Мемориал Пенсильванской железной дороги Второй мировой войны

Мемориал в Филадельфии, Пенсильвания, США

Мемориал Пенсильванской железной дороги Второй мировой войны
30th Street Station
Филадельфия, Пенсильвания
Соединенные Штаты Америки
За 1307 сотрудников PRR, погибших во Второй мировой войне.
Раскрылся10 августа 1952 г.
  • Высота: 39 футов (12 м)
  • Вес: 10,5 коротких тонн (9,5 т)
Расположение39°57′21″с.ш. 75°10′57″з.д. / 39,95583°с.ш. 75,18238°з.д. / 39,95583; -75,18238
РазработаноУокер Хэнкок
«В память о мужчинах и женщинах Пенсильванской железной дороги, которые отдали свои жизни за нашу страну в 1941–1945 годах».
«Чтобы все путешественники здесь помнили тех из Пенсильванской железной дороги, кто не вернулся со Второй мировой войны».
На мемориале также высечены имена 1307 сотрудников.
Назначенный12 сентября 2001 г.

Мемориал Пенсильванской железной дороги Второй мировой войны — монумент на главном вестибюле станции 30th Street в Филадельфии, штат Пенсильвания . Он увековечивает память 1307 сотрудников Пенсильванской железной дороги, погибших во Второй мировой войне .

История

Памятник представляет собой бронзовую скульптуру героического размера « Ангел Воскресения » высотой 28 футов (8,53 м) , изображающую Михаила Архангела, поднимающего душу погибшего солдата из «пламени войны». Скульптура установлена ​​на 11-футовом (3,35 м) постаменте из черного гранита с двумя надписями посвящений и четырьмя бронзовыми табличками, на которых в алфавитном порядке перечислены 1307 имен. Работа была спроектирована и создана Уокером Хэнкоком (1901–1998), преподавателем скульптуры в Пенсильванской академии изящных искусств . Хэнкок служил в армии США во время Второй мировой войны и был одним из «людей-монументалистов» , которые возвращали произведения искусства, разграбленные нацистами.

Памятник необычен своей интенсивной вертикальностью, которая была вдохновлена ​​высокими коринфскими колоннами восточной колоннады конкорса позади него. [1] Осмотр памятника особенно драматичен утром, когда он вырисовывается на фоне солнечного света, струящегося через четырехэтажные окна между колоннами. Он остается самой известной работой Хэнкока и его личным фаворитом. [2]

Мемориал был открыт 10 августа 1952 года . На церемонии выступил генерал армии Омар Брэдли , председатель Объединенного комитета начальников штабов . Мемориал открыл сержант армии Роберт Э. Лоус , листорезчик на заводе Altoona компании Pennsylvania Railroad и награжденный Медалью Почета за храбрость в бою на Филиппинах . [3]

Две надписи гласят:

  • В ПАМЯТЬ О МУЖЧИНАХ И ЖЕНЩИНАХ ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, КОТОРЫЕ ОТДАЛИ СВОИ ЖИЗНИ ЗА НАШУ СТРАНУ В 1941–1945 ГОДАХ.
  • ЧТОБЫ ВСЕ ПУТЕШЕСТВЕННИКИ ЗДЕСЬ ПОМНИЛИ ТЕХ ИЗ ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, КТО НЕ ВЕРНУЛСЯ СО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.

Хэнкок завещал свою гипсовую модель в масштабе 1/3 Музею изящных искусств в Бостоне . После многих лет хранения она была восстановлена ​​и помещена в постоянную экспозицию в новом крыле «Искусство Америки» в ноябре 2010 года. [4]

Ссылки

  1. Интервью от 8 августа 1997 г. из Смитсоновского архива американского искусства.
  2. Джеймс-Гадзински и Каннингем, стр. 279.
  3. Станция Пенсильвания, от Комиссии по истории и музеям Пенсильвании.
  4. Гипсовая модель из Музея изящных искусств, Бостон.

Библиография

  • Хэнкок, Уокер . «Мемориал Пенсильванской железной дороги», American Artist 16 (октябрь 1952 г.), стр. 28–31.
  • Джеймс-Гадзински, Сьюзен и Каннингем, Мэри Маллен. «Уокер Хэнкок, р. 1901», Американская скульптура в Музее американского искусства Пенсильванской академии изящных искусств (PAFA, 1997), стр. 279–85.
  • Хэнкок обсуждает создание мемориала в интервью 1977 года
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Мемориал_Второй_мировой_войны_железной_дороги_Пенсильвании&oldid=1268145736"