| |||||||
Основан | 1973 (как Astro Air International) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начата деятельность | 27 апреля 2017 г. | ||||||
Прекращена деятельность | 4 мая 2022 г. | ||||||
АОС # | 2012049 [1] | ||||||
Хабы | |||||||
Размер флота | 1 (2022) | ||||||
Направления | 5 | ||||||
Штаб-квартира | Квартира 1401, 4-й этаж, здание АСЕАНА 3, угол Асеана-авеню , бульвар Макапагал , Параньяке , Метро Манила , Филиппины | ||||||
Ключевые люди | Артуро М. Алехандрино ( президент , главный операционный директор ) | ||||||
Веб-сайт | panpacificair.com |
Astro Air International, Inc., ведущая бизнес как Pan Pacific Airlines , была авиакомпанией с полным спектром услуг, базирующейся на Филиппинах . Она была основана в 1973 году под названием Astro Air International [2], но была переименована в Spirit of Manila Airlines в 2011 году и прекратила коммерческие полеты после трех месяцев работы. В 2016 году авиакомпания возобновила работу под текущим брендом после того, как начала обслуживать рынок Южной Кореи . Авиакомпания начала свою деятельность 27 апреля 2017 года, совершив свой первый рейс между Калибо и Сеулом [2] . Ее нынешними основными хабами являются международный аэропорт Мактан-Себу и международный аэропорт Калибо с рейсами в Сеул, Пусан и Муан . Однако по состоянию на декабрь 2022 года авиакомпания не эксплуатирует ни одного самолета и, следовательно, также прекратила выполнение рейсов.
В 1973 году филиппино-китайский предприниматель Дональд Ди [3] получил лицензию на коммерческую авиаперевозку и зарегистрировал авиакомпанию под названием Astro Air International. [2] Ранее компания вела бизнес под названием Spirit of Manila Airlines с 2011 по 2012 год, совершая рейсы из международного аэропорта Кларк в Анджелесе , Пампанга, в международный аэропорт Тайбэй Таоюань на Тайване, используя флот из двух самолетов McDonnell Douglas MD-83 и арендованного Boeing 737-300 . Авиакомпания прекратила свою деятельность всего через несколько месяцев после того, как ей не удалось получить сертификат эксплуатанта .
Получив поддержку от южнокорейских инвесторов, компания возобновила свою деятельность в 2016 году под своим нынешним названием и с целью соединить южнокорейский рынок с туристическими направлениями Боракай и Себу на Филиппинах. 27 апреля 2017 года состоялся первый рейс между Калибо и Сеулом с использованием Airbus A320-232 .
В 2019 году авиакомпания заняла четвертое место среди филиппинских перевозчиков по количеству международных пассажиров. Она перевезла 250 977 пассажиров из общего числа 12 423 134, перевезенных тремя крупнейшими филиппинскими перевозчиками: Philippine Airlines , Cebu Pacific и Philippines AirAsia . [4]
Авиакомпания приостановила все полеты после 4 мая 2022 года.
По состоянию на январь 2020 года авиакомпания Pan Pacific Airlines обслуживала следующие направления: [5] [6]
Страна | Город | Аэропорт | Примечания | Реф. |
---|---|---|---|---|
Филиппины | Себу | Международный аэропорт Мактан-Себу | Центр | [6] |
Давао | Международный аэропорт Франсиско Бангоя | Грузовой | [7] | |
Генерал Сантос | Международный аэропорт имени генерала Сантоса | Грузовой | [7] | |
Калибо | Международный аэропорт Калибо | Центр | [8] | |
Пуэрто-Принцеса | Международный аэропорт Пуэрто-Принсеса | Грузовой | [7] | |
Южная Корея | Пусан | Международный аэропорт Кимхэ | Пассажир | [9] |
Муан | Международный аэропорт Муан | Пассажир | [9] | |
Сеул | Международный аэропорт Инчхон | Пассажир | [9] [10] |
В конце 2019 года авиакомпания имела пять самолетов Airbus A320. Однако по состоянию на май 2022 года, до прекращения полетов, Pan Pacific Airlines эксплуатировала один самолет. [11] [12]
Самолеты | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры |
---|---|---|---|
Аэробус А320-200 | 1 | — | 180 |
Общий | 1 | — |
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )