Пароходная компания Polarus

Бывшая американская судоходная компания
Пароходная компания Polarus
ПромышленностьПеревозки
Основан1918 год , Нью-Йорк , США. ( 1918 )
Ключевые люди
  • Тихон Николаевич Агапеев
  • Карлос М. Феттерольф
  • Хендрик Роберт Йоллес
  • ГХ Кристенсен
  • Хендрик Л. Буш (с 1932 по 1955)

Компания Polarus Steamship Company была основана в 1918 году, а затем в 1923 году в Нью-Йорке Тихоном Николаем Агапеевым (1891–1931). Фирма Тихона Н. Агапеева, основанная в 1918 году, просуществовала всего около двух лет. В марте 1921 года Агапеев продал первую компанию Polarus Steamship Company компании CM Fetterolf Company за 250 000 долларов. [1] Следующим объединением в 1923 году стало партнерство Агапеева, Марселя Леви и Чарльза С. Дунайфа. Марсель Леви был адвокатом, а Чарльз С. Дунайф был экспортером .

Тихон Н. Агапеев родился 21 июля 1891 года в России . Агапеев был командиром корабля Российского императорского флота . Когда в 1917 году началась русская революция , он бежал в Ливерпуль , Англия , а затем в Нью-Йорк , США, прибыв туда 1 июля 1917 года на борту судна SS Saint Paul . Во время Первой мировой войны он устроился на работу в артиллерийский склад ВМС США . После войны Агапеев был судовым брокером и основал первую судоходную компанию Polarus Shipping Company в 1918 году с Агапеевым в качестве президента и Карлосом М. Феттерольфом в качестве вице-президента. Агапеев продал фирму 1 августа 1921 года компании CM Fetterolf Company. [2] [3] [4]

В 1923 году при учреждении Polarus Steamship Company президентом был Хендрик Роберт Джоллес (1889–1949), а вице-президентом Dunaif. 12 июля 1923 года Апапейев стал натурализованным гражданином Соединенных Штатов. 4 декабря 1931 года во время отпуска в Галифаксе, Новая Шотландия , Канада , со своей женой Вайолет (1901–1975) и дочерью Сайрус (1921–1996), Апапейев умер от сердечного приступа.

В течение 10 лет Агапеев также был управляющим директором Sonora Timber Company. Sonora Timber Company, из Соноры, Новая Шотландия , была основана для заготовки и экспорта балансовой древесины в Соединенные Штаты. [5] [6]


Вторая мировая война

Флот компании Polarus Steamship Company использовался для оказания помощи во Второй мировой войне. Во время Второй мировой войны компания Polarus Steamship Company управляла торговыми судами для Совета по судоходству США . Во время Второй мировой войны компания Polarus Steamship Company занималась чартерными перевозками совместно с Морской комиссией и Администрацией военного судоходства . Компания Polarus Steamship Company управляла судами типа Liberty и Victory для торгового флота . Кораблем управляла команда компании Polarus Steamship Company, а ВМС США предоставляли вооруженную охрану ВМС США для обслуживания палубных орудий и радиосвязи. [7] [8] [9]

Корабли

    • Послевоенные корабли типа «Либерти», военные излишки:
  • Главарь прибрежных войск СС
  • Майкл Дж. Оуэнс [10]
  • Уильям Д. Блоксхэм , приобретенный в 1969 году и переименованный в Mitera Irini [11]
  • SS  Telfair Stockton , приобретенный в 1956 году и переименованный в Transporter [12]
  • Патрик Б. Уэйлен , приобретенный в 1953 году и переименованный в Чарльза К. Дунайфа [13]
  • Джозеф И. Кемп , приобретенный в 1956 году и переименованный в Адольфа Шперлинга [14]
  • SS  Jasper F. Cropsey , приобретен в 1949 году, переименован в Ocenanic [15]
  • Джон М. Морхед , приобретенный в 1949 году и переименованный в Polarus Sailor [16]
  • William R. Lewis , приобретен в 1950 году и переименован в Polaruse Carrier [17]
  • Lafcadio Hearn , приобретенный в 1948 году и переименованный в Polarussoil [18]
  • Фрэнсис А. Ретка , приобретенная в 1956 году и переименованная в IR Lashings [19]


Корабль-победитель Второй мировой войны
Корабль «Либерти» времен Второй мировой войны
  • Рэймонд В. Ингерсолл [23]
  • Майкл Дж. Оуэнс [10]
  • Августин Шталь [24]
  • Джеймс Б. Хикок [15]


    • Корабли «Виктори» эксплуатировались:
  • Фейетвилль Виктор [25]
  • Победа Паркерсбурга [26]

Смотрите также

Ссылки

  1. Marine Journal, том 43, апрель 1921 г., стр. 26, 1921 г.
  2. «Корабли «Либерти» Второй мировой войны», Грег Х. Уильямс, стр. 271.
  3. ^ «Флаги судоходных компаний США: P». www.crwflags.com .
  4. «Корабли Либерти Второй мировой войны», Грег Х. Уильямс, стр. 271
  5. ^ «КНИГА - Исторический Гайсборо, Образы нашего прошлого Джона Н. Гранта». globalgenealogy.com .
  6. Журнал Pulp and Paper Magazine of Canada, том 24, часть 3, стр. 1050, 1926 г.
  7. ^ "Линчеватели Морского переулка" . www.armed-guard.com .
  8. Вооружённая охрана ВМС США во время Второй мировой войны и торговый флот США во время Второй мировой войны, 2007-2014 гг., корабль проекта «Либерти», почтовый ящик 25846, станция Хайлендтаун, Балтимор, Мэриленд [1]
  9. ^ «Операторы пароходных компаний американских флагманских судов во время Второй мировой войны». www.usmm.org .
  10. ^ abc "LibShipsM". www.mariners-l.co.uk .
  11. ^ "LibShipsW". www.mariners-l.co.uk .
  12. ^ "LibShipsT". www.mariners-l.co.uk .
  13. ^ ab "LibShipsP". www.mariners-l.co.uk .
  14. ^ ab "LibShipsJon". www.mariners-l.co.uk .
  15. ^ ab "LibShipsJ". www.mariners-l.co.uk .
  16. ^ ab "LibShipsJo". www.mariners-l.co.uk .
  17. ^ "LibShipsZ". www.mariners-l.co.uk .
  18. ^ "LibShipsL". www.mariners-l.co.uk .
  19. ^ "LibShipsF". www.mariners-l.co.uk .
  20. ^ "LibShipsN". www.mariners-l.co.uk .
  21. ^ ab "LibShipsE". www.mariners-l.co.uk .
  22. ^ "LibShipsC". www.mariners-l.co.uk .
  23. ^ "LibShipsR". www.mariners-l.co.uk .
  24. ^ "ЛибшипсА". www.mariners-l.co.uk .
  25. ^ "vicshipsF". www.mariners-l.co.uk .
  26. ^ "vicshipsP". www.mariners-l.co.uk .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Polarus_Steamship_Company&oldid=1251654732"