Восточная ссылка | |
---|---|
Обзор | |
Имя на родине | Остленкен |
Статус | Планируется |
Владелец | Шведская транспортная администрация |
Термини | |
Услуга | |
Тип | Высокоскоростная железная дорога |
История | |
Планируемое открытие | 2033–2035 [1] |
Технический | |
Длина линии | 160 км (100 миль) [2] |
Количество дорожек | 2 [2] |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Скорость работы | 250 км/ч (155 миль/ч) [2] |
Сигнализация | ERTMS [2] |
East Link ( швед . Ostlänken ) — запланированная высокоскоростная железная дорога в Швеции, которая должна пройти от Сёдертелье (к югу от Стокгольма ) до Линчёпинга .
Первоначально планировалось начать строительство к 2017 году, а пустить поезда — к 2033–2035 годам. Стоимость строительства новой 160-километровой железной дороги в 2012 году оценивалась в 30 миллиардов шведских крон. Подробный план шведской железнодорожной администрации был опубликован в декабре 2008 года; шведское правительство дало добро на строительство в августе 2012 года. [3] В 2019 году шведская инфраструктурная компания Trafikverket поручила Ramboll и Atkins провести исследование и проектирование железной дороги. [4]
Железная дорога будет построена так, чтобы поезда могли развивать скорость до 250 км/ч (155 миль/ч). Первоначально планировалось, что она будет развивать скорость до 320 км/ч (200 миль/ч). В 2018 году Шведская транспортная администрация решила, что линия будет спроектирована для скорости до 250 км/ч, сославшись на снижение затрат (на 11 миллиардов шведских крон, с 65 миллиардов до 54 миллиардов). Однако для этого потребуется [ требуется обновление ] 1–2 года корректировки первоначальных планов. [5]
Поезда дальнего следования будут останавливаться на центральном вокзале Стокгольма и станции Södertälje Syd перед тем, как присоединиться к новой линии, на которой будет промежуточная остановка в Норрчёпинге , и добираться до Линчёпинга примерно на 40 минут быстрее, чем по существующей линии. Между Сёдертелье и Норрчёпингом региональные поезда будут делать дополнительные остановки в Вагнхэраде и аэропорту Скавста , а также делать небольшой крюк на существующую линию до Нючёпинга .
В немного более отдаленном будущем планируется новая железная дорога, соединяющая Линчёпинг-Гётеборг через Йёнчёпинг , которая называется Götalandsbanan . Вместе железные дороги Ostlänken и Götalandsbanan позволят поездам добираться между Стокгольмом и Гётеборгом менее чем за два часа.