Операция Равив | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть войны на истощение | |||||||
Израильский Тиран-5 ( Т-55 ) в Латруне | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Израиль | Египет | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Хаим Бар Лев Авраам Адан Авраам Ботцер | Ахмад Исмаил Али | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
3 убитых 1 пропавший без вести | 100–200 убитых [1] |
Операция «Равив» ( ивр . רביב , «Морось»), также известная в Египте как авария в Заафаране ( араб . حادثة الزعفرانة ) [2] или « Десятичасовая война» — конный рейд, проведённый Армией обороны Израиля (ЦАХАЛ) на побережье Красного моря в Египте во время Войны на истощение . Состоявшаяся 9 сентября 1969 года, операция «Равив» стала единственным крупным наземным наступлением, предпринятым Армией обороны Израиля против Египта за всю войну. В ходе операции израильские войска выдавали себя за египетские войска и использовали захваченную арабскую бронетехнику. [1] [3]
Когда летом 1969 года вдоль Суэцкого канала бушевала война на истощение, Израиль был в затруднении, пытаясь найти решение проблемы превосходства Египта как в живой силе, так и в артиллерии. С операцией «Боксер» он начал использовать израильские ВВС в качестве «летающей артиллерии», однако эти операции находились под постоянной угрозой расширения египетской ПВО. Кроме того, статичный характер войны означал, что не все активы Израиля, включая его наземные войска и их превосходную мобильность, были задействованы. Приняв политику, которая была описана как «временная эскалация ради возможной деэскалации», [4] израильское правительство решило перенести борьбу на египтян, оттянув египетские силы из зоны Суэцкого канала, одновременно нанося удар по ПВО вдоль открытого египетского фланга. [1] [3] [5]
Планирование операции «Равив» было осуществлено совместно командованием бронетанковых войск под командованием генерал-майора Авраама Адана и ВМС Израиля под командованием контр-адмирала Авраама Боцера . Для рейда была создана специальная оперативная группа, состоящая из солдат из различных подразделений. Ее возглавил подполковник Барух «Пинко» Харель, а майор Шломо Баум был его заместителем. [6] Рейд должен был быть проведен израильскими бронетанковыми и пехотными частями, замаскированными под египетских. Израильские войска были одеты в египетскую форму и использовали арабскую технику, захваченную во время Шестидневной войны , которая была введена в эксплуатацию в Армии обороны Израиля; силы должны были использовать танки «Тиран 5» (обозначение Армии обороны Израиля для Т-55 ) и бронетранспортеры БТР-50 , замаскированные под египетскую песочную схему. [3] [7] [8]
Танки были укомплектованы экипажами из танковой школы Армии обороны Израиля, и каждым из них командовал офицер. Пехота была предоставлена разведывательной ротой 7-й танковой бригады , усиленной говорящими по-арабски членами Sayeret Matkal . Переправа через Суэцкий залив должна была осуществляться с использованием десантных судов флота Shayetet 11 и должна была быть обеспечена морскими коммандос Shayetet 13. Помощь в посадке и высадке бронетанковых сил выпала на долю Подразделения 707, подразделения подводных работ флота. [9] После шестинедельной подготовки силы собрались в своем пункте сосредоточения в Рас-Сударе в начале сентября 1969 года. Бронетехника прибыла ночью, чтобы избежать обнаружения.
7 сентября 1969 года коммандос Шайетет 13 провели операцию «Эскорт» , совершив налет на якорную стоянку египетских ВМС в Рас-Садате. Прибыв на двух человеко-торпедах Maiale (Свинья) , восемь операторов прикрепили мины-магниты к двум торпедным катерам P-183, после чего отступили и взорвали свои заряды на расстоянии. Потопление двух катеров преследовало двойную цель: предотвратить перехват израильских десантных катеров и их груза, а также привлечь внимание египтян к северу от запланированной точки высадки. [3] Несмотря на успешное выполнение операции, Шайетет 13 понес три смертельных случая, когда механизм самоуничтожения одного из Maiale случайно сработал, когда коммандос возвращались через Суэцкий залив. [7] [10]
Небольшой отряд Хареля "Pinko" численностью около сотни человек, шесть Tiran 5 и три BTR-50 высадились на египетском побережье в 03:37 утра 9 сентября. Доставленные тремя десантными судами Шайетет 11 на плацдарм, защищаемый Шайетет 13 , отряд Хареля высадился в Эль-Хафейре, в 40 километрах (25 миль) к югу от Суэца и в 20 километрах (12 миль) к югу от якорной стоянки в Рас-Садате. [11] Нагруженные дополнительным топливом и боеприпасами, отряд направился на юг, сея хаос за египетскими линиями и атакуя сооружения по пути. Первым из них был лагерь египетской армии и радарная станция в Абу-Дараге, которые к 07:17 были захвачены. [1] [5]
Маскируясь под египетские силы, налетчики не встретили существенного сопротивления и не испытывали особых проблем с преодолением застигнутых врасплох и легковооруженных войск, охранявших египетские сооружения, плохо оснащенных для отражения вражеских танков. Египетские бронетанковые силы были расположены в 40 километрах (25 миль) к северу от точки высадки, но налетчики не только отъезжали от них, но и создавали препятствия, чтобы прикрыть свой тыл. Сдувая скальные образования, нависающие над дорогой, силы смогли помешать любым преследующим силам. [1] [3]
Поддержку наземным войскам оказывали самолеты A-4 Skyhawk ВВС , обеспечивая непрерывное воздушное прикрытие. Два соединения из четырех самолетов из 109-й эскадрильи вылетели из Рамат-Давида утром, первому было поручено подавить батарею SA-2 , а второму — обеспечить непосредственную авиационную поддержку войск. Поскольку израильские войска продвигались по плану и встречали незначительное сопротивление, последним было поручено атаковать египетский радарный объект. Однако головной самолет Skyhawk был потерян в ходе атаки. Командира звена майора Хагая Ронена в последний раз видели висящим под парашютом над Суэцким заливом, и он до сих пор числится пропавшим без вести. [4] 102-я эскадрилья обеспечила дополнительную непосредственную авиационную поддержку. [12]
После уничтожения радиолокационной станции в Рас-Зафаране Синае , получив за все время одно легкое ранение. [5] Египетская армия понесла потери, по оценкам, в 100-200 человек, включая двух советских военных советников, и имела 12 уничтоженных форпостов. [5] [11] [13] [14]
, силы оказались в поле зрения другого египетского бронетанкового соединения, но получили приказ отойти. Пройдя 45 км и беспрепятственно действуя более 9 часов на египетской территории, силы снова встретились с десантным судном 11-й флотилии. [3] Из Рас-Зафараны они были переправлены обратно на удерживаемую Израилем территорию в10 сентября, потрясенный и разгневанный известием о налете, президент Египта Гамаль Абдель Насер перенес сердечный приступ. [5] [15] Выздоровев десять дней спустя, он уволил начальника штаба египетской армии генерала Ахмада Исмаила Али , главнокомандующего египетскими ВМС вице-адмирала Фуада Абу Зикри , командующего Красноморским округом Египта, а также ряд других офицеров. [5] [11]
Застигнутый врасплох Египет был вынужден отреагировать и 11 сентября начал масштабный налет 102 самолетов на израильские позиции на Синае. [16] В ходе этой акции израильские ПВО сбили один МиГ-17 , в то время как израильские ВВС заявили об уничтожении пяти МиГ-21 и двух Су-7, а также о потере одного Dassault Mirage . Его пилот, Гиора Ромм , был взят в плен. [11] Египет заявил об уничтожении трех израильских самолетов. [16]
29°5′58″с.ш. 32°39′8″в.д. / 29.09944°с.ш. 32.65222°в.д. / 29.09944; 32.65222