История | |
---|---|
Имя | 1881–1902: П. С. Элеонора |
Владелец | 1881–1902: Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Оператор | 1881–1902: Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Порт приписки | |
Маршрут | 1880–1902: Холихед – Гринор |
Строитель | Кэммелл Лэрд |
Номер двора | 500 |
Запущен | 23 ноября 1881 г. |
Выведен из эксплуатации | Июль 1902 г. |
Судьба | Расформирован в 1902 г. |
Общая характеристика | |
Тоннаж | 854 брутто-регистровых тонн (GRT) |
Длина | 254,2 фута (77,5 м) |
Луч | 30 футов (9,1 м) |
Черновик | 14,2 фута (4,3 м) |
PS Eleanor — грузовое колесное пароходное судно, эксплуатировавшееся Лондонской и Северо-Западной железной дорогой с 1881 по 1902 год. [1]
Он был построен компанией Cammell Laird для Лондонской и Северо-Западной железной дороги в 1881 году. По своим характеристикам он был очень похож на колесный пароход «Изабелла» 1877 года.
Он был отправлен на маршрут Холихед — Гринор, чтобы заменить свой одноименный пароход Eleanor , потерпевший крушение ранее в том же году.