Остров Эмирау
Остров в Папуа-Новой Гвинее
Спутниковый снимок острова Эмирау

Остров Эмирау , также называемый Эмира , — остров в архипелаге Бисмарка , расположенный на 1°38.5′ю.ш. 149°58.5′в.д. / 1.6417°ю.ш. 149.9750°в.д. / -1.6417; 149.9750 . Эмира является частью того, что на многих картах обозначено как острова Святого Матьяша , также известные как острова Муссау, небольшая группа к северо-западу от главной островной группы Новой Ирландии . Ранние исследователи назвали его островом Скволли, название которого встречается в некоторых ранних записях. Он является частью провинции Новая Ирландия , Папуа-Новая Гвинея . Местный язык — диалект языка муссау-эмира .

Вторая мировая война

В начале Второй мировой войны этот небольшой остров стал международной новостью, когда более 500 заключенных с различных кораблей (включая RMS Rangitane ), потопленных немецкими надводными рейдерами, были освобождены после первой атаки на Науру и впоследствии спасены австралийскими властями.

Освобожденные заключенные на Эмирау

Эмирау был захвачен без сопротивления двумя батальонами 4-й дивизии морской пехоты США 20 марта 1944 года. [1]

Развитие базы

Строительными работами на военно-морской базе Эмирау занимались морские пехотинцы ВМС США 18-го строительного полка, состоявшего из 27-го, 61-го и 63-го строительных батальонов и 17-го специального батальона, прибывшего с 25 по 30 марта, а также 77-го строительного батальона, прибывшего 14 апреля. 27-й построил базу торпедных катеров , плавучий сухой док LCT и стапель , а также дороги. 61-й построил жилье, склады боеприпасов, взлетно-посадочную полосу и некоторые здания на базе торпедных катеров. Он также занимался лесопильными работами. 63-й помогал на лесопильном заводе и работал на дорогах, в лагерях, портовых сооружениях, складах, хранилищах и свалках авиационного бензина . 77-й построил рулежные дорожки, стоянки с твердым покрытием , авиационные мастерские и резервуарный парк авиационного бензина. 88-й полк работал на взлетно-посадочных полосах, дорогах, радиолокационных станциях и дамбе на восточной оконечности острова. [1] : 303–4 

Было построено два аэродрома , Иншор и Нордкап. Это были полосы для тяжелых бомбардировщиков, длиной 7000 футов (2100 м) и шириной 300 футов (91 м). Первая имела стоянку для 210 истребителей или легких бомбардировщиков, вторая — для 84 тяжелых бомбардировщиков. Оба были полностью оборудованы вышками, освещением и амбулаторией. Авиационный резервуарный парк состоял из трех 10 000- бочек (~1400  т ) и девятнадцати 1000-бочек (~140 т) вместе с соответствующими пунктами заправки и распределения. Резерв в 40 000 бочек (~5500 т) хранился в бочках. Было создано три госпиталя: военно-морской базовый госпиталь на 100 коек, полевой госпиталь 24-й армии на 160 коек и госпиталь Acorn 7 на 150 коек. Якорная стоянка в Гамбургском заливе могла вместить до пяти крупных кораблей. Портовые сооружения включали восемь кранов, 42 000 кубических футов (1 200 м 3 ) холодильного пространства и 400 000 квадратных футов (37 000 м 2 ) крытого хранения. Порт мог обрабатывать 800 измерительных тонн (910  м 3 ) груза в день. Различные сооружения соединяла 40 миль (64 км) всепогодной дороги с коралловым покрытием. Все эти работы были завершены к августу, и Строительный батальон технического обслуживания (CBMU) 502 взял на себя ответственность за работы по техническому обслуживанию. Все строительные батальоны ушли к декабрю. [1] : 303–4 

Гарнизон

11 апреля 1944 года 4-й полк морской пехоты был заменён в качестве гарнизона Эмирау 147-м пехотным полком . На следующий день генерал Альфред Х. Ноубл был заменён на посту командующего острова генерал-майором морской пехоты Джеймсом Т. Муром , командующим 1-м авиакрылом морской пехоты . [2] В свою очередь, 147-й пехотный полк был заменён в качестве гарнизона 369-м пехотным полком в июне. [3]

В августе генерал Дуглас Макартур распорядился, чтобы ответственность за гарнизон Эмирау была передана австралийской армии. [4] Австралийский 8-й пехотный батальон прибыл, чтобы взять на себя гарнизонную роль на Эмирау 30 сентября. [5] Их встретил небольшой отряд ANGAU , который находился на острове с мая. [6] 12-я группа морской авиации действовала из Эмирау до декабря, когда она переехала в Лейте , ее место заняли эскадрильи Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии (RNZAF). [7]

20 марта 1945 года Макартур санкционировал сокращение численности гарнизона до одной роты 8-го пехотного батальона. В июне 1945 года он также был выведен. [8] В том же месяце CBMU 502 отправился на остров Манус . [1] : 304  ВВС Новой Зеландии содержали бомбардировочно-разведывательную эскадрилью в Эмирау до июля 1945 года и истребительную эскадрилью до августа, когда все силы были выведены с острова. [9]

Операции с торпедными катерами

Торпедные катера ВМС США базировались на острове Эмирау. [10] Эскадрилья 11-2 (включая PT-177 , PT-182 , PT-185 и PT-186 ) под командованием лейтенанта Джона Х. Стиллмана была переведена на остров Эмирау в мае 1944 года. [10]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Строительство военно-морских баз во время Второй мировой войны. История Бюро верфей и доков и Корпуса гражданских инженеров 1940-1946 гг. Типография правительства США. 1947. стр. 303.Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  2. ↑ Шоу и Кейн, Изоляция Рабаула , стр. 523.
  3. ↑ Ли, «Использование негритянских войск» , стр. 524.
  4. ↑ Лонг, Последние походы , стр. 93.
  5. ↑ Военный дневник 23-й пехотной бригады, 30 сентября 1944 г., AWM52 8/2/3
  6. ^ Пауэлл, Третья сила , стр. 132-133.
  7. ↑ Шоу и Кейн, Изоляция Рабаула , стр. 533.
  8. ↑ Лонг, Последние походы , стр. 201.
  9. ↑ Росс, Операции из Эмирау Получено 18 января 2009 г.
  10. ^ ab Барбин, Гарольд Л. (2010). Плацдармы защищены. Том II. История патрульных торпедных катеров, их баз и тендеров Второй мировой войны, июнь 1939 г. – 31 августа 1945 г. С.  549–550 .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Эмирау .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Остров_Эмирау&oldid=1225636997"