Поль Бадре
Французский летчик и инженер (1906–2000)
Поль Бадре
Поль Бадре в 1945 году
Рожденный( 1906-05-22 )22 мая 1906 года
Сен-Санс, Приморская Сена.
Умер10 августа 2000 г. (2000-08-10)(94 года)
Ла Ферьер-Бошард , Орн
Услуга /филиал Военно-воздушные силы
Годы службы1929 – 1946
КлассифицироватьПолковник
Сражения/войныВторая мировая война
Альма-матерПолитехническая школа

Поль Бадре ( pɔl badʁe , 1906-2000) — французский лётчик и авиационный инженер , участник Второй мировой войны .

Член разведывательной службы Жоржа Ронена , он передавал информацию союзникам по радио из своей деревни Бельрив , недалеко от Виши . Его тайные передачи продолжались до его отъезда в Алжир после операции «Факел» . В 1943 году его отправили в Лондон в качестве офицера связи с МИ-6 и BCRA полковника Пасси . Летом 1944 года он командовал эскадрильей бомбардировщиков во время операции «Драгун» .

Биография

Поль Бадре родился в Сен-Сансе 22 мая 1906 года. Он был сыном Клэр Мэр (1884-1934) и лесника Луи Бадре (1875-1969), офицера Почетного легиона . [1] [2] Он был старшим из шести детей: Луи Бадре [3] (директор Национального управления лесов [4] [5] ), Жан Бадре ( викарий французской армии и епископ Байё ), Жак Бадре (священник Семалле [6] ), Шарль Бадре (известный как отец Жан, монах -бенедиктинец, убитый в Камбодже Красными кхмерами в 1975 году [7] ) и Мари Бадре.

В 1926 году Поль Бадре поступил в Политехническую школу в Париже . [8] Два года спустя он присоединился к французским ВВС , служив вторым лейтенантом в Военно-воздушной школе в Версале . Он получил лицензию пилота в 1929 году и присоединился к 21-му авиационному полку в Нанси . [9]

Летчик-испытатель

Весной 1935 года Поль Бадре был переведен (одновременно с Константином Розановым ) в испытательный центр самолетов авиабазы ​​Виллакублэ . Он летал на прототипах Bloch MB.220 , Douglas DC-2 , Potez 540 и Leo 45 .

Во время Мюнхенского соглашения , в сентябре 1938 года, он выполнил разведывательную миссию для Секретной разведывательной службы и секции «Воздух» Второго бюро (которой командовал его друг Жорж Ронен ). Капитан Бадре фотографировал Альпы и долину реки По на высоте 10 километров над землей, на борту Potez 540. [10]

Вторая мировая война

В начале французской мобилизации, 1 сентября 1939 года, он был назначен на авиабазу Орлеан . В декабре он был отправлен в Шотландию (на авиабазу RAF Leuchars , которой тогда командовал Брайан Эдмунд Бейкер ) для летных испытаний новых радиолокационных технологий. Весной 1940 года по просьбе штаба ВВС он посетил бомбардировочные эскадрильи на юго-западе Франции, чтобы проконтролировать подготовку пилотов на Leo 45. [11] Накануне перемирия он вылетел в Оран ( Алжир ) . Там он воссоединился с Жоржем Роненом , который решил восстановить разведывательную службу во Франции в контакте с британцами.

Будучи носителем немецкого языка , Поль Бадре в середине августа был назначен в Комиссию по перемирию , где он служил офицером связи с Люфтваффе . [12] Его миссия продлилась до января 1941 года. Затем он поселился со своей семьей в Бельрив-сюр-Алье , деревне недалеко от Виши .

Виши

Он стал членом полусекретной разведывательной службы, созданной Жоржем Роненом . [13] [14] В марте 1941 года Фредерик Уинтерботам (кодовое имя Саммер ), офицер Королевских ВВС и МИ-6, отвечавший за разведку Ультра , отправил сетевые трансиверы Ронина, спрятанные в дипломатических сумках . Со своей виллы в Беллериве Поль Бадре (кодовое имя Бирд ) тайно установил радиосвязь с Англией ( Гренландией ). [15]

Он завербовал нескольких агентов, включая Роберта Массона , которого он связал с Ceux de la Libération в Париже . [16] Пересекая демаркационную линию , Массон ежемесячно приносил ему информацию. Бадре добился от полковника Жана Тузе дю Вижье [17], чтобы оружие тайно доставлялось в оккупированную зону в Ceux de la Libération и сеть сопротивления Альфреда Эрто . [18]

Весной 1942 года инженер PTT Роберт Келлер [19] и его команда смогли прослушивать немецкие телефонные переговоры между Парижем и Берлином , перехватывая разговоры высокопоставленных чиновников Кригсмарине , Люфтваффе , Вермахта и гестапо . Им даже удалось прослушать голос Адольфа Гитлера . [20] Этот источник разведки имел кодовое название K (от Келлера). Стенограммы собранных разговоров были доставлены доктором Виктором Дюпоном в Бельрив , где Бирд передавал их союзникам. [21] Он, в частности, передавал информацию о передвижениях немецких войск в направлении Советского Союза . Летом 1942 года его станция осуществляла ежедневную радиопередачу с Лондоном , Мадридом и Алжиром . Организация Ронина также была связана графом Потоцким с польской службой Станислава Гано, для которого была установлена ​​вторая связь с Лондоном .

В начале октября Поль Бадре был вызван генералом Реверсом ( начальником штаба обороны ), который предупредил его, что с согласия Пьера Лаваля Абвер и Гестапо готовятся отправить мобильные группы в свободную зону для обнаружения тайных постов с помощью радиопеленгации . [22] Эта операция получила кодовое название Aktion Donar . Утром 19 октября 1942 года немецкие секретные службы действовали в его деревне Бельрив . Вовремя предупрежденный одним из своих техников, [23] он прервал идущую трансляцию, разобрал свой комплект и сжег компрометирующие документы.

После этого инцидента, получив информацию о предстоящей операции «Факел» , служба приостановила свои передачи. В ночь с 9 на 10 ноября 1942 года, за несколько часов до вторжения в свободную зону , главные офицеры сети Ронина вылетели в Алжир на двух самолетах Dewoitine D.338, предоставленных генералом д'Аркуром . [24]

Лондон

Полковник Ронин встал на сторону генерала Жиро и принял командование Секретной службой вместе с Луи Риве и Полем Пайолем . Ронин посетил Уинтерботема в Лондоне 20 декабря, незадолго до убийства адмирала Дарлана . По возвращении в Алжир 3 января 1943 года он назначил майора Бадре офицером связи с МИ-6 и полковником Пасси BCRA ( разведывательная служба генерала де Голля ).

В сопровождении двух французских новобранцев из Управления специальных операций [25] Бадре отправился в Лондон 30 января. [26] Первоначально он размещался на улице Олбемарл , в квартире Клода Дэнси [27] (где он познакомился с полковником Пасси ), затем МИ-6 перевезла его на виллу недалеко от Уимблдон -Коммон . [28] В Вестминстере , на улице Кэкстон , 12 , он работал с цирком Уилфреда Дандердейла , который собирал разведданные на Восточном фронте .

В марте Бадре сломал ногу после прыжка с парашютом в Рингвее . [29] Пока он был в больнице, его навестил Роберт Массон , который добрался до Англии , нелегально пересек Испанию . Массон (Самсон) был сброшен с парашютом над Нормандией в следующее полнолуние. Был сброшен с парашютом еще один агент, Андре Дютийель ( Оскар ). [30]

20 мая 1943 года майор Бадре организовал воздушную эвакуацию генерала Жоржа по просьбе кабинета Черчилля . [31] Роберт Массон был включен в операцию и покинул Францию, создав организацию Самсон .

3 июня 1943 года армии генерала де Голля и генерала Жиро объединились под началом Французского комитета национального освобождения . В возрасте 37 лет Бадре все еще считал себя способным летать и сражаться. Он подал заявление об отставке Стюарту Мензису (главе МИ-6 ) и покинул Лондон 27 июня, за несколько дней до операции «Хаски» .

Средиземноморье

Командуя бомбардировочной группой 2/52 в Средиземном море , Бадре был размещен в районе Оран в дивизии генерала дю Вижье . Его войска были направлены на зиму в Медиону, Марокко . Весной они тренировались в районе Константины , в Телегме . Только в конце июня его группа стала оперативной, после поставки ВВС США 16 совершенно новых самолетов Martin B-26 Marauder . 19 июля 2/52 был отправлен на Сардинию , на базу Вильясидро . Его посетил Сент-Экзюпери незадолго до смерти писателя. [32]

3 августа 1944 года майор Бадре со своей эскадрильей разбомбил мост в Асти . Три дня спустя франко-американское формирование из 72 самолетов атаковало железнодорожный мост в Арле . [33] Бомбы с его «Мародера» упали на кладбище, где расположились немецкие зенитчики . 15 августа, в первый день операции «Драгун» , 72 бомбардировщика (36 из Французской освободительной армии и 36 американских «Летающих крепостей ») получили задание уничтожить мосты через Бюэш и Дюранс . Погода была неблагоприятной, и во время маневра, чтобы избежать столкновения, пилот ВВС США случайно сбросил несколько бомб на город Систерон , в результате чего погибло около 100 мирных жителей.

18 августа группа Бадре атаковала береговую артиллерию около Тулона и понесла тяжелые потери. Два дня спустя они попробовали более скрытную тактику, которая оказалась успешной. [34] Затем 2/52 воевал в Италии . [35]

Послевоенная авиационная промышленность

Получив звание подполковника в сентябре 1944 года, он был назначен главой Пятого бюро («программ») Генерального штаба ВВС . Он руководил миссией научно-технической информации [36] (MIST), которая отправила коммандос в американскую оккупационную зону в Германии, чтобы захватить Вилли Мессершмитта и конфисковать его работу, которая была микрофильмирована студентами политехнического университета перед тем, как быть возвращенной американцам. [37] MIST также завладел пусковой установкой ракет V-2, спрятанной в лесу между Зигмарингеном и Боденским озером . [38]

1 августа 1945 года Поль Бадре стал первым французом, совершившим полет на реактивном самолете (немецком Messerschmitt Me 262 ) на национальной территории во время открытия летно-испытательного центра Бретиньи-сюр-Орж . [39] Он покинул армию в октябре 1946 года, незадолго до начала войны в Индокитае . [40]

В гражданской жизни Поль Бадре сначала отвечал за летные испытания для Snecma (национального производителя авиационных двигателей). Жорж Глассер нанял его в 1948 году в качестве директора по производству SNCASO . [ 41] Он принимал участие в разработке трех истребителей Марселя Дассо ( Ouragan , Mystère II и Mystère IV ), а также в производстве сверхзвукового Vautour и вертолета Djinn компанией SNCASO .

Когда была создана Sud Aviation , он стал президентом Sferma [42] (1957-1965), а затем Maroc-Aviation [43] (1966-1972). Он также был в совете директоров Ratier Figeac (1962-1979) и компании Jean Bertin (1965-1981), чей проект Aérotrain был отложен французским правительством после нефтяного кризиса 1973 года . [44]

Поль Бадре умер в возрасте 94 лет 10 августа 2000 года в Ла-Ферьер-Бошар ( Орн ). Он был женат на Сесиль Кордье (1909-2005). От их союза родилось десять детей.

Он был почетным членом Французской академии авиации и космонавтики и членом Британского королевского аэронавигационного общества . [45]

Награды

Ссылки

  1. ^ Луи Бадре был ветераном Первой мировой войны , награжден медалью «За выдающиеся заслуги» армии США и Военным крестом .
  2. ↑ Дело Луи Бадре (1875-1969) в Национальном архиве [1]
  3. ^ Зять генерала Целлера . Они были родителями Дени Бадре и бабушкой и дедушкой бизнесмена Бертрана Бадре .
  4. ^ Досье Луи Бадре (1907-2001) в BNF bnf.fr/en/12587186/louis_badre/en.pdf
  5. ↑ «История французского леса», Le Monde от 8 декабря 1983 г. [2]
  6. ^ Местные жители празднуют 100-летие отца Бадре [https: //www.ouest-france.fr/normandie/semalle-61250/des-habitants-fetent-les-100-ans-du-pere-badre-3227029]
  7. ^ С Полом Тепом Им Сотой .
  8. ^ Поль Бадре, выпускник Политехнической школы le=2021-08-09
  9. ^ Марсель Катильон, Qui était qui? Mémorial de l'aéronautique, Nouvelles Editions Latines, 2004, том 2, стр. 18–19.
  10. ^ Жан Бези, Le SR Air , издания France Empire, 1979, стр.22.
  11. ^ В это время он познакомился с Антуаном де Сент-Экзюпери .
  12. ^ Luftwaffen -Kontrolkommission II , базировавшаяся в Лионе и возглавляемая оберстом Карлом Кеттембайлем, отвечала за инвентаризацию авиационного оборудования и инфраструктуры в оккупированной зоне . Капитан Бадре выполнял функции переводчика.
  13. ^ Клод д'Абзак-Эпези. Подпольные службы в Виши: l'exmple du SR Air. В: Revue Historique des Armées , № 195, 1994. Libération et Résistance. стр. 58-67. [3]
  14. ↑ До ноября 1942 года: первое ядро ​​сопротивления в армии перемирия [4]
  15. ^ Жан Бези, Le SR Air , издания France Empire, 1979, стр.38.
  16. ^ Роберт Массон, Mes Missions au Clair de Lune , 1975, стр.17-23
  17. ↑ Его представил полковнику дю Вижье его зять Анри Целлер , начальник третьего бюро штаба Армии перемирия .
  18. ^ Роберт Массон, Mes Missions au Clair de Lune , 1975, стр.39
  19. ↑ Роберт Келлер , по доносу Рене Буске Карлу Обергу , был арестован гестапо на Рождество 1942 года. Он был депортирован в Германию, где умер 14 апреля 1945 года в Берген-Бельзене , за день до освобождения концлагеря англичанами.
  20. ^ Гитлер на столе d'écoute , документальный фильм Лорана Бергерса, 52 минуты, 2018.
  21. ^ Жан Бези, Le SR Air , издания France Empire, 1979, стр.58.
  22. ^ Жан Бези, Le SR Air , издания France Empire, 1979, стр. 61
  23. ↑ Лемуан, приехавший на смену Гурриу на радиостанцию, прибыл на своем велосипеде и сообщил им о присутствии подозрительных фургонов (Робер Массон, Мои миссии в лунном свете , 1975, стр. 41).
  24. ^ Жан Бези, Le SR Air , издания France Empire, 1979, стр.90.
  25. ↑ Двое новобранцев по имени Лежен и Лерат. Бадре был проинструктирован в Алжире двумя офицерами УСО, Тони Кесвиком и Жаком Вайяном де Гелисом .
  26. ^ Douglas C-47 Skytrain высадил его в Гибралтаре , где его встретил Джон Альфред Кодрингтон . Затем океанский лайнер доставил его в Глазго .
  27. ^ Роберт Массон, Mes Missions au Clair de Lune , 1975, стр.94.
  28. ↑ Дом Эмиля Чемпиона (мужа Жильберты Чемпиона , которого Бадре наградил Орденом Почетного легиона после войны), Андре и Мадлен Челли (пара агентов Дандердейла ) и принца Голицына (Жан Бези, Le SR Air , издания France). Империя, 1979, с.113-114).
  29. ^ После случайной смерти Лера он решил пойти на курсы парашютного спорта, чтобы поднять боевой дух молодых французских новобранцев Управления специальных операций (Жан Бези, Le SR Air , éditions France Empire, 1979, стр. 116). Он прибыл как раз вовремя, чтобы предотвратить отправку группы молодых франкоканадцев во Францию, где они рассчитывали остаться незамеченными со своим акцентом и словарным запасом.
  30. ^ Бывший агент Альфреда Эрто , завербованный в 1941 году. Оскара укрыл в Париже Жан Бадре ( брат Поля). Он попал в мышеловку гестапо на Рождество 1943 года, был застрелен при попытке к бегству, подвергнут пыткам, затем депортирован в Германию. Он умер в 1945 году после освобождения, его корабль под немецким флагом был случайно потоплен Королевскими ВВС.
  31. ^ Жан Бези, Le SR Air , издания France Empire, 1979, стр.118.
  32. ^ Сент-Экзюпери задал ему следующий вопрос: почему, когда мы стоим перед зеркалом, мы видим нашу правую руку, представленную левой рукой на изображении, и наоборот, но не голову вместо наших ног? Они ссылались на Римана , Лобачевского и Гаусса , не найдя удовлетворительного ответа. 31 июля самолет Сент-Экзюпери исчез у берегов Марселя , вероятно, сбитый немецким истребителем (Поль Бадре, «Survol», Версаль, 1971, стр. 281).
  33. ^ Их сопровождали 48 истребителей Thunderbolt . Одновременно 72 американских бомбардировщика атаковали мост Тараскона .
  34. ^ Его самолеты, волнами по три (вместо шести ранее), набирали высоту и резко пикировали непосредственно перед бомбардировкой, чтобы ограничить свою уязвимость для зенитных орудий. Эскадрилья 2/52 также бомбила остров Ратонно .
  35. ^ Во время миссии в Апеннинах их эскадрилья подверглась десятиминутному зенитному обстрелу. 25 августа во время бомбардировки около Болоньи артиллерийский снаряд был отбит коленом его второго пилота , что спасло его от прямого попадания в голову. В Риме Папа Пий XII принял его вместе с десятью другими французскими солдатами на частной аудиенции в Ватикане .
  36. ↑ Командиром MIST был Альберт Мирлесс, один из создателей истребительной эскадрильи 2/30 «Нормандия-Неман» , действовавшей бок о бок с Советами в 1942—1945 годах.
  37. ^ Поль Бадре, Сурволь , Версаль, 1971, стр.291.
  38. ^ Поль Бадре, Сурволь , Версаль, 1971, стр.293.
  39. ^ Во время Второй мировой войны Морис Клэсс был первым французом, пилотировавшим реактивный самолет. Это произошло в 1943 году в Королевском авиационном институте в Фарнборо, когда он участвовал в разработке прототипа Gloster E.28/39 .
  40. ^ Journal officiel de la République française du 10 октября 1948 г. [5]
  41. ^ Он отвечал за заводы в Сюрене , Сен-Назере , Нанте , Рошфоре , Бордо и Шатору . Он ездил в США, чтобы вести переговоры с руководителями Lockheed Corporation и Douglas Aircraft Company (Paul Badré, «Survol», Versailles, 1971, стр. 308).
  42. ^ Он несколько раз посещал Соединенные Штаты по приглашению Beechcraft и Rocketdyne , которые показали ему прототипы ракетного двигателя F-1, заказанного NASA . В 1962 году он получил от ВВС США управление заводом в Шатору , рядом с авиабазой НАТО (Paul Badré, Survol , Versailles, 1971, стр. 325-326). Он нанял Роберта Массона на должность директора по продажам.
  43. ^ Генерал Пьюджет , президент Sud-Aviation, решил поглотить Sferma в 1965 году. В качестве президента Maroc-Aviation Бадре был принят в королевстве генералом Уфкиром (который был убит после неудавшейся попытки переворота 1972 года против короля Марокко Хасана II ). Морис Папон , сменивший Пьюджет на посту президента Sud-Aviation во время скандала с Бен Баркой , был заменен после мая 68 года Анри Циглером . Полю Бадре разрешили уйти в отставку в 1969 году, в то время как Циглер занимался маркетингом Concorde и основал Aérospatiale , предка Airbus и Ariane (Поль Бадре, Survol , Версаль, 1971, стр. 328-330).
  44. ↑ Кто есть кто: Поль Бадре (1906-2000) [6]
  45. ^ "Paul Badré, BNF" . Получено 2021-08-09 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Paul_Badré&oldid=1248204825"