Pelaw Main — это деревня в нескольких километрах к юго-западу от Kurri Kurri , в регионе Хантер , Новый Южный Уэльс , Австралия . Она полностью обязана своим происхождением одноименной угольной шахте. В 2011 году ее население составляло 1027 человек [1]
Около 1900 года угледобывающая фирма J & A Brown выкупила право аренды предполагаемой шахты Stanford Greta No. 2 у компании East Greta Coal Mining Company и вскоре после этого изменила название собственности на Pelaw Main. Шахта Pelaw Main открылась 28 декабря 1900 года, став первой шахтой, открытой в регионе. [2] К 1901 году они проложили два туннеля в 17-футовый угольный пласт. Затем они построили железнодорожное расширение на запад от конечной станции ветки South Maitland Railway на улице Victoria Street, Stanford Merthyr, до Pelaw Main, на расстоянии около одной мили, которое открылось для движения 17 ноября 1901 года. [3]
На Reception Road, Pelaw Main была построена облицованная кирпичом пассажирская платформа, но пассажирское движение прекратилось в 1932 году из-за сокращения ветки от Aberdare Junction на South Maitland Railway, а также из-за того, что с 1918 года уголь из шахты Stanford Merthyr Colliery перевозился по Richmond Vale Railway . Кроме того, ветка SMR была полностью заброшена к 1940 году после сильного проседания грунта под ней, в результате чего Richmond Vale Railway полностью обслуживала Stanford Merthyr и Pelaw Main.
Pelaw Main Colliery была крупным предприятием и крупным работодателем. К 1902 году существовало четыре угольных «дороги», которые вмещали достаточно вагонов для перевозки 4000 тонн угля одновременно. Железная дорога Richmond Vale была расширена, чтобы сформировать основное сообщение, мимо кладбища South Maitland, к железной дороге South Maitland на подъездных путях Weston Exchange Sidings около восточного конца железнодорожной станции Weston, сообщение было завершено в 1936 году. Это означало, что в маловероятном случае, если железная дорога Richmond Vale будет заблокирована, для угольных поездов будет доступен альтернативный маршрут. Это сообщение иногда использовалось, когда наводнение блокировало одну, но не обе железнодорожные линии — редко случалось, чтобы обе линии были заблокированы одновременно.
В 1922 году была построена прямая железнодорожная линия между Pelaw Main и Richmond Vale, и для перевозки шахтеров на каждую шахту и обратно были запущены пассажирские поезда.
19 июля 1957 года на угольной шахте произошел смертельный взрыв, в результате которого погиб шахтер Кеннет Родерик. [2]
Главная шахта Пелау была закрыта в 1962 году из-за резкого спада в угольной промышленности в то время. [4]
Pelaw Main не сильно изменился с момента закрытия шахты. Население остается довольно небольшим, в 2006 году было зарегистрировано 836 человек [5] (рост на 1% с момента переписи 2001 года). В городе был небольшой универсальный магазин , но с тех пор он закрылся. Большинство покупок теперь совершается в соседнем Kurri Kurri .
Здесь также есть начальная школа , которая была основана в 1903 году. [6]
Прямая железнодорожная линия была построена в 1922 году между Pelaw Main и Richmond Vale для перевозки шахтеров на смену и обратно. В последнее время эта линия была восстановлена Richmond Vale Railway Museum и до тех пор, пока не была повреждена лесным пожаром в 2017 году, была частью его регулярных туристических/энтузиастических поездов наследия. Ущерб от лесного пожара ликвидируется. [7]
32°49′48″ю.ш. 151°28′52″в.д. / 32,830°ю.ш. 151,481°в.д. / -32,830; 151,481