MGT5100 был представлен в 2002 году и стал первым ЦП Motorola для своей мобильной платформы GT SoC для телематических , информационных и развлекательных приложений в автомобилях. Основанный на ядре e300 , которое происходит от PowerPC 603e , он работал на скорости до 230 МГц и включает в себя FPU двойной точности , кэши данных/инструкций L1 объемом 16/16 кБ и богатый набор периферийных устройств ввода-вывода, таких как DDR SDRAM , USB , PCI , Ethernet , IrDA и контроллеры дисков ATA .
MPC5121e был представлен в мае 2007 года и основан на MPC5200B. Это 400 МГц высокоинтегрированный SoC-процессор, предназначенный для телематических приложений и включающий контроллеры для USB, PCI, сетей, DDR RAM и дискового хранилища. Он также имеет встроенный PowerVR MBX Lite GPU, поддерживающий 3D-ускорение и отображающий до 1280×720 пикселей , и полностью программируемый 200 МГц RISC -сопроцессор, предназначенный для обработки мультимедиа , такой как распознавание звука и речи в реальном времени .
MPC5123 был представлен в апреле 2008 года [1] и по сути является MPC5121e без сопроцессора PowerVR. Он предназначен для телематики , систем точек продаж , медицинского оборудования, киосков и промышленной автоматизации.
MPC52xx
Семейство MPC5200 основано на процессоре e300 core MGT5100 и также является частью платформы MobileGT компании Freescale.
MPC5200 – 266–400 МГц, встроенные контроллеры для DDR-RAM, PCI, Ethernet, USB, ATA, последовательного порта, DMA и других входов/выходов. Представлен в 2003 году, заменен на MPC5200B.
MPC5200B – 266-466 МГц, усовершенствованный MPC5200, представленный в 2005 году. Также используется в малом компьютере EFIKA .
MPC55xx
Основанный на ядре e200 , которое происходит от ядра MPC5xx , он совместим снизу вверх с новым ядром e500 и старой спецификацией PowerPC Book E. Основное внимание уделяется автомобильным и промышленным системам управления, таким как робототехника, силовые передачи и впрыск топлива. [1] Ядра являются основой для множества контроллеров SoC в диапазоне от 40 до 600 МГц с различными дополнительными функциями, такими как Flash-ROM, контроллеры Ethernet и настраиваемый ввод-вывод. Все процессоры MPC55xx соответствуют спецификации Power ISA v.2.03 .
Семейство MPC55xx имеет четыре немного отличающихся ядра: от самых дешевых до самых дорогих.
MPC5510 – использует ядро e200z1 с дополнительным ядром e200z0 в качестве сопроцессора.
MPC5553 , MPC5554 , MPC5561 , MPC5565 , MPC5566 и MPC5567 – используют ядра e200z6 .
MPC56xx
Семейство MPC56xx — это микроконтроллеры на базе ядра PowerPC e200, совместно разработанные Freescale и STMicroelectronics . Изготовлены по 90-нм техпроцессу. Эти микроконтроллеры специально разработаны для автомобильных приложений, таких как усилитель руля, впрыск топлива, управление дисплеем, силовой агрегат, активная подвеска, управление шасси, антиблокировочные тормозные системы и радар для адаптивного круиз-контроля. Freescale называет эти процессоры MPC56xx , а ST называет их SPC56x .
MPC560xB/C или SPC560B/C – Использует одно ядро e200z0 с частотой до 64 МГц, до 512 кБ флэш-памяти , 64 кБ EEPROM , до 48 кБ RAM. Используется для автомобильной электроники.
MPC560xP или SPC560P – Использует одно ядро e200z0 с частотой до 60 МГц, до 512 кБ флэш-памяти, до 64 кБ EEPROM, до 40 кБ RAM. Используется для управления шасси и подушками безопасности.
MPC560xS или SPC560S — использует одно ядро e200z0 с частотой до 64 МГц, до 1 МБ флэш-памяти, 64 КБ EEPROM, до 48 КБ ОЗУ и встроенный контроллер дисплея с объемом видеопамяти до 160 КБ . Используется для управления цветным дисплеем TFT .
MPC563xM или SPC563M – Использует одно ядро e200z3 с частотой до 80 МГц, до 1,5 МБ флэш-памяти, до 111 КБ SRAM . Используется для приложений силовых агрегатов начального уровня.
MPC564xL или SPC56EL — использует два ядра e200z4 с частотой 120 МГц, 1 МБ флэш-памяти, 128 КБ SRAM.
MPC5668G – использует одно ядро e200z6 и одно ядро e200z0 с тактовой частотой до 128 МГц, до 2 МБ флэш-памяти, 592 КБ SRAM, интегрированный контроллер Ethernet.
MPC5674F – использует ядро e200z7 , до 264 МГц, до 4 МБ Flash, 256 КБ RAM. Используется для управления трансмиссией, топливом и двигателем.