] .

В пассажирском зале есть подогрев пола от теплового насоса, работающего на грунтовых водах . Ветряные башни и жалюзи втягивают воздух в зал, а воздушные завесы предотвращают попадание паров. [16] У каждого автобусного маршрута есть зона в пределах развязки, автобусы автоматически направляются на остановку в этой зоне. Двери в зал открываются, как только автобус останавливается, а еще одна дверь спереди позволяет велосипедистам получить доступ к парковочным местам для велосипедов автобуса. Хотя пешеходам не разрешается находиться в зоне маневрирования автобуса, скорость автобусов ограничена. Парковочные места для велосипедов на 100 велосипедов [14] находятся на двух уровнях, и есть зарядные устройства для электровелосипедов . [17] Также есть туалеты, камеры хранения багажа и информационная стойка. Тактильное покрытие помогает пассажирам с нарушениями зрения. [18] Большой навес и веранды обеспечивают укрытие снаружи. [14]

Зал Риккартон-роуд

Первый автобусный зал ожидания, который предоставляет крытые помещения для ожидания, был запланирован на Riccarton Road. ECan запросил его открытие в декабре 2014 года, но городские советники Крайстчерча обнаружили, что сложно принять необходимые решения. Открытие было первоначально отложено до апреля 2015 года, а затем городской совет дал себе новый срок — август 2015 года, а затем заявил, что он будет открыт в ноябре 2015 года. [19] Только 14 декабря 2015 года зал ожидания Riccarton Road, на углу с Division Street, наконец открылся. [20]

Автобусные перевозки

Упрощенная карта сети метро Крайстчерча
Новый маршрут 97 на конечной станции Pegasus. 10.05.2020

8 декабря 2014 года была запущена новая автобусная сеть, предлагающая три типа автобусных услуг. Пять частых автобусных маршрутов с цветовой кодировкой (High Frequency Services) проходят по основным дорожным коридорам Крайстчерча, соединяя людей с популярными направлениями. В сентябре 2020 года было объявлено, что цветовая кодировка линий будет прекращена, а линии вернутся к своим номерам маршрутов. Группа Blue Line стала маршрутами 1 и 1x 28 сентября, остальные изменятся в ноябре 2020 года. [21]

Автобусы City Connectors (автобусы с двумя номерами, за исключением маршрута 97) позволяют людям добираться из отдаленных пригородов и городов-спутников напрямую в город. [22]

Suburban Links (автобусы с тремя номерами, а также маршрут 97) позволяют людям путешествовать между внутренними пригородами, избегая при этом центра города. Людям, желающим попасть на Bus Interchange, нужно будет пересесть на другой автобус в пересадочных пунктах, расположенных по всему городу. [22]

Под брендом Metro предоставляются следующие услуги:

Высокочастотные услуги

Орбитальный маршрут метро Крайстчерча (или)
Платформа Нортлендс B
Средняя школа Бернсайда
Торговый центр Palms
Университет Кентербери
Вестфилд Риккартон
Eastgate Mall (Buckleys Rd)
Магазины Сент-Мартинс
Barrington Mall (Баррингтон-стрит)
Больница принцессы Маргарет
Крайстчерч Метро Маршрут 1
Пляж Вайкуку
Вайкуку
Пегас
Рангиора
Вуденд (подключен к 97)
Саутбрук
Маршрут 95 (красный)
Каиапои
Некоторые автобусы заканчивают здесь
Белфаст
Платформа С Северных земель
Авеню Били
Автобусная развязка
Магазины Сиденхэма
Больница принцессы Маргарет
Некоторые автобусы заканчивают здесь
Кашемир
Маршрут метро Крайстчерча 3
Национальная торговая академия
Только в 8:51 утра и
вернусь в 16:07.
Международный аэропорт Крайстчерча
Шеффилд Крес
Автобусы расходятся, но не останавливаются
Торговый центр Avonhead
Орбитальный аппарат из Нортлендса
Университет Кентербери – Ilam Rd
Маршрут 5 от The Hub Hornby
Вестфилд Риккартон
Орбитальный аппарат из Баррингтона
Железнодорожный переезд с Главной северной линией
Парк Хагли
Больница Крайстчерча (Туам)
Автобусная развязка (платформа A и C)
Маршрут 5 идет до Истгейта и Нью-Брайтона.
Институт Ара
Ferry Rd (парк Redbus EB)
Ферримид магазины
Самнер
#Название маршрутаНачинатьОсновные направленияКонецПримечания
ИлиОрбитерИстгейт МоллМагазины St Martins, больница принцессы Маргарет, торговый центр Barrington Mall, торговый центр Riccarton Mall, университет Кентербери, торговый центр Northlands Mall, торговый центр The Palms MallИстгейт Молл
1Рангиора –

Кашемир

Больница принцессы Маргарет

или кашемир

Магазины Sydenham, автобусная развязка, Bealey Ave, Northlands MallБелфаст или

Рангиора через

Каиапои

1xРангиора – Город

Выражать

Институт АраАвтобусная развязка, Bealey Ave, Northlands Mall, Белфаст, КайапоиРангиораТолько будни
3Аэропорт/Шеффилд

Полумесяц – Самнер

Аэропорт или Шеффилд-КресентТорговый центр Avonhead , Кентерберийский университет, торговый центр Riccarton, больница Chch, автобусная развязка, институт Ara , магазины FerrymeadСамнер
5Роллстон/Нью-БрайтонХаб Хорнби или

Роллстон через Темплтон

Church Corner, торговый центр Riccarton, больница Chch, автобусная развязка, Fitzgerald Ave, торговый центр EastgateНью-Брайтон
5xРоллстон/Нью-БрайтонРоллстонTempleton, Hornby Hub, Church Corner, Riccarton Mall, Chch Hospital, Bus InterchangeИнститут АраТолько будни
7Холсвелл/КвинспаркХолсвеллЭддингтон, больница Chch, автобусная развязка, торговый центр The Palms Mall, больница BurwoodКвинспарк
8Из порта в порт (из аэропорта в Литтлтон)АэропортWairakei Rd, Rossall St, Bus Interchange, Ara Institute (каждые 30 мин), Opawa, HeathcoteЛиттлтон УорфНекоторые поездки простираются до Рапаки.

Услуги городского коннектора

#Название маршрутаНачинатьОсновные направленияКонецПримечания
27Нортвуд – ХантсбериНортвудCasebrook, торговый центр Bishopdale Mall, торговый центр Northlands Mall, улица Colombo St, автобусная развязка, авеню Moorhouse Ave, магазины St Martins ShopsХантсбери
29Аэропорт – Город через ФендалтонАвтобусная развязкаФендалтонАэропорт
44Ширли –

Вестморленд

ДаллингтонThe Palms Mall, Shirley, Warrington St Shops, Bus Interchange, Sydenham Shops, Barrington Mall,Вестморленд
60Хиллмортон – СаутшорВиграмЭйданфилд, Хиллмортон, торговый центр Barrington, больница Chch, автобусная развязка, торговый центр The Palms, Travis Rd, Нью-БрайтонЮжнобережье
80Линкольн – ПарклендсУниверситет ЛинкольнаLincoln Town, Prebbleton, торговый центр Riccarton, больница Chch, автобусная развязка, торговый центр EastgateПарковые зоны
81Линкольн – Сити ДиректУниверситет ЛинкольнаГород Линкольн, Пребблтон, больница Chch, автобусная развязкаИнститут Ара в КентербериТолько будни. Экспресс-маршрут. Нет фиксированного маршрута.
85Роллстон – Сити (без остановок)РоллстонРоллстон, больница Chch, автобусная развязка, институт AraИнститут Ара в КентербериТолько будни. Экспресс-маршрут. Нет фиксированного маршрута.
86Дарфилд – СитиДарфилдДарфилд, Кирви, Уэст-Мелтон, Уэстфилд Риккартон, автобусная развязка, Манчестер-стрит СуперстопМанчестер Стрит СуперстопТолько по будням. Экспресс-маршрут.
87Южный мост – ЛинкольнЮжный мостСаутбридж, Листон, Дойлстон, Ирвелл, СпрингстонУниверситет Линкольна1 поездка из Саутбриджа в Линкольн, 2 поездки туда и обратно.

Только по будням.

91Рангиора – Сити ДиректСеверный парк и перехватывающая поездка

(Ривер Роуд)

Central Park and Ride (Уайт-стрит), Southern Park and Ride (Южный пояс), Bus InterchangeБольница КрайстчерчаЭкспресс-маршрут. Нет установленного маршрута. Только будние дни.
92Каиапои – City DirectЦентральный парк и аттракцион КаиапоиПаркинг и перехватывающая поездка в Каиапои, автобусная развязкаБольница КрайстчерчаЭкспресс-маршрут. Нет установленного маршрута. Только будние дни.
95Пегас – ГородПегасWoodend, Kaiapoi, Belfast, Northlands, Bealey Ave, Bus InterchangeИнститут Ара в Кентербери
95xПегас и Вайкуку

– Сити Экспресс

Пегас или

Пляж Вайкуку

Woodend, Kaiapoi, Belfast, Northlands, Bealey Ave, Bus InterchangeИнститут Ара в Кентербери1 поездка из Вайкуку в город, 2 поездки туда и обратно.

Только по будням.

#Название маршрутаНачинатьОсновные направленияКонецПримечания
97Рангиора – ПегасРангиораВудендПегасТолько пригородные маршруты с двузначными номерами.
100Вигрэм – ПальмыХолсвеллWigram, Church Corner, Университет Кентербери , торговый центр Riccarton , торговый центр MerivaleТорговый центр Palms
107Стикс Милл – торговый центр NorthlandsНортвуд Супа СентаНортвуд, заповедник Уиллоубэнк, мельница Стикс, дорога ВейтчесНортлендс Молл
120Бернсайд – СпрейдонШеффилд-КресентБернсайд, Кентерберийский университет, торговый центр Риккартон, Эддингтон, СпрейдонТорговый центр Баррингтон
125Редвуд – УэстлейкРедвудNorthlands Mall, Bishopdale Mall, Airport, Avonhead Mall, Hornby Hub, WestlakeХолсвелл
130Хей Хей – AvonheadХорнби ХабХэйхэй, Church Corner, торговый центр Riccarton, Кентерберийский университет, торговый центр AvonheadСредняя школа Бернсайда
135Нью-Брайтон – ПальмыНью-БрайтонНью-Брайтон, Тайора QE II, больница Бервуд, Престонс, The PalmsПальмыПо воскресеньям богослужений нет.
140Рассли – Маунт-ПлезантХорнби ХабRussley, Church Corner, Westfield Riccarton, Moorhouse Ave, Eastgate Mall, Ferrymead ShopsМаунт Плезант
155Литтелтон – Истгейт (услуги для покупателей)Литтелтон УорфЛиттелтон Уорф, Ферримид, кожевенный завод, торговый центр EastgateИстгейт МоллТолько 3 поездки в будние дни.
820Бернхэм – ЛинкольнБернхэмIzone Business Park, Роллстон, Спрингстон, Университет ЛинкольнаАнгликанская церковь Линкольна

Велосипеды в автобусах

Двойное крепление для велосипедов Sportworks, установленное на Redbus

Крайстчерч был первым местом в Новой Зеландии, где велосипеды перевозились на пригородных автобусах. Эксперимент начался в ноябре 2007 года на маршруте 35 до Хиткота. [23] Велосипедные стойки на автобусах предусмотрены на всех пригородных маршрутах. [24]

Другие транспортные услуги

Таксис

В Крайстчерче действует множество операторов такси. Их деятельность регулируется Транспортным агентством Новой Зеландии.

Транспорт в аэропорту

Международный аэропорт Крайстчерча обслуживается автобусами и маршрутными такси .

  • От автобусной остановки аэропорта, расположенной за пределами терминала международных прилетов, отправляются четыре автобусных маршрута:
    • 3 Аэропорт или Шеффилд-Кресент до Самнера
    • 8. Из порта в порт (из аэропорта в Литтелтон)
    • 29 Из города в аэропорт через Фендалтон
    • 125 Редвуд — Уэстлейк
  • Микроавтобусы-шаттлы, предоставляемые несколькими операторами, включая большинство таксомоторных компаний, обеспечивают транспортировку от двери до двери в аэропорт и обратно.

Паром Даймонд-Харбор

Паром соединяет пригород Литтелтон с Даймонд-Харбором , поселением на противоположной стороне гавани Литтелтон . Паромы впервые начали пересекать гавань Литтелтон в 1888 году. Паромом управляет Black Cat Ltd. Связь осуществляется с маршрутами метро 8 и 155.

Крайстчерчский трамвай

Трамвай Крайстчерч-Брилл № 178 на исторической трамвайной линии

Christchurch Tramway Ltd управляет односторонним трамвайным маршрутом в центре города. В основном это рекламируется как туристическая достопримечательность, но доступно местным пассажирам с годовым сезонным абонементом . Трамваи были первоначально введены в Крайстчерче в 1905 году, прекратили работу в 1954 году [25] и вернулись на недавно построенный внутренний городской маршрут в 1995 году, в основном как туристическая достопримечательность.

Предварительное исследование вариантов легкорельсового транспорта для Крайстчерча было проведено в 2009 году. Исследование вариантов и защита возможных маршрутов являются пунктом плана действий «Город для людей» городского совета (утвержденного в 2010 году). [ необходима цитата ]

Тяжелый рельс

Пригородное железнодорожное сообщение было прекращено в 1970-х годах, а междугородние железнодорожные перевозки (компанией KiwiRail ) были сокращены до услуг Coastal Pacific и TranzAlpine , которые отправляются с железнодорожного вокзала Крайстчерча в Аддингтоне.

В мае 2014 года в статье на сайте Stuff.co.nz говорилось, что Ассоциация жителей Темплтона призвала городской совет Крайстчерча рассмотреть возможность создания местной пригородной железнодорожной сети для города. [26] В статье, датированной августом 2014 года, впоследствии было подтверждено, что городской совет обсудит эту возможность с Транспортным агентством Новой Зеландии . [27]

Ссылки

  1. ^ "About Metro". Metroinfo . Архивировано из оригинала 25 августа 2015 . Получено 15 августа 2015 .
  2. ^ "MyWay by Metro | Metro Timaru". timaru.metroinfo.co.nz . Архивировано из оригинала 3 июня 2023 г. Получено 12 июня 2023 г.
  3. ^ Шриниваса, Яшас (13 февраля 2023 г.). «Сервис Timaru Link запустит свой последний цикл в пятницу, три новых автомобиля MyWay отправятся на дорогу два дня спустя». Материалы . Архивировано из оригинала 11 апреля 2023 г. . Получено 12 июня 2023 г. .
  4. ^ Блэк, Брук (22 ноября 2022 г.). «MyWay — единственный способ для пользователей автобусов Тимару». Материалы . Архивировано из оригинала 14 февраля 2023 г. Получено 12 июня 2023 г.
  5. ^ "Тарифы | Метро Крайстчерч". www.metroinfo.co.nz . Получено 2 ноября 2023 г. .
  6. ^ "Приложения с информацией об автобусах в реальном времени". Метро Крайстчерч . Получено 4 февраля 2024 г.
  7. ^ "Ресурсы разработчика". Метро Крайстчерч . Получено 4 февраля 2024 г.
  8. ^ Мэтьюсон, Николь (17 октября 2011 г.). «Временный хаб „восстановит жизненную силу“ города». The Press . стр. A3. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 15 августа 2015 г.
  9. ^ Кэрнс, Лоис (30 июля 2012 г.). "Rebuild Plan for Christchurch Unveiled". The Press . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 15 августа 2015 г.
  10. ^ План восстановления Крайстчерча . Крайстчерч: Управление по восстановлению после землетрясения в Кентербери . 30 июля 2012 г. стр. 46. ISBN 978-0-478-39718-5.
  11. ^ Мейер, Сесиль (25 мая 2015 г.). «Автобусная развязка Крайстчерча открывается». The Press . Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. . Получено 4 августа 2015 г. .
  12. ^ "Your New Bus Interchange". Метро . Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года . Получено 12 июня 2017 года .
  13. ^ ab "Обзор услуг Metro Bus, май 2014". Metro . Архивировано из оригинала 6 апреля 2017 года . Получено 12 июня 2017 года .
  14. ^ abcdef "Bus Interchange: Frequently Asked Questions". Метро . Архивировано из оригинала 12 апреля 2017 года . Получено 12 июня 2017 года .
  15. ^ "Christchurch – Bus Timetable // Search Bus Tares From Christchurch". www.intercity.co.nz . Архивировано из оригинала 11 апреля 2017 г. Получено 12 июня 2017 г.
  16. ^ ab "Christchurch Bus Interchange / Architectus". ArchDaily . 16 июля 2016 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2017 г. Получено 12 июня 2017 г.
  17. ^ "Внутри новой автобусной развязки Что в ней для велоспорта". Велоспорт Крайстчерч . Архивировано из оригинала 2 октября 2015 г.
  18. ^ "Bus Interchange". Метро . Архивировано из оригинала 7 июня 2017 года . Получено 12 июня 2017 года .
  19. ^ "Bus Lounge Date Missed Fourth Time". The Press . 4 декабря 2015 г. стр. A4. Архивировано из оригинала 25 августа 2017 г. Получено 6 января 2017 г.
  20. ^ "Riccarton Rd Bus Lounge Now Open". The Press . 15 декабря 2015 г. стр. A5 . Получено 22 декабря 2015 г.
  21. ^ Хейворд, Майкл (9 сентября 2020 г.). «The Big Teal Reveal: New Colour, Branding for Canterbury's Bus Network». Stuff.co.nz. Архивировано из оригинала 20 сентября 2020 г. Получено 5 октября 2020 г.
  22. ^ ab "Metro Network" (PDF) . Metro. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2015 г. . Получено 15 августа 2015 г. .
  23. ^ "С ноября на большем количестве автобусных маршрутов появятся крепления для перевозки велосипедов". Крайстчерч: Environment Canterbury. 29 января 2009 г. Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 г. Получено 8 февраля 2010 г.
  24. ^ "Велосипеды на автобусах". Метро . Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Получено 28 января 2015 года .
  25. ^ Дугласс, Малкольм (2006). Колесо на каждом углу: история транспортной группы IPENZ 1956–2006 . Транспортная группа IPENZ . стр. 12.
  26. ^ Кэрнс, Лоис (21 мая 2015 г.). «Городской совет Крайстчерча призвали рассмотреть вопрос о пригородных поездах». stuff.co.nz . Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 г. . Получено 8 ноября 2015 г. .
  27. ^ Кэрнс, Лоис (14 августа 2015 г.). «Совет стремится расследовать пригородные поезда для северного Крайстчерча». stuff.co.nz . Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 г. . Получено 8 ноября 2015 г. .
  • Сайт Red Bus
  • сайт метро
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Общественный_транспорт_в_Крайстчерче&oldid=1251376711"