Пааллаввик
Остров в Нунавуте, Канада

Пааллаввик
Пааллаввик находится в Нунавуте.
Пааллаввик
Пааллаввик
Показать карту Нунавута
Пааллаввик находится в Канаде.
Пааллаввик
Пааллаввик
Показать карту Канады
География
РасположениеПролив Дэвиса
Координаты67 ° 06'17 "N 062 ° 37'20" W  /  67,10472 ° N 62,62222 ° W  / 67,10472; -62,62222 [1]
АрхипелагАрктический архипелаг
Длина6 км (3,7 мили) [2]
Ширина1–2 км (0,62–1,24 мили) [2]
Администрация
Канада
ТерриторияНунавут
ОбластьКикиктаалук
Демография
НаселениеНеобитаемый

Paallavvik ( инуктитут слоговое письмо : ᐹᓪᓚᕝᕕᒃ , [1] Paallavvik означает «место, где спотыкаются», от paallat «спотыкаться» + - vik «место для X-ing» [3] или paallakpuq «падать (вперёд), спотыкаться, падать вперёд» [4] ), ранее остров Падлопинг [5] — необитаемый остров в регионе Кикиктаалук в Нунавуте , Канада. Он расположен в заливе Мерчантс, к югу от пролива Дэвиса и у восточного побережья острова Баффинова Земля . Меньший остров Аггийят (бывший остров Дурбан) находится примерно в 7 км (4,3 мили) к востоку, а национальный парк Ауюиттук — к западу.

География

Длина острова составляет 4–6 км (2,5–3,7 мили), ширина — 1–2 км (0,62–1,24 мили). [2]

История

Станция на острове Падлопинг относительно более поздней станции на мысе Дайер. US DOD ONC C-12/август 1972 г.

Первоначально Падлопинг был инуитской общиной на острове с тем же названием. [6] [7] В июле 1941 года группа ВВС США во главе с капитаном Эллиотом Рузвельтом провела воздушную разведку в поисках места для аэропорта в районе Баффиновой Земли, ближайшем к Гренландии . Рузвельт выбрал южную окраину Пааллаввика как наиболее перспективную, поскольку между ней и мысом Дайер не было лучших мест . В его отчете рекомендовалось построить на острове взлетно-посадочную полосу длиной 1200 м (4000 футов). Радиометеорологическая группа из 10 человек под командованием капитана Армейского авиационного корпуса США (USAAC) Дж. Гленна Дайера высадилась в Падлопинге 16 октября 1941 года с транспортного судна USAT Sicilien (при содействии траулера Cormorant и тюленя Quest ) и начала регулярную метеорологическую отчетность после того, как корабли ушли 30 октября. Местный инуит по имени «Ви-Ви» был проводником для оперативной группы и вернулся в Пангниртунг на ее борту. [8]

Padloping должен был стать третьим узлом маршрута воздушного парома Crimson East и был обозначен как Crystal III. Станция была обозначена кодовым обозначением «Delight». Было обнаружено, что было нецелесообразно строить посадочную полосу на суше, и вместо этого была проложена ледяная взлетно-посадочная полоса размером 1829 м × 76 м (6000 футов × 250 футов), которую можно было использовать с декабря по июнь. Самолеты, оснащенные лыжами, открыли поле в феврале 1942 года, но оно так и не было использовано по своему прямому назначению, и проект Crimson был отменен в 1943 году. Метеорологические сводки 8-й метеорологической эскадрильи продолжались в течение всей войны. [9]

В январе 1947 года Кабинет министров Канады одобрил передачу метеостанции Падлопинг от Соединенных Штатов Канадскому министерству транспорта , вступившую в силу в 1949–1950 годах. Однако к 1949 году дата передачи была отложена до лета 1951 года, поскольку в Министерстве транспорта не хватало персонала для укомплектования объединенной метеорологической и радиолокационной станции Падлопинг. Но в июне 1951 года, когда Министерство транспорта все еще не могло взять на себя обязательство, Соединенные Штаты согласились продолжить операцию Падлопинг. [10]

В 1953 году Королевский канадский флот взял на себя операции, создав метеостанцию ​​VFU8. Операции были прекращены к 1956 году. [11]

По данным Национального центра климатических данных США , первоначальная станция Падлопинг ( 67°06′N 062°21′W / 67.100°N 62.350°W / 67.100; -62.350 (станция Падлопинг) ) предоставляла данные о погоде с 1 ноября 1941 года по 31 декабря 1956 года. Затем станция Падлопинг 40 ( 67°06′N 062°09′W / 67.100°N 62.150°W / 67.100; -62.150 (станция Падлопинг 40) ) предоставляла данные о погоде с 1 декабря 1955 года по 28 февраля 1958 года. [ необходимо разъяснение ]

В настоящее время он внесен в список загрязненных территорий , которые в будущем будут восстановлены правительством. [12]

Ссылки

  1. ^ ab "Paallavvik". База данных географических названий . Министерство природных ресурсов Канады .
  2. ^ abc "Padloping Island". Columbia Gazetteer of North America . bartleby.com. 2000. Получено 5 февраля 2009 .
  3. ↑ Луи-Жак Дорэ, ПК, 23 января 2023 г.
  4. ^ Кенн Харпер, ПК
  5. ^ "Padloping Island - Ранее официально". База данных географических названий . Министерство природных ресурсов Канады .
  6. ^ Уинн-Эдвардс, В. К. (1952). "Глупыши мыса Сирл" (PDF) . Арктика . 5 (2): 4. doi :10.14430/arctic3902.
  7. ^ "Padloping Island". База данных географических названий . Министерство природных ресурсов Канады .
  8. ↑ Отчет об экспедиции «Кристалл Форс», лейтенант-коммандер К. Дж. Хаббард, ВМС США, 11 ноября 1941 г.
  9. ↑ Хансен, Крис: Enfant Terrible: Времена и планы генерала Эллиота Рузвельта , 199-200.
  10. ↑ Wershof, MH (8 апреля 1953 г.). «Меморандум от Отдела по связям с обороной (1) заместителю государственного секретаря по иностранным делам». gc.ca. Получено 5 февраля 2009 г.
  11. ^ "Черчилль". jproc.ca. 10 ноября 2008 г. Получено 5 февраля 2009 г.
  12. ^ "Загрязненные участки". ainc-inac.gc.ca. 23 декабря 2008 г. Получено 5 февраля 2009 г.
  • Фото
  • Вторжение на остров Падлопинг, из журнала Crowsnest, февраль 1954 г.
  • Документы Чарльза Калмера о почтовой базе Кристалл Три на острове Падлопинг в библиотеке Дартмутского колледжа
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Paallavvik&oldid=1178189636"