Итальянский учебно-тренировочный самолет 1952 г.
Piaggio P.150 — итальянский двухместный учебно-тренировочный самолёт 1950-х годов , разработанный и построенный компанией Piaggio для удовлетворения требований итальянских ВВС по замене североамериканского самолёта T-6 .
Разработка
P.150 был спроектирован и построен, чтобы конкурировать в качестве замены итальянским ВВС T-6 с Fiat G.49 и Macchi MB.323 . P.150 был цельнометаллическим свободнонесущим монопланом с низкорасположенным крылом и ширококолейным убирающимся шасси с хвостовым колесом . Пилот и инструктор сидели в тандеме под одним застекленным фонарем . Первоначально он был оснащен радиальным двигателем Pratt & Whitney Wasp , а позже — двигателем Alvis Leonides . Самолет не был выбран и не пошел в производство.
Операторы
- Италия
Технические характеристики (стр. 150)
Данные из Jane's All The World's Aircraft 1953-54 [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 9,25 м (30 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 12,90 м (42 фута 4 дюйма)
- Рост: 2,80 м (9 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 25,20 м2 ( 271,3 кв. фута)
- Соотношение сторон : 6.6:1
- Масса пустого самолета: 1940 кг (4277 фунтов)
- Полная масса: 2540 кг (5600 фунтов)
- Емкость топливного бака: 620 л (160 галлонов США; 140 британских галлонов)
- Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney R-1340-S3H1 Wasp девятицилиндровый звездообразный двигатель , 450 кВт (600 л.с.) (взлетная мощность)
Производительность
- Максимальная скорость: 350 км/ч (220 миль/ч, 190 узлов) на высоте 1800 м (6000 футов)
- Крейсерская скорость: 315 км/ч (196 миль/ч, 170 узлов) на высоте 2000 м (6600 футов)
- Скорость сваливания: 103 км/ч (64 мили/ч, 56 узлов) на уровне моря
- Дальность: 1400 км (870 миль, 760 миль)
- Выносливость: 4 ч 30 мин
- Практический потолок: 7300 м (24000 футов)
- Время набора высоты: 4 мин 30 с до высоты 2000 м (6600 футов)
Вооружение
- Вооружение: 1× пулемет в левом крыле
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Piaggio P.150 .
- ^ "ВВС Италии". aeroflight . Получено 31 мая 2019 .
- ^ Бриджмен 1953, стр. 163.
- Бриджмен, Леонард, ред. (1953). Jane's All The World's Aircraft 1953-54 . Лондон: Jan's.
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 2714