Маршрут Пенсильвании 136
| Информация о маршруте | ||||
|---|---|---|---|---|
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 44,8 мили [1] (72,1 км) | |||
| Существовал | Сентябрь 1964 [2] – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |   US 40 / PA 18 в Вашингтоне | |||
| Основные перекрестки |  US 19 в Вашингтоне I-70 / I-79 в Вашингтоне PA 519 в Восемьдесят четыре     PA Turnpike 43 около Нью-Игла PA 51 около Нью-Игла  PA Turnpike 66 в городке Хемпфилд | |||
| Ист-Энд |  US 30 в Гринсбурге | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Вашингтон , Аллегейни , Уэстморленд | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
.svg/1280px-PA-135_(1926).svg.png)
.svg/1280px-PA-137_(1926).svg.png)
Pennsylvania Route 136 ( PA 136 ) — это государственная автомагистраль длиной 40 миль (64 км), расположенная в округах Вашингтон , Аллегейни и Уэстморленд в Пенсильвании . Западная конечная точка находится на US 40 и PA 18 в Вашингтоне . Восточная конечная точка находится на US 30 в Гринсбурге .
PA 136 была создана в сентябре 1964 года для замены участка PA 31 от Гринсбурга до Вашингтона, в то время как участок к западу от Вашингтона был переименован в PA 844 .
Описание маршрута
округ Вашингтон
PA 136 начинается на пересечении с US 40 / PA 18 в городе Вашингтон в округе Вашингтон , направляясь на восток по двухполосной неразделенной улице West Beau Street. Дорога проходит через коммерческий центр Вашингтона, переходя в East Beau Street на перекрестке Main Street. Маршрут пересекает одностороннюю пару, по которой идет US 19 , проходя через кампус колледжа Вашингтона и Джефферсона . PA 136 направляется в жилые районы и входит в округ East Washington , поворачивая на северо-восток. Дорога направляется в тауншип South Strabane и подходит к развязке с I-70 / I-79 , где она становится разделенной автомагистралью . За этой развязкой маршрут снова становится неразделенным и проходит мимо нескольких предприятий, прежде чем продолжиться мимо большего количества домов. PA 136 петляет на восток через районы лесов и жилых комплексов, прежде чем направиться через смесь сельскохозяйственных угодий и лесных массивов с несколькими жилыми домами. Дорога становится границей между городком Норт-Стрейбейн на севере и городком Саут-Стрейбейн на юге, поскольку она направляется в более промышленные районы как безымянная дорога. Маршрут проходит по линии W&P Subdivision железной дороги Allegheny Valley Railroad и пересекается с PA 519 в Eighty Four , в которой она пересекает городок Сомерсет . PA 136 продолжается на восток через районы ферм и лесов с редкими домами. Дорога петляет на северо-восток и становится границей между городком Ноттингем на севере и городком Сомерсет на юге, проходя через Даннингсвилл. Маршрут идет на восток через более сельскохозяйственные районы с несколькими лесами и жилыми домами, направляясь на юго-восток в более лесистые районы домов, проходя через Каммерер. PA 136 поворачивает на северо-восток и снова полностью входит в городок Сомерсет, проходя через более сельские районы. Дорога снова становится границей между городками Ноттингем и Сомерсет. Маршрут образует границу между городком Ноттингем на севере и городком Фэллоуфилд на юге, поскольку он снова изгибается на северо-восток и продолжается через более лесистые районы с некоторыми полями и домами. PA 136 поворачивает на восток и идет через жилые районы, поворачивая на юго-восток на Dry Run Road, поскольку она становится границей между городком Кэрролл на севере и городком Фэллоуфилд на юге. Немного позже дорога подходит к Ginger Hill и пересекает северную конечную точку PA 917. [ 1] [3]
Здесь маршрут поворачивает на восток в Carroll Township, проходит через лесной массив и подходит к развязке с платной дорогой PA 43 , где она становится разделенной автомагистралью. После этой развязки PA 136 становится неразделенной и направляется через лесные массивы с несколькими домами, пересекая линию железной дороги Wheeling and Lake Erie и проходя через Baidland . Дорога идет с востока на северо-восток через области полей и лесов с несколькими домами, изгибаясь на восток в лесной массив, поскольку она образует границу между районом New Eagle на севере и Carroll Township на юге. PA 136 поворачивает на северо-восток через еще больше лесов с несколькими домами, проходя вдоль границы между New Eagle на северо-западе и городом Monongahela на юго-востоке, прежде чем полностью войти в Monongahela. Маршрут идет на север до пересечения с PA 88 / PA 837 , поворачивая на восток, чтобы образовать параллель с двумя маршрутами на West Main Street, трехполосной дороге с центральной полосой для поворота налево . Дорога проходит мимо предприятий, прежде чем направиться в жилые районы как двухполосная дорога, поворачивая на юго-восток и направляясь через коммерческий центр Мононгахела. Три маршрута пересекают PA 481 и становятся East Main Street, пересекая железнодорожную линию Norfolk Southern 's Ellsworth Secondary. Дорога проходит мимо большего количества предприятий как четырехполосное разделенное шоссе, при этом PA 837 разделяется на юго-восток, а PA 88/PA 136 становится безымянной. Немного позже PA 136 разделяется с PA 88, поворачивая на северо-восток на двухполосную неразделенную дорогу, направляясь к мосту города Мононгахела , который несет маршрут через PA 837 и линию Mon компании Norfolk Southern перед пересечением реки Мононгахела . [1] [3]
Округа Аллегейни и Уэстморленд
Посреди реки PA 136 пересекает тауншип Форвард в округе Аллегейни и проходит по большей части реки, прежде чем направиться к железнодорожной линии Mon Subdivision CSX . После моста Monongahela City Bridge маршрут ненадолго становится разделенным шоссе и поворачивает с востока на юго-восток на Bunola River Road. Дорога снова становится неразделенной и проходит между лесом на севере и промышленностью на юге, а линия CSX и река Мононгахела расположены южнее. PA 136 поворачивает на восток у жилого сообщества Manown и становится Rainbow Run Road. Дорога проходит через еще больше лесов и промышленных предприятий, прежде чем пройти через Галлатин и Санни-Сайд. Дальше на восток маршрут проходит между лесом на севере и железнодорожными путями на юге, доходя до пересечения с PA 906 в Майлсвилле. В этой точке PA 136 поворачивает на северо-восток от реки и проходит через густой лес с несколькими домами. Дорога проходит через центр лесов Беккетс-Ран, выдающуюся Национальную лесную ферму 2015 года [4] и сельскохозяйственные поля, достигая развязки с PA 51 , поворачивая на восток и пересекая Элизабет-Тауншип сразу после развязки. Здесь маршрут становится West Newton Road и идет через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями и домами, ненадолго поворачивая на юго-восток, прежде чем снова направиться на восток. [1] [5]
PA 136 входит в городок Ростравер в округе Уэстморленд и становится безымянной дорогой, проходящей через большее количество сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами и изгибающейся с востока на юго-восток. Дорога поворачивает на восток и пересекает PA 201 , становясь в этой точке West Main Street. Маршрут проходит через большее количество лесов с несколькими предприятиями, прежде чем пересечь район Уэст-Ньютон и направиться через жилые районы. PA 136 проходит через несколько предприятий, прежде чем повернуть на юго-восток и пересечь реку Югиогени . Здесь маршрут становится East Main Street и пересекает железнодорожную линию CSX Keystone Subdivision , проходя через коммерческий центр города Уэст-Ньютон. Дорога проходит мимо большего количества домов, прежде чем повернуть на юг и образовать границу между жилым районом Уэст-Ньютон на западе и лесистым районом Южный Хантингдон на востоке. Маршрут поворачивает на восток, полностью въезжая в район Южный Хантингдон и становясь дорогой Mt. Pleasant Road, проходя через фермерские поля и несколько домов. PA 136 пересекается с PA 31 , при этом этот маршрут продолжается на восток по Mt. Pleasant Road, а PA 136 поворачивает на северо-северо-восток на Greensburg Pike. [1] [6]
Дорога проходит через сельские районы домов, изгибаясь на восток-северо-восток. Маршрут направляется в лесистые местности и пересекает ручей Сьюикли в тауншипе Сьюикли и поворачивает на юго-восток, направляясь через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими жилыми домами. PA 136 поворачивает на северо-восток и проходит через больше сельскохозяйственных районов с несколькими лесами и домами. Дорога петляет на северо-восток через больше сельских районов, прежде чем направиться в район Мэдисон и пройти мимо жилых домов. Маршрут поворачивает на северо-запад на Мэйн-стрит и проходит через больше жилых районов, поворачивая на северо-восток на безымянную дорогу и пересекая тауншип Хемпфилд . PA 136 проходит через лесистые местности с несколькими домами, направляясь на север. Дорога направляется в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами, поворачивая на восток в жилом сообществе Дарраг . Дорога проходит через районы домов с некоторой коммерческой застройкой, проходя через I-76 ( Пенсильванскую магистраль ), прежде чем повернуть на северо-восток и войти в район Арона . Здесь маршрут проходит мимо домов, прежде чем снова перейти в тауншип Хемпфилд. PA 136 продолжается через больше сельскохозяйственных районов и лесных массивов с несколькими жилыми домами, изгибаясь на восток. Дорога идет через густые леса, снова поворачивая на северо-восток. Маршрут поворачивает на восток на четырехполосное разделенное шоссе и подходит к развязке с платной дорогой PA 66. PA 136 снова сужается до двухполосной неразделенной дороги и поворачивает на северо-восток через сельские жилые районы, прежде чем направиться в районы жилых подразделений, проходя через Форт-Аллен. Дорога получает центральную полосу для поворота налево и проходит мимо нескольких предприятий. Маршрут становится West Newton Road и снова становится двухполосным, поскольку он проходит мимо большего количества домов, пересекая линию Radebaugh Subdivision железной дороги Southwest Pennsylvania Railroad . PA 136 продолжается на восток через плотные жилые районы и становится границей между городом Гринсбург на севере и тауншипом Хемпфилд на юге. Маршрут становится разделенным шоссе и заканчивается на развязке с автострадой US 30 , при этом улица West Newton Street продолжается на восток в сторону центра Гринсбурга. [1] [6]
История
PA 31 ранее продолжалась на запад до границы штата Западная Вирджиния , но в сентябре 1964 года маршрут был укорочен дважды: участок между Вашингтоном и Гринсбургом стал PA 136, а участок от линии Западной Вирджинии до Вашингтона стал PA 844. [ 2]
Основные перекрестки
| Графство | Местоположение [7] | ми [8] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Вашингтон | Вашингтон | 0.000 | 0.000 |  Уэст-Бо-стрит до шоссе US 40 / PA 18 | Продолжение за западной конечной точкой; PA 136 подписано US 40/PA 18 |
| Главная улица | |||||
| 0,137 | 0.220 |  US 19 юг (Колледж-стрит) | |||
| 0,227 | 0,365 |  США 19 север (Линкольн-стрит) | |||
| Южный городок Страбейн | 1.364 | 2.195 | I-70 / I-79 (шоссе Рэймонда П. Шафера) – Нью-Стэнтон , Моргантаун , Уилинг , Питтсбург | Съезд 20 на I-70 / I-79 | |
| Линия Сомерсет – Норт-Стрейбейн | 6.501 | 10.462 | PA 519 – Глайд , Кэнонсбург | ||
| Линия Фэллоуфилд – Ноттингем | 14.638 | 23.558 |  PA 917 юг | ||
| Городок Кэрролл | 15.232– 15.249 | 24.514– 24.541 | PA Turnpike 43 (скоростная автомагистраль Мон-Файет) – Калифорния , Питтсбург | Съезд 44 на PA 43; E-ZPass или оплата по номеру | |
| Мононгахела | 18.316 | 29.477 |   PA 88 север / PA 837 север (Главная улица) – Нью-Игл | Западный конец параллелизма с PA 88 / PA 837 | |
| 19.376 | 31.183 |  PA 481 юг (Парк Авеню) | |||
| 19.534 | 31.437 | PA 837 юг (Восточная Главная улица) – Донора | Восточный конец параллелизма с PA 837 | ||
| 19.714 | 31.727 | PA 88 юг | Восточный конец параллелизма с PA 88 | ||
| Река Мононгахела | 19.754 | 31.791 | Мост города Мононгахела | ||
| Аллегейни | Форвард Тауншип | 22.537 | 36.270 |  PA 906 юг | |
| 24.484 | 39.403 | PA 51 (бульвар Хейден) | Обмен | ||
| Вестморленд | Городок Ростравер | 27.680 | 44.547 |  PA 201 юг (Rostraver Road) | |
| Южный поселок Хантингдон | 29.752 | 47.881 |   PA 31 east (Mt. Pleasant Road) – Mount Pleasant | Западная конечная остановка PA 31 | |
| Городок Хемпфилд | 41.323– 41.341 | 66.503– 66.532 | PA Turnpike 66 – Нью-Стэнтон , Делмонт | Съезд 4 на PA 66; E-ZPass или оплата по номеру | |
| Линия Хемпфилд Тауншип – Гринсбург | 44.615 | 71.801 | US 30 ( Lincoln Highway ) – Латроб , Питтсбург | Обмен | |
| Гринсбург | 44.702 | 71.941 | Саут-Гамильтон-авеню | ||
| Вест Ньютон Роуд | Продолжение за восточной конечной точкой | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcdef "обзор трассы 136 в Пенсильвании" (карта). Google Maps . Получено 2 сентября 2011 г.
- ^ ab "Rt. 201 Replaces Rt. 711 From C'ville to West". Uniontown, PA : The Evening Standard. 10 сентября 1964 г. Получено 6 августа 2015 г. – через Newspapers.com .
- ^ ab Карта шоссе округа Вашингтон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2011 г. Получено 17 мая 2011 г.
- ^ "Beckets Run Woodlands". 9 октября 2015 г.
- ^ Карта шоссе округа Аллегейни, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 г. Получено 25 мая 2011 г.
- ^ ab Westmoreland County, Pennsylvania Highway Map (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 г. Получено 30 мая 2011 г.
- ^ "Видеозапись". Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 16 сентября 2016 г.
- ^ Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2016 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 16 сентября 2016 г.
- округ Вашингтон
- Округ Аллегейни
- Округ Уэстморленд
Внешние ссылки
- Шоссе Пенсильвании: PA 136