USS Paul G. Baker (DE-642)
Эскадренный миноносец класса «Бакли»

История
Соединенные Штаты
Заложен26 сентября 1943 г.
Запущен12 марта 1944 г.
Заказано25 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации3 февраля 1947 г.
Поражённый1 декабря 1969 г.
СудьбаПродан на слом, октябрь 1970 г.
Общая характеристика
Смещение
Длина306 футов 0 дюймов (93,27 м)
Луч  36 футов 9 дюймов (11,20 м)
Черновик  13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Движение
  • Турбоэлектрический привод GE,
  • 12 000 л.с. (8,9 МВт)
  • два пропеллера
Скорость24 узла (44 км/ч)
Диапазон4940 морских миль (9150 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч)
Дополнение15 офицеров, 198 рядовых
Вооружение

USS Paul G. Baker (DE-642) — эскортный эсминец класса «Бакли» , состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Был отправлен на слом в 1970 году.

Тезка

Пол Джеральд Бейкер родился 20 февраля 1910 года в Джое, штат Иллинойс . Он поступил на службу в ВМС 12 декабря 1929 года. С 1935 года он служил в авиационных подразделениях и дослужился до должности главного радиста авиации. 14 апреля 1942 года, во время службы в истребительной эскадрилье 2 (VF-2) на борту авианосца USS  Lexington , он был назначен лейтенантом (младшим чином) на временную службу. Во время битвы в Коралловом море он сбил три самолета Императорского флота Японии и серьезно повредил четвертый в боях 7 мая 1942 года, но не вернулся со своей последней миссии. Он был посмертно награжден Военно-морским крестом .

Строительство и ввод в эксплуатацию

«Paul G. Baker» был заложен 26 сентября 1943 года на верфи Bethlehem Steel Co., Сан-Франциско , Калифорния; спущен на воду 12 марта 1944 года; спонсировался миссис Кэтрин Э. Бейкер; вошел в строй 25 мая 1944 года.

История

Отправившись в Сан-Диего 18 июня 1944 года для проведения обкатки , Paul G. Baker вернулся в Сан-Франциско 20 июля для проведения ремонта и изменений после обкатки. 11 августа он отправился в Сиэтл, штат Вашингтон , и прибыл туда два дня спустя. После того, как он забрал конвой в Порт-Анджелесе , он взял курс на Перл-Харбор 19-го числа и прибыл туда 27-го числа.

Пол Г. Бейкер покинул Перл-Харбор 8 сентября 1944 года в составе эскортного авианосного соединения , которое зашло на остров Эмирау по пути на остров Манус , Адмиралтейство , куда оно прибыло 19 сентября для эскортной службы в составе оперативной группы 11 (TF 11). 24-го числа оно направилось в Порт-Пурвис на острове Флорида в Соломоновых островах , куда прибыло три дня спустя.

Ее обязанностью на Соломоновых островах была в основном работа по сопровождению. Она вышла из залива Первис 11 октября, чтобы забрать торговое судно Mormacsea в заливе Императрицы Августы , Бугенвиль , для сопровождения в Мунду , вернувшись на свою базу 15-го числа. Она совершила похожее плавание 19–24 октября, сопровождая SS Santa Monica из мыса Лунга , Гуадалканал , в остров Трежери и гавань Сасавелле, Мунда, прежде чем вернуться в залив Первис в одиночку. С конца ноября по большую часть декабря она курсировала из залива Первис в Эспириту-Санто , Новые Гебриды . С 12 января 1945 года она тренировалась для вторжения на Рюкю . Отплыв от островов Рассела 15 марта, она прошла через Сайпан в Улити, отправившись из этого порта 27 марта, чтобы сопровождать груженые войсками транспорты для высадки на Окинаве .

Целевое подразделение прибыло с Окинавы в день первых высадок, 1 апреля 1945 года, и Пол Г. Бейкер занял позицию на внутреннем транспортном экране у пляжа Хагуши . Ее первый вкус вражеской воздушной активности пришелся на сумерки того дня, когда она открыла огонь по самолету, который пересекал корму. Она защищала транспорты во время разгрузки днем ​​и отступления ночью, пока не покинула район вторжения 5 апреля, охраняя пустые транспорты на Гуам , прибыв оттуда 9-го числа на Улити , чтобы присоединиться к конвою на Окинаву.

Прибыв на Окинаву 18 апреля 1945 года, Пол Г. Бейкер присоединился к опасному, но жизненно важному патрульному заслону, который защищал силы союзников, сражающиеся за захват островной крепости. 22-го числа в 17:45 вражеские самолеты атаковали без предупреждения. Один самолет врезался в близлежащий Ишервуд (DD-520), а в 18:47 другой закрыл Пола Г. Бейкера . Самолет отклонился и врезался в Суоллоу (AM-65), который перевернулся примерно через четыре минуты. Бейкер подобрал девять офицеров и 69 матросов. Другие корабли также пошли на помощь пострадавшему тральщику , спасая всех, кроме одного из членов экипажа Суоллоу .

Воздушные атаки продолжали быть интенсивными и частыми для патрульных судов у берегов Окинавы. 12 мая 1945 года Пол Г. Бейкер открыл огонь по двум самолетам-самоубийцам, атаковавшим Нью-Мексико (BB-40), и хотя он помог сбить одного из камикадзе, другой попал в линкор . 24-го числа Бейкер присоединился к огню по одному самолету, который забрел в этот район. 11 июня низколетящий самолет совершил пике на Линденвальд (LSD-6), перенес атаку на Пола Г. Бейкера , затем вильнул в сторону торгового судна. Артиллеристы Бейкера сбили этого врага в пятидесяти футах от его предполагаемой цели.

20 июня 1945 года Пол Г. Бейкер отправился в сопровождении линкора и крейсера для патрулирования юго-востока Окинавы. Он вернулся в Керама Ретто 1 июля, чтобы начать серию из пяти эскортных рейсов между Окинавой и Сайпаном , которые продлились до 30 августа.

Paul G. Baker отплыл из Сайпана 11 сентября 1945 года, чтобы сопровождать Malabar (AF-37) в Токийский залив , и прибыл на военно-морскую базу Йокосука 17-го числа. Пять дней спустя он отплыл в одиночку на Сайпан, прибыв туда 25-го числа. 4 ноября 1945 года он отправился в Соединенные Штаты, прибыв в Асторию, штат Орегон , 21-го числа. После капитального ремонта в Портленде, штат Орегон , и Бремертоне, штат Вашингтон , он вернулся на Гуам, прибыв 23 мая 1946 года.

Покинув Гуам 26 июня, Paul G. Baker отплыл в залив Бакнер , Окинава, прежде чем прибыть в Циндао , Китай , 2 июля. Она провела учения у побережья Китая с эсминцами, затем отплыла 3 августа, чтобы посетить Гонконг . Baker нанесла еще один визит в Сасебо , Япония, перед отплытием 10 сентября. Она вернулась в Циндао 12 сентября и в течение следующего месяца проводила учения с небольшой учебной группой охотников-убийц в этом районе.

Направляясь домой навсегда, Paul G. Baker покинул Циндао 12 октября, зашел на Гуам 18 октября, посетил Перл-Харбор 27–28 октября и прибыл в Сан-Диего 4 ноября. Она была выведена из эксплуатации 3 февраля 1947 года и переведена в резерв в Сан-Диего. Она была исключена из Военно-морского регистра судов 1 декабря 1969 года.

Пол Г. Бейкер получил одну боевую звезду за службу во Второй мировой войне .

Ссылки

Общественное достояние В статье использован текст из общедоступного словаря боевых кораблей ВМС США . https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/research/histories/ship-histories/danfs/p/paul-g-baker.html

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Paul G. Baker (DE-642) .
  • navsource.org: USS Paul G. Baker
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Paul_G._Baker_(DE-642)&oldid=1245667989"