Пекинский план

Эвакуация польских военных кораблей (1939)

Польские эсминцы во время Пекинского плана. Вид с Блыскавицы на Гром и Буржу .

План Пекин [Примечание 1] (или Операция Пекин ) была операцией, в ходе которой три эсминца ВМС Польши , Burza , Błyskawica и Grom , были эвакуированы в Соединенное Королевство в конце августа и начале сентября 1939 года. Им было приказано отправиться в британские порты и оказать помощь британскому Королевскому флоту в случае войны с нацистской Германией . План оказался успешным и позволил кораблям избежать неминуемого уничтожения или захвата во время немецкого вторжения.

Фон

План был создан с целью вывести дивизию эсминцев ( Dywizjon Kontrtorpedowców ) ВМС Польши с театра военных действий в Балтийском море . Кригсмарине имел значительное численное преимущество над польским флотом, и в случае войны польское верховное командование понимало, что корабли, оставшиеся в Балтийском море, скорее всего, будут быстро потоплены немцами. Кроме того, датские проливы находились в пределах оперативной досягаемости Кригсмарине и Люфтваффе , поэтому у плана было мало шансов на успех, если бы он был реализован после начала боевых действий.

24 августа 1939 года британское правительство через генерал-лейтенанта сэра Адриана Картона Де Виарта , главу британской военной миссии , сделало решительное представление маршалу Эдварду Смиглы-Рыдзу , главнокомандующему польскими войсками, о том, что самые современные элементы флота должны быть эвакуированы из Балтийского моря. Хотя Смиглы-Рыдз сначала сопротивлялся этой идее, в конце концов он согласился. [1]

Одной из причин, побудивших Смиглы-Рыдза сделать это, была идея румынского плацдарма . Была надежда, что польские войска смогут удержаться на юго-востоке страны, недалеко от общей границы с Румынией, пока их не освободит франко-британское наступление. Западные державы могли отправлять боеприпасы и оружие через румынские порты и железные дороги, а польский флот будет сопровождать корабли, доставляющие припасы в румынские порты.

Причал в Эдинбурге

Польский эсминец ( Błyskawica или Grom ) под железнодорожным мостом Форт в Шотландии

Поскольку напряженность между Польшей и Германией возросла, командующий польским флотом контр-адмирал Юзеф Унруг подписал приказ об операции 26 августа 1939 года, на следующий день после подписания Польско -британского пакта об общей обороне . Приказ был доставлен в запечатанных конвертах командованию кораблей. 29 августа флот получил сигнал «Пекин, Пекин, Пекин» от польского главнокомандующего маршала Смиглы-Рыдз: «Выполнить Пекин». В 12:55 корабли получили сигнал через сигнальные флаги или по радио с сигнальной башни в Оксыве . Соответствующие командиры кораблей вскрыли конверты и отбыли в 14:15 под командованием командира поручика Романа Станкевича. Блыскавицей командовал командир-поручник Влодзимеж Кодребский, Бурзой - подпоручник Станислав Нагорский, а Громом - командир-поручник Александр Гулевич.

Корабли без проблем прошли через Балтику, войдя в Эресунн после полуночи. В проходе они столкнулись с немецким легким крейсером Königsberg и эсминцем, но поскольку война еще не началась, боя не было. Затем польские корабли прошли через Каттегат и Скагеррак . 31 августа корабли были замечены и преследовались немецкими разведывательными гидросамолетами , и группа изменила курс на Норвегию , чтобы ночью уйти от преследования, когда они вернулись на свой первоначальный курс на Великобританию. Корабли вошли в Северное море и в 09:25 1 сентября узнали о немецком вторжении в Польшу . В 12:58 они столкнулись с эсминцами Королевского флота HMS  Wanderer и Wallace и получили офицера связи . В 17:37 они пришвартовались в Лейте , порту Эдинбурга .

Последствия в союзных войсках

Пекинский план вызвал споры в Польше, но это оказалось мудрым решением. Корабли и их экипажи служили вместе с Королевским флотом на протяжении всей войны (ORP Burza и ORP Błyskawica пережили войну, тогда как ORP Grom был потоплен 4 мая 1940 года в фьорде Ромбакен , недалеко от Нарвика , во время Норвежской кампании ). С другой стороны, все остальные надводные корабли Польского флота, которые оставались на Балтике, были вовлечены и потоплены или захвачены немецким флотом, начиная с битвы в Гданьской бухте 1 сентября. [2] Два оставшихся крупных военных корабля Польского флота, эсминец Wicher и тяжелый минный заградитель Gryf , были потоплены к 3 сентября 1939 года. [2]

Что касается немцев, то 30 августа, столкнувшись с Пекинским планом, они отозвали из Балтийского моря тактическое соединение, которому было поручено противостоять им, — три легких крейсера «Нюрнберг» , «Кельн» и «Лейпциг» под командованием вице-адмирала Германа Денша .

Смотрите также

Примечания

  1. ^ "Пекин" было одним из современных написаний города, который сейчас пишется как " Beijing " на английском языке. В современном польском языке название пишется как "Пекин". Некоторые современные польские работы ссылаются на "План Пекина". В оригинальных приказах использовалось написание "Пекин".

Ссылки

  1. ^ Картон де Виарт, сэр Адриан (1950). Счастливая одиссея: мемуары генерал-лейтенанта сэра Адриана Картона де Виарта VC, KBE, CB, CMG, DSO ; с предисловием достопочтенного Уинстона С. Черчилля OM Jonathan Cape. стр. 155 . Получено 19 апреля 2018 г.
  2. ^ ab Peszke, Michael Alfred (февраль 1999). Военно-морской флот Польши, 1918-1945 . Hippocrene Books . стр. 37. ISBN 0-7818-0672-0.

Дальнейшее чтение

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=План_Пекина&oldid=1248423297"