Прованс-Альпы-Лазурный берег
Административный регион Франции
Регион во Франции
Прованс-Альпы-Лазурный берег
Прованса-Оп-Коста д'Лазурный берег  ( Окситанский )
Область
Вид на Ментону на Французской Ривьере
Вид на Ментону на Французской Ривьере
Флаг Прованс-Альпы-Лазурный берег
Флаг
Герб Прованса-Альп-Лазурного берега
Герб
Координаты: 44°00′N 6°00′E / 44.000°N 6.000°E / 44.000; 6.000
Страна Франция
ПрефектураМарсель
Отделы
6
Правительство
 •  Президент областного советаРено Мюзелье ( DVD )
Область
 • Общий
31 400 км 2 (12 100 кв. миль)
 • Классифицировать10-й
Население
 (2022) [1]
 • Общий
5,170,312
 • Плотность160/км 2 (430/кв. милю)
ДемонимПровансальцы
ВВП
[2]
 • Общий206,744 млрд евро (2022)
 • На душу населения40 000 евро (2022)
Часовой поясUTC+01:00 ( центральноевропейское время )
 • Лето ( летнее время )CEST
Код ИСО 3166FR-PAC
Регион NUTSFR8
Веб-сайтmaregionsud.fr

Прованс-Альпы-Лазурный берег [3] [a] (дословно: «Прованс-Альпы-Лазурный берег» или « Прованс - Альпы - Лазурный берег »; обычно сокращается до PACA ), также известный как Région Sud («Южный регион») — один из восемнадцати административных регионов Франции , расположенный в крайней юго-восточной точке материка . Главной префектурой и крупнейшим городом является Марсель , третий по величине город Франции после Парижа и Лиона и вторая по величине городская территория вместе с Экс-ан-Провансом с населением чуть менее миллиона человек.

История

Регион примерно граничит с бывшей французской провинцией Прованс , с добавлением следующих прилегающих территорий: бывшая папская территория Авиньон , известная как Конта-Венессен ; бывший сардино-пьемонтский округ Ницца , аннексированный в 1860 году, береговая линия которого известна на английском языке как Французская Ривьера , а на французском — как Лазурный берег ; и юго-восточная часть бывшей французской провинции Дофине во Французских Альпах . Ранее известный под аббревиатурой PACA, регион принял название Région Sud в качестве коммерческого названия или прозвища в декабре 2017 года. [4]

Регион Прованс-Альпы-Лазурный берег и его департаменты на фоне исторических территорий

География

Он охватывает шесть департаментов на юго-востоке Франции: Альпы Верхнего Прованса , Приморские Альпы , Буш-дю-Рон , Верхние Альпы , Вар и Воклюз . Он ограничен на востоке границей Франции и Италии , на юге — Средиземным морем и княжеством Монако , на севере — Овернь-Рона-Альпы , а на западе — Окситанией , причем Рона является его самой западной границей. Согласно переписи 2015 года, в регионе проживает 5 007 977 человек. [5]

Символы

Логотип региона отображает герб, созданный в 1990-х годах и объединяющий гербы старых провинций, входящих в состав Прованс-Альпы-Лазурный берег. Экономика региона является третьей по величине во Франции, сразу после Иль-де-Франс и Овернь-Рона-Альпы . Его ВВП в 2015 году составил €168,2 млрд (US$190,5 млрд) [6] , а его ВВП на душу населения составил €30 863 (US$34 950). [7]

Демография

Население

По состоянию на 2020 год население региона составляло 5 098 666 человек; Марсель и его столичная область являются самыми густонаселенными в регионе с городским населением 870 321 человек, городским населением 1 618 479 человек и столичным населением 1 879 601 человек. [8] Марсель является вторым по величине городом во Франции после Парижа и имеет третью по величине столичную численность населения после Парижа и Лиона соответственно. [9]

Ницца является местом второй по численности населения концентрации населения в регионе: городское население составляет 344 875 человек, а городское — 1 005 230 человек, что делает ее пятым по численности населения городом во Франции.

Языки

Абсолютное большинство населения говорит на французском языке, но в регионе распространены многие региональные и иностранные языки. [10]

Перепись населения 1999 года, которая включала дополнительный опрос о родном языке респондентов, дала результаты по наиболее распространенным родным языкам в Провансе после французского: [11]

Иммиграция

Согласно исследованию 2009 года, почти 40% всех новорожденных в Прованс-Альпы-Лазурный берег в 2007 году имели по крайней мере одного родителя иммигрантского происхождения, в основном итальянского , испанского , португальского и магрибского . Это второй по величине показатель после Иль-де-Франс (Большой Париж) , где этот показатель составлял около 56%. [12] С 1960-х годов регион был крупным центром иммиграции из Франции и во Францию , в основном за счет иммиграции из Северной Франции и Средиземноморья из таких стран, как Португалия , Испания , Италия , Алжир , Тунис и Марокко . [13]

Отделы

Прованс-Альпы-Лазурный Берег разделен на 6 департаментов. Это Альпы Верхнего Прованса , Верхние Альпы , Приморские Альпы , Буш-дю-Рон , Вар и Воклюз .

КодОтделениеОбластьНаселениеПрефектураСубпрефектура(ы)Плотность населения
04Альпы Верхнего Прованса6 944 км 2 (2 681 кв. миль)161,241Динь-ле-БенБарселоннет , Кастеллан и Форкалькье23/км 2 (60/кв. милю)
05Верхние Альпы5 549 км 2 (2 142 кв. миль)139,554ЗазорБриансон24/км 2 (62/кв. милю)
06Приморские Альпы4299 км 2 (1660 кв. миль)1,084,428ХорошийГрасс252/км 2 (650/кв. милю)
13Буш-дю-Рон5 112 км 2 (1 974 кв. миль)1,984,784МарсельЭкс-ан-Прованс , Арль и Истр385/км 2 (1000/кв. милю)
83Вар5 973 км 2 (2 306 кв. миль)1,021,669ТулонБриньоль и Драгиньян196/км 2 (510/кв. милю)
84Воклюз3566 км 2 (1377 кв. миль)546,314АвиньонАпт и Карпентрас151/км 2 (390/кв. милю)

Крупные города

Марсель
Хороший
Экс-ан-Прованс
Авиньон
Канны

Крупнейшие города региона — Марсель (региональная префектура), Ницца , Тулон и Экс-ан-Прованс , каждый из которых имеет население, превышающее 100 000 жителей по переписи 1999 года. После Марселя Ницца является вторым по численности населения городом в регионе, с городским населением около 350 000 человек и городским населением, превышающим 1 миллион.

Марсель имеет городскую площадь в 2 миллиона жителей и является крупнейшим и столичным городом региона Прованс-Альпы-Лазурный берег. Это также второй по численности населения город во Франции, сразу после Парижа , и город с третьим по величине столичным населением во Франции, после Парижа и Лиона соответственно.

Наряду с Ниццей и Марселем, регион также стал популярным на международном уровне благодаря Каннам , городу, который, несмотря на свои сравнительно небольшие размеры (население 73 603 человека в 2012 году), принимает ежегодный Каннский кинофестиваль , который очень популяризировал регион. Кроме того, Арль стал известен как город, где жил Винсент Ван Гог и написал 300 картин.

Тулон — крупный военный порт на побережье Средиземного моря, где находится французская военно-морская база. Это столица департамента Вар в регионе. Кроме того, Экс-ан-Прованс долгое время был университетским городом и по сей день остается важнейшим образовательным центром региона.

Ниже приведен список наиболее населенных городов региона с указанием численности их населения (собственно города) по данным последней переписи:

География

Общая площадь этого региона составляет 31 400 км 2 (12 100 кв. миль). Он имеет большое разнообразие ландшафтов: от Альпийских гор до равнин, озер, таких как озеро Жиньо , и прибрежных районов, таких как Ницца и Марсель , которые составляют большую часть площади суши. Регион имеет средиземноморское побережье на юге, на котором проживает большая часть его населения. Он граничит с Италией ( Лигурия и Пьемонт ) на востоке, Монако ( Фонтвьей , Ла-Колль , Ла-Рус , Ларвотто , Ле-Монегетти , Ле-Ревуар , Сен-Мишель ) на юго-востоке и французскими регионами Овернь-Рона-Альпы на севере и Окситания на западе. Через регион протекают реки Рона , Дюранс , Вар и Арк . Границы не были затронуты французскими региональными реформами 2016 года.

Этот регион славится Лазурным берегом ( Французской Ривьерой ), который охватывает прибрежные города Ницца , Сен-Лоран-дю-Вар , Антиб , Жуан-ле-Пен , Канны , Мандельё-ла-Напуль , Фрежюс , Сен-Рафаэль , Сент-Максим и Сен-Тропе ; а на реке Рона расположен город Авиньон , окруженный средневековыми каменными стенами .

Региональное правительство и политика

Региональный логотип

Региональный совет Прованс-Альпы-Лазурный берег является законодательным органом ( assemblée délibérante ) региона. Президентом Регионального совета является Рено Мюзелье, бывший член партии «Республиканцы» (ЛР) с 2017 года. [14]

Политические тенденции

В последние годы республиканцы получили сильную поддержку в регионе. После региональных выборов 2015 года партия взяла под контроль региональный исполнительный орган, который ранее контролировался Социалистической партией (PS). Кристиан Эстрози сменил Мишеля Возеля на посту президента регионального совета. Выборы 2015 года также стали демонстрацией силы для Национального фронта (FN) во главе с Марион Марешаль-Ле Пен , который набрал более 45% голосов во втором туре. [15] Социалистическая партия потеряла все представительство на региональном уровне.

Французская коммунистическая партия (ФКП) исторически имела несколько опорных пунктов в регионе с 1920-х годов, включая Обань , Драгиньян , Ла-Сьота , Босолей , Мартиг , Гардан , Арль , а также некоторые пригороды Марселя , хотя этого было недостаточно, чтобы победить на региональных выборах; партия обычно получала около 10% голосов. На президентских выборах 2002 года этот показатель снизился до 4%. [16] В 2007 году он упал ниже 2%. [17]

В настоящее время основная конкуренция в региональной политике разворачивается между правыми республиканцами и крайне правым Национальным объединением (ранее Национальным фронтом). [18] Во втором туре региональных выборов 2021 года республиканцы получили 57,3% голосов против 42,7% у Национального объединения по списку во главе с Тьерри Мариани . [19] Социалистическая партия, присутствовавшая в первом туре по совместному списку во главе с Европейской экологией и Зелёными , снова не смогла получить ни одного места.

Президентские выборы 2022 года стали первым случаем, когда крайне правый кандидат получил большинство голосов во втором туре в Провансе — Альпах — Лазурном Берегу. Марин Ле Пен получила большинство голосов в трех из шести департаментов (55,1% в Варе, 52% в Воклюзе и 51,5% в Альпах Верхнего Прованса); ее соответствующие результаты в оставшихся трех департаментах (49,9% в Приморских Альпах, 47,9% в Буш-дю-Роне и 44,9% в Верхних Альпах) превысили ее общенациональный результат (41,5%). [20]

Результаты президентских выборов

Во втором туре последних четырех президентских выборов в регионе Прованс-Альпы-Лазурный берег проголосовали следующим образом (победитель выборов указан курсивом):

ВыборыРегиональный победительРегиональный финалист
2022Марин Ле Пен (50,5%)Эммануэль Макрон (49,5%)
2017Эммануэль Макрон (55,5%)Марин Ле Пен (45,5%)
2012Николя Саркози (57,6%)Франсуа Олланд (42,4%)
2007Николя Саркози (61,8%)Сеголен Руаяль (38,2%)
2002Жак Ширак (72,3%)Жан-Мари Ле Пен (27,7%)

Экономика

Бухта Каланк -де-Сюжитон в 9-м округе Марселя , часть Национального парка Каланк , главная туристическая достопримечательность региона.
Ущелье Вердон на границе Альп Верхнего Прованса и Вара
Сен-Жан-Кап-Ферра , известный курорт недалеко от Ниццы, известный своей виллой Эфрусси-де-Ротшильд
Кассис , типичная провансальская приморская деревня, популярное место отдыха

Региональный доход на душу населения близок к среднему показателю по стране во Франции. Однако неравенство доходов выше, чем в других регионах: он занимает 2-е место среди регионов с наибольшим неравенством после Иль-де-Франс. [21] Регион занимает пятое место по ВВП (по состоянию на 2016 год). [22] В период с 2007 по 2011 год в регионе был зарегистрирован среднегодовой темп роста в размере 1,6% ВВП (Евростат), что близко к среднему годовому темпу роста по стране в размере 1,5%. Представляя 7,2% национального ВВП за этот период, [23] регион является важным экономическим центром.

В 2013 году регион отвечал за 7,4% национальной занятости, [24] с уровнем занятости 60,9%. [25] Успех региона в сфере занятости имеет главную характеристику: более высокую концентрацию пожилых людей, чем в остальной части Франции (соответственно 27,1% и 24,1% в 2013 году). [26]

При более чем 80% региональной занятости в секторе услуг в 2016 году [27] региональная экономика в основном ориентирована на деятельность в сфере услуг, что выше среднего показателя по стране в 75,8%. [28] Сектор рос в период с 2000 по 2010 год (3,1% в среднем за год против 2,1% во Франции). Регион больше концентрируется на коммерческой деятельности, чем на финансовой, чем остальная Франция; в основном из-за туризма. 34% рабочей силы заняты в розничной торговле против 32% на национальном уровне. Более того, сектор вносит значительный вклад в рост добавленной стоимости (81,5% против 77,3% на национальном уровне). Промышленный сектор (существующий в основном через порт Марсель-Фос ), включая строительство, составляет 17,1% региональной занятости (против 20,6% в остальной части Франции) и вносит вклад в 9,3% валовой добавленной стоимости, на 3,2 пункта ниже французского уровня.

Занятость в сельскохозяйственном секторе ниже общенационального уровня (2,4% против 3,1%). Тем не менее, она росла в среднем на 4,1% в год в период с 2000 по 2008 год, в то время как в остальной части страны занятость в сельском хозяйстве снизилась на 2,4%. По данным INSEE , регион характеризуется сильным присутствием МСП с численностью сотрудников менее 500 человек, что составляет 91,2% местных предприятий (выше среднего показателя по стране в 90,9%). Розничная торговля и туризм объясняют эти цифры.

Экономика региона зависит от туризма, как и большинство прибрежных мест, но также большая часть его экономики зависит от прибрежной деятельности. PACA является третьим по богатству регионом Франции и занимает 19-е место в европейском масштабе. Его процветание в основном обусловлено его привлекательностью с точки зрения туризма; это действительно одно из любимых туристических направлений в мире, ежегодно принимающее около 34 миллионов туристов. Сфера услуг преобладает и обеспечивает много хороших рабочих мест. В 2009 году регион, по общему признанию, пострадал от мирового экономического кризиса, хотя и в небольшой степени. Это (после Парижа) второй регион Франции по количеству стартапов.

Если туризм является движущей силой Прованса-Альп-Лазурного берега, то регион также является лидером в инновационных секторах, таких как высокие технологии, биотехнологии и микроэлектроника. Образование, в свою очередь, хорошо развито с различными университетами региона, международными школами, подготовительными классами для специализированных университетских курсов, а также инженерными и бизнес-школами. Все эти высшие учебные заведения вносят вклад в человеческий капитал, необходимый региону для решения текущих технологических задач.

Общий ВВП региона (2018) составляет €166,4 млрд (US$188,7 млрд), шестой по величине во Франции. [29] ВВП на душу населения составляет €30 864 (US$34 994), [30] что немного выше среднего показателя по Франции. Согласно недавнему опросу, человек, живущий в Провансе-Альпах-Лазурном Берегу, имеет средний годовой доход около €37 489 (US$45 755).

С 10 июля 2007 года регион является частью Альпийско -Средиземноморского еврорегиона. [31]

Культура

Этот регион является одним из самых посещаемых во Франции, и поэтому здесь расположено множество известных музеев, большинство из которых находится в Марселе: Музей европейских и средиземноморских цивилизаций , Музей Кантини , Музей Гробе-Лабадье , Исторический музей Марселя , Музей изящных искусств Марселя , Музей фаянса Марселя и Музей естественной истории Марселя — вот лишь некоторые из туристических достопримечательностей города. Однако другие музеи получили международное признание, например, Музей Матисса , Музей современного и современного искусства , Музей Марка Шагала , Международный музей наивного искусства Анатоля Жаковского , Музей изящных искусств Ниццы , Национальный музей спорта и Музей естественной истории Ниццы .

Транспорт

Аэропорты

Аэропорт Ницца Лазурный Берег

В Прованс-Альпы-Лазурный берег находятся два самых загруженных аэропорта во Франции: аэропорт Ниццы Лазурный берег (третье место в национальном рейтинге после аэропорта Шарля де Голля и аэропорта Орли ) и аэропорт Марселя Прованса (пятое место в национальном рейтинге после аэропорта Лион-Сент-Экзюпери ). [32] В 2019 году через аэропорт Ниццы прошло 14 485 423 человека, [33] а 10 151 743 человека летали через Марсель. [34] По состоянию на 2019 год третьим по загруженности аэропортом в Прованс-Альпы-Лазурный берег является аэропорт Тулон-Йер (507 199 пассажиров), [35] занимающий 27-е место в национальном рейтинге.

Автомагистрали

Регион находится в центре сложной и плотной сети автомагистралей, в самом сердце побережья Средиземного моря. Автомагистрали эксплуатируются ASF, ESCOTA, [36] SMTC, MPM (Marseille Metropolis) и DIR Med (State). В PACA автомагистрали имеют особенность обслуживать городские центры крупных городов, в отличие от других крупных городов Франции. Это связано с их сравнительно ранним строительством по сравнению с автомагистралями других регионов Франции.

  • A7 – Autoroute du Soleil «Автострада Солнца» связывает регион с Лионом и далее на север Франции. Эта автомагистраль начинается в центре Марселя у Порт-д'Экс . Дорога расширяется в долинах Септем и встречается с A51. После пересечения с A55 и соединения автомагистралей A517, A551 и A552 автомагистраль пересекает Витроль по полосам 2x2x2. Она обслуживает аэропорт Марсель Прованс и железнодорожную станцию ​​TGV Экс-ан-Прованс . Через 10 километров A7 проходит мимо нефтехимического комплекса Бер-л'Этан на пересечении с автомагистралью D8. После этого она встречается с провансальской автомагистралью A8 в Ла-Фар-ле-Оливье . После пункта взимания платы в Лансон-де-Прованс дорога пересекается с автомагистралью А54 в Салон-де-Прованс . Автомагистраль продолжается вдоль Роны и Дюранса до Авиньона и Оранжа до Лиона.
  • A8 – La Provençale, пересекает регион с запада на восток в Италию. Эта автомагистраль начинается от A7 в La Fare-les-Oliviers. Первая часть бесплатной дороги начинается и пересекает Экс-ан-Прованс, чтобы соединиться с автомагистралями A51 и N296. После долины Палетт автомагистраль достигает инструмента La Barque и пересечения с A52 до Aubagne, Marseille-Est и Toulon. Пересекая департамент Вар с пересечением A8/A57 в Le Luc , A8 приобретает горный профиль, чтобы пересечь Французскую Ривьеру: Канны, Антиб, Ницца. Соединение с автомагистралью A500 осуществляется в La Turbie, чтобы обслуживать княжество Монако. После Ментона автомагистраль пересекает итальянскую границу до Генуи.
  • A50 – Эта автомагистраль соединяет восток Марселя после туннеля Прадо-Каренаж с Тулоном. После пересечения долины Ювон и юга Обани автомагистраль идет вдоль побережья к центру Тулона. Автомагистраль пересекает город по туннелю до A57. Это пригородная автомагистраль.
  • A51 – Autoroute du Val de Durance «Автомагистраль долины Дюранс». Автомагистраль начинается с развязки A7/A51/A517 на севере Марселя между долинами План-де-Кампань и Септем. Через 20 километров автомагистраль заканчивается на развязке A8/A516/A51/N296 в южной части Экс-ан-Прованса . В Экс-Норе автомагистраль возобновляется и идет в сельские Южные Альпы после Маноска . Она заканчивается около Таллара, в 20 км (12 миль) к югу от Гапа .
  • A52 – Grand Contournement de Marseille «Marseille Bypass». Автомагистраль начинается на развязке A8/A52 в Экс-Эст (La Barque). Это горная автомагистраль 2x2, построенная на 20 км (12 миль) вокруг Марселя. После развязки A52/A520 и моста Pont de l'Étoile она заканчивается в Обани, соединяясь с A501 и A50.
  • A54 – Autoroute de la Crau «Crau Motorway». Эта автомагистраль начинается на перекрестке A7/A54 в Salon-Est и пересечении Salon-de-Provence с четырьмя съездами, автомагистраль достигает равнины Crau. Она заканчивается на перекрестке N569/A54 в Saint-Martin de Crau. Она снова начинается в Arles-Ouest до Nîmes , Montpellier и Barcelona .
  • A55 – Autoroute du Littoral «Прибрежная автомагистраль». Эта автомагистраль начинается в Порт-де-Бук . После моста Мартиг автомагистраль проходит к югу от пруда Бер в горах Эстак. После развязки A7/A55/A551/A552 в Ле-Пен-Мирабо она пересекает горы и прибывает в Марсель (район Эстак). После развязки Гран-Литораль дорога пересекает новый центральный деловой район Евросредиземноморья с длинным мостом длиной 7 км (4,3 мили). Автомобили въезжают в туннель Жольетт, затем следуют туннель Вье-Порт под морем и туннель Прадо-Каренаж. Эти три туннеля пересекают центр города Марсель. A55 соединена с A50.
  • A57 – Autoroute des Maures «автомагистраль Maures». Эта автомагистраль начинается на развязке A50/A57 после туннеля Тулон. После развязки A57/1570 в Ла-Валетт-дю-Вар автомагистраль продолжается вдоль равнины Мор до Кюэра и Ле-Люка, чтобы соединиться с A8.
  • A500 - Tunnel de Monaco "Monaco Tunnel". Эта автомагистраль начинается в Ла-Тюрби (A8) на западе Монако. A8 проходит через Монако, но A500 проходит по Монако с 5-километровым (3,1 мили) туннелем до княжества.
  • A501 — объездная дорога Обань, соединяет A50 с A52.
  • A502 - автомагистраль Гарлабан. Эта небольшая автомагистраль соединяет A50 от Обани до Обань-Эст до гор Гарлабан.
  • A515 — развязка A51 на Гарданн.
  • A516 - L'Aixoise. Эта автомагистраль соединяет южную восточную развязку A51 с центром города Экс.
  • A517 - Конвергенция Септем-ле-Валлон «Конвергенция долин Септем». Связь между А7 и 51.
  • A520 - автострада Сент-Боме «Автомагистраль Сент-Бом». Эта автомагистраль начинается от A52 у Пон-де-л'Этуаль и заканчивается у Восточного Ориоля и соединяется с N560 с перевалом Самбук и Сен-Максимен-ла-Сент-Бом.
  • A570 - Autoroute de la Côte "Автомагистраль побережья". Связь между A57 и Йером . Национальная дорога N97 продолжается до Сен-Тропе
  • N113 — шоссе в Витроле вдоль A7. Шоссе равнины Кро между Сен-Мартен-де-Кро (A54) и Арль-Уэст (A54).
  • N296 — объездная дорога Экс-ан-Прованса.
  • N569 — Порт Фос-Марсель.
  • D6 — Шоссе Arc Valley от A515 до технологического центра Руссе-Пейнье.
  • D8 — Нефтехимический район Берре.
  • D9 — сообщение между аэропортом Марсель Прованс, станцией высокоскоростных поездов TGV в Экс-ан-Провансе, пустыней Арбуа, Европолисом и Экс-ан-Провансом.

Поезда

Высокоскоростные услуги

TGV на LGV Méditerranée

Регион обслуживается 13 станциями высокоскоростных поездов и еще одной в Княжестве Монако . Две станции расположены на LGV Méditerranée, открытой в 2001 году: Avignon TGV и Aix-en-Provence TGV. Другие станции, обслуживаемые высокоскоростными поездами, — это Avignon-Centre, Arles, Miramas, Marseille-Saint-Charles, Toulon, Les Arcs-Draguignan, Saint-Raphaël-Valescure, Cannes, Antibes, Nice-Ville и Menton.

Национальные службы

Несмотря на важность региона для экономики и демографии страны, объемы перевозок по традиционной сети не очень высоки из-за загруженности путей высокоскоростными и региональными поездами.

Региональные услуги

Поезд TER Прованс-Альпы-Лазурный Берег на станции Соссе-ле-Пен
Региональный поезд делает остановку на станции Ниолон в Ле-Рове

Все региональные железнодорожные службы работают под брендом ZOU!, используемым для междугородних поездов и автобусов, финансируемых регионом. Все такие службы являются частью сети TER Прованс-Альпы-Лазурный берег и обслуживаются SNCF от имени региона, за исключением служб на линии между Ниццей и Динь-ле-Беном, которые обслуживаются Chemins de fer de Provence , компанией, принадлежащей региону. В 2021 году регион стал первым в материковой Франции, открывшим услуги TER для конкуренции, и после тендера заключил контракт с Transdev на эксплуатацию услуг TER на линии Марсель-Ницца. Transdev планирует начать работу вместо SNCF с июня 2025 года. [37]

Региональный совет Прованс-Альпы-Лазурный берег является транспортным органом и определяет услуги во всем регионе. Привлекательный тариф позволяет перевозить более 100 000 пассажиров каждый день в 750 поездах. Поезда отправляются каждые 15, 20, 30, 60 или 120 минут на каждой линии.

Региональные службы работают на одном наборе путей во всех регионах, что привело к задержкам и отменам на линии. В 2016 году во время второго Совета года в Региональном зале в Марселе, перед политиками и новым президентом Регионального совета Прованс-Альпы-Лазурный берег Кристианом Эстрози , генеральный директор SNCF Гийом Пепи объявил о невозможности компании удовлетворить спрос. Вокзал Марсель-Сен-Шарль , главный железнодорожный вокзал Марселя, не может принимать более 23 поездов в час, а пути слишком старые и недостаточны для принятия средней пропускной способности. Проект новой высокоскоростной линии LGV PACA в 2030 году может позволить увеличить количество поездов на путях с новым пересечением Марселя с туннелем. Две новые станции будут построены на территории города и новая линия между Каннами и аэропортом Ницца Лазурный берег .

Услуги, предоставляемые CP:

Услуги, предоставляемые SNCF, отклоняются с двумя наименованиями в отличие от других регионов: TER, обычно пригородные поезда и Intervilles, региональные поезда дальнего следования. Услуги, предоставляемые SNCF Intervilles:

  • Марсель-Сен-Шарль в Тулон, Ниццу и Монако
  • Марсель-Сен-Шарль — Гап и Бриансон
  • Марсель-Сен-Шарль — Авиньон и Лион-Пар-Дьё
  • Марсель-Сен-Шарль — Монпелье, Нарбонна и Перпиньян
  • От Бриансона до Гапа, Валанса TGV, Валанс-Вилля и Роман-сюр-Изер
  • Из Авиньона-Центра в Монпелье, Нарбонну и Перпиньян

Услуги, предоставляемые SNCF TER:

  • Марсель-Сен-Шарль — Марсель-Еврометерране, Порт-де-Бук и Мирамас.
  • От Марселя-Сен-Шарль до аэропорта Витроль-МП, Мирама и центра Авиньона.
  • Марсель-Сен-Шарль — аэропорт Витроль-МП, Мирамас, Ним и Монпелье-Сен-Рош
  • Из Марселя-Сен-Шарль в Марсель-Евромедитерране, аэропорт Витроль-МП, Салон-де-Прованс, Авиньон-Центр и Авиньон TGV.
  • Марсель-Сен-Шарль в Сен-Антуан, Экс-ан-Прованс и Пертюи
  • Марсель-Сен-Шарль — Сен-Антуан, Экс-ан-Прованс и Систерон
  • Марсель-Сен-Шарль — Марсель-Бланкар и Обань
  • Марсель-Сен-Шарль в Марсель-Бланкар, Обань, Тулон и Йер
  • Марсель-Сен-Шарль — Марсель-Бланкард, Обань, Тулон и Лез-Арк-Драгиньян.
  • Авиньон-Центр, Валанс и Лион-Перраш
  • Из Авиньона-Центра в Ним, Монпелье, Нарбонну и Перпиньян.
  • Авиньонский TGV до Авиньон-Центра и Карпентра
  • Лез-Арк-Драгиньян в Канны, Ниццу, Монако и Ментону
  • Из Грасса в Канны, Ниццу, Монако, Ментону и Вентимилью (Италия)
  • Ницца-Вилль — Брей-сюр-Ройя и Кунео (Италия)
  • Бриансон — Гап и Гренобль

Городской рельс

Метро Марселя , открытое в 1977 году, является единственной системой метрополитена в регионе и состоит из двух линий, планируется строительство третьей.

В Марселе также есть современный трамвай (3 линии), как и в Обани (1 линия), Авиньоне (1 линия) и Ницце (3 линии). Каждый из этих городов восстановил свои трамвайные сети после того, как они были закрыты в середине 20-го века — исключением является линия 68 в Марселе, которая продолжала работать до 2004 года, прежде чем была перестроена и вновь открыта как часть нынешней системы в 2007 году.

В начале и середине XX века трамвайные сети действовали также в Экс-ан-Провансе , Ла-Сьоте и Тулоне , но с тех пор не были восстановлены.

Среда

Горнодобывающая компания Alteo перерабатывает бокситы для производства алюминия, в результате чего образуются различные отходы, такие как «boues rouges» (красный шлам) и мышьяк . Сброс этих отходов в морской заповедник национального парка Каланки в течение шести лет был разрешен французским правительством в 2015 году и является постоянным источником разногласий и юридических процедур между защитой окружающей среды, правительством и промышленным лобби. Представители компании отвергли экологические проблемы как преувеличенные и неинформированные. [38] [39] [40] [41] [42]

В регионе также находится еще один национальный парк — Пор-Кро недалеко от Тулона.

Образование

Основные университеты региона включают Университет Экс-Марсель , Университет Тулона , Университет Авиньона и Университет Лазурного берега . В других городах есть высшие учебные заведения, но нет университетов.

Примечания

  1. ^ Французское произношение: [pʁɔvɑ̃s alp kot dazyʁ] ⓘ ;Окситанский:Прованс-Аупс-Лазурный Берег [pʀuˈvɛnsɔ ˈawps ˈkɔstɔ daˈzyʀ] или Прованс-Альпы-Лазурный Берег [pʀuˈvɛnsɔ ˈalps ˈkɔstɔ daˈzyʀ] ;Итальянский:Провенца-Альпи-Коста-Адзурра.

Ссылки

  1. ^ "Populations de référence 2022" (на французском). Национальный институт статистики и экономических исследований . 19 декабря 2024 г.
  2. ^ "Регионы ЕС по ВВП, Евростат" . Получено 18 сентября 2023 г. .
  3. ^ Национальная комиссия по топонимии использует версию Прованс-Альпы-Лазурный берег в соответствии с французским использованием дефисов. archive.wikiwix.com . Архивировано из оригинала (PDF) 2021-05-11. Получено 2021-12-27.
  4. ^ «Прованс-Альпы-Лазурный Берег не sera plus surnommée «PACA» mais «région Sud»» . Le Monde.fr . 16 декабря 2017 г. – через Le Monde.
  5. ^ Микайлеско, Фабрис (27 декабря 2021 г.). «В 2015 году Прованс-Альпы-Лазурный берег - это право на 5 миллионов жителей - Insee Flash Прованс-Альпы-Лазурный берег - 39». Видеть . Проверено 27 декабря 2021 г.
  6. ^ "Региональная экономика". Статистика ОЭСР . Получено 27.12.2021 .
  7. ^ "ВВП Франции на душу населения: Прованс-Альпы-Лазурный берег | Экономические показатели". CEIC . Архивировано из оригинала 2021-12-27 . Получено 2021-12-27 .
  8. ^ «Компаратор территории: Регион Прованс-Альпы-Лазурный берег (93), Марсель (13055), UU Марсель-Экс-ан-Прованс (00759), AAV Марсель - Экс-ан-Прованс (003)» . ИНСЭ. Архивировано из оригинала 13 апреля 2022 года . Проверено 13 апреля 2022 г.
  9. ^ About-France.com. "Крупнейшие города Франции, ранжированные по численности населения". about-france.com . Получено 27.12.2021 .
  10. ^ "Langues et cité - L'Occitan" (PDF) . Министр культуры . 2007.
  11. ^ Бланше, Филипп; Луи-Жан, Кальве; Дэмиен, Иллеро; Вильчик, Юэн (1 мая 2003 г.). «Le volet linguistique du Recensement Français de 1999 résultats et analyqués à la Provence plurilingue et au провансаль».
  12. ^ Bardakdjian-Michau J, Bahuau M, Hurtrel D, et al. (январь 2009 г.). «Неонатальный скрининг на серповидноклеточную анемию во Франции». J. Clin. Pathol . 62 (1): 31– 3. doi :10.1136/jcp.2008.058867. PMID  19103855. S2CID  14945304.
  13. ^ Гасто, Иван (1 марта 2009 г.). «История иммиграции в PACA XIX и XX веков». Хомес и миграции. Revue française de référence sur les dynamices migratoires (на французском языке) (1278): 48–61 . doi : 10.4000/hommesmigrations.226 . ISSN  1142-852X.
  14. ^ "Оратор Рено МЮЗЕЛЬЕ". Всемирный конгресс по охране природы МСОП 2020. Получено 29.12.2021 .
  15. ^ «Региональные выборы 2015: Кристиан Эстрози l'emporte сталкивается с Марион Марешаль-Ле Пен» . Европа 1 (на французском языке) . Проверено 29 декабря 2021 г.
  16. ^ "Прованс-Альпы-Лазурный Берег: Результаты президентских выборов 2002 года" . LExpress.fr (на французском языке) . Проверено 29 декабря 2021 г.
  17. ^ "Результаты президентских выборов во Франции в 2007 году" . LExpress.fr (на французском языке) . Проверено 29 декабря 2021 г.
  18. ^ Брустье, Гаэль (21 мая 2021 г.). «Республиканцы и национальное объединение: attrape-moi si tu peux!». Slate.fr (на французском языке) . Проверено 30 декабря 2021 г.
  19. ^ "Региональные регионы 2021 в Паке: Рено Мюзелье (LR) от Тьерри Мариани (RN), реакции и результаты" . Франция 3 Прованс-Альпы-Лазурный Берег (на французском языке) . Проверено 30 декабря 2021 г.
  20. ^ «Présidentielle 2022: обнародование карт результатов второго тура в Провансе-Альпах-Лазурном берегу», Challenges (на французском языке), 25 апреля 2022 г.
  21. ^ Микайлеско, Фабрис (6 ноября 2017 г.). «Прованс-Альпы-Лазурный берег - это 2-й регион плюс шатер для неравнодушных - Insee Analyses Прованс-Альпы-Лазурный берег - 53». Видеть . Проверено 30 декабря 2021 г.
  22. ^ "Fitch подтвердило рейтинг региона Прованс-Альпы-Лазурный берег на уровне «AA-»; прогноз «Стабильный»". www.fitchratings.com . Получено 30.12.2021 .
  23. ^ «Quel est le poids économique des 13 регионов Франции в национальном PIB?». Экомньюс (на французском языке) . Проверено 30 декабря 2021 г.
  24. ^ "Chiffres cles de la регион Прованс-Альпы-Лазурный Берег" (PDF) . www.paca.cci.fr. ​15 февраля 2013 г. Проверено 30 декабря 2021 г.
  25. ^ «Активное, трудоустроенное и занятое население в 2013 году — Данные о численности населения — Результаты для всех коммун, департаментов, регионов, межобщинных сообществ…» Insee . 30 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. . Проверено 30 декабря 2021 г.
  26. ^ "Vieillissement de la население и территория в Провансе-Альпах-Лазурном Берегу" (PDF) . connaissance-territoire.maregionsud.fr . 18 января 2019 г. Проверено 30 декабря 2021 г.
  27. ^ "Le tertiaire domine bigment en Paca" . Alternatives Economiques (на французском языке). Январь 2016 года . Проверено 30 декабря 2021 г.
  28. ^ "Emploi par activité - Tableaux de l'économie française" . Видеть . 27 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. Проверено 30 декабря 2021 г.
  29. ^ "ВВП Франции по регионам". Statista . Получено 2021-12-30 .
  30. ^ «ВВП на душу населения во Франции, 2015 г.» . Статистика . Проверено 30 декабря 2021 г.
  31. ^ "Альпы-Средиземноморье: новый еврорегион - урожденная" . Banque des Territoires (на французском языке). 28 ноября 2006 г. Проверено 30 декабря 2021 г.
  32. ^ "Список крупных аэропортов Франции". AirMundo . Получено 2021-12-30 .
  33. ^ «Аэропорт Ниццы исчез из 14 миллионов пассажиров в 2019 году» . ЛЕФИГАРО (по-французски). 15 января 2020 г. Проверено 30 декабря 2021 г.
  34. ^ "Марсель dépasse les 10 миллионов пассажиров | Air Journal" (на французском языке) . Проверено 30 декабря 2021 г.
  35. ^ "Союз французских аэропортов" . www.aeroport.fr . Проверено 30 декабря 2021 г.
  36. ^ "Les sociétés de VINCI Autoroutes" . Corporate.vinci-autoroutes.com (на французском языке) . Проверено 30 декабря 2021 г.
  37. ^ «Марсель-Ницца становится первой французской линией TER, вышедшей из-под контроля SNCF». The Connexion . 2021-10-29.
  38. ^ "Le rejet de produits toxiques autorisé dans le Parc national des Calanques" . Le Monde.fr . 29 декабря 2015 г. – через Le Monde.
  39. ^ "Querelle entre Royal et Valls sur le rejet des boues rouges dans les Calanques" . ЛЕФИГАРО . 30 декабря 2015 г.
  40. ^ "Arrêt des rejets de "boues rouges" в море - Alteo Gardanne Environnement" . alteo-environnement-gardanne.fr .
  41. ^ "PACA: le prefet autorise pour 6 and le rejet des boues rouges dans le parc national des Calanques" . Науки и Avenir . 30 декабря 2015 г.
  42. ^ "Boues rouges dans les Calanques: la société Alteo mise en Examen pour les rejets de son usine de Gardanne dans la Méditerranée" . 19 января 2024 г. – через Le Monde.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Прованс — Альпы — Лазурный берег .
Викигид предлагает путеводитель по региону Прованс — Альпы — Лазурный берег .
  • Откройте для себя все регионы Франции — официальный французский туристический сайт (на английском языке) — отдельные записи для Лазурного берега и Прованса
  • Региональный совет Прованс-Альпы-Лазурный берег Официальный сайт регионального совета
  • Provenceweb.fr Путеводитель по Провансу-Альпам-Лазурному берегу
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Прованс-Альпы-Лазурный берег_d%27Azur&oldid=1271790105"